該活動將於本週末在大坎普舉行，門票起價為 30 雷亞爾
位於大坎普的奧蘭多莫拉國際賽車場已經感受到了激烈的競爭氛圍，正在為 2026 年卡車杯和現代 HB20 杯賽季的開始做準備。本週五（6日），飛行員正在進行最後的調整。第一場活動將於週六（7 日）開始，主要比賽將於週日（8 日）舉行，兩個組別的約 80 名車手將齊聚一堂。
位於大坎普的奧蘭多莫拉國際賽車場將於本週末舉辦 Copa Truck 和 Copa Hyundai HB20 2026 賽季揭幕戰。該賽事匯集了兩個類別的 80 名車手，其中重點關注的是職業類別錦標賽中唯一一位患有自閉症的車手佩德羅·保羅 (Pedro Paulo)。競賽包括技術創新，例如新燃料和卡車更換。在HB20杯中，女子組首次亮相有十位車手。挑戰包括該地區炎熱的氣候和瀝青條件。錦標賽將在其他州繼續進行，並於 11 月在巴西利亞結束。
在維修站和賽道上，今天的練習賽用於進行最後的調整並適應新賽季的技術變化，其中包括新的燃料和卡車零件的變化。
對於依維柯車隊的車手萊昂德羅·托蒂來說，他的期望是開始爭奪冠軍位置。據他說，球隊去年表現強勁。現在是時候測試渦輪機和現場使用的新燃料了。 「我們的期望是跑在最前面，爭取從前面出發。」73號卡車的司機說。
萊安德羅·托蒂也強調了由於炎熱乾燥的氣候而在大坎普舉行的比賽面臨的挑戰。 「卡車內的溫度可能達到 50 或 60 度。在裡面待上近一個小時並不容易。這就是為什麼賽前補充水分至關重要，」他說。
來自 PP 車隊 5 號卡車的聖保羅車手阿達爾貝托·雅爾丁 (Adalberto Jardim) 從事賽車運動已有三十多年，他認為重返首都賽道的主要挑戰是瀝青條件。
「我們覺得這裡更不同的是停機坪，它已經變得非常使用並且非常糟糕。但這對每個人都適用，所以每個人都在同一條船上。除此之外，這是一個非常好的比賽場所，」他評論道。
它還強調了城市的炎熱已經成為該類別參賽者日常生活的一部分。 「我這裡的氣溫非常高。這很正常，每個人都會遭受同樣的事情，」他說。
99 號卡車的司機路易斯·洛佩斯 (Luiz Lopes) 正在利用培訓來適應設備。 「我們在第一次練習中獲得第八名，這從一開始就很有趣。我仍在適應車隊和卡車，但對錦標賽開始的期望很高，」他告訴記者。
據他介紹，賽道對車輛的要求很高。 「它非常磨損，因此卡車會受到一些影響。即便如此，我認為我們可以獲得一個很好的結果，」他總結道。
參賽者中，亮點之一是29號卡車車手佩德羅·保羅（Pedro Paulo），他參加專業組比賽，也是錦標賽中唯一的自閉症車手。繼上賽季首次亮相分區賽後，他對 2026 年的到來更加自信。
「車隊和我的期望很高。去年是我們在該類別中的首次亮相，現在我們有了更多的經驗。我們已經準備好發展並為領獎台而奮鬥，」佩德羅在 大坎普新聞。
這位出生於馬托格羅索州的車手錶示，在首都比賽讓他感到賓至如歸。 「我離家很近，我在這個地區參加過很多卡丁車比賽。另外，炎熱的天氣讓我平靜下來。我甚至更喜歡在炎熱的天氣裡比賽，而不是寒冷的天氣，」他說。
大坎普的賽段標誌著這兩個組別 2026 年賽季的開始。總共將有 40 名車手參加卡車杯賽，另外 40 名車手參加現代 HB20 杯賽。後者的主要創新將是女子組的首次亮相，共有 10 名車手參賽。
賽事兩天，賽道大門將於上午 8 點開放。週日，除了比賽之外，公眾還可以在組織規定的時間參觀維修站。門票起價 30 雷亞爾，可在線購買或在賽道售票處購買，售完即止。
在大坎普賽段結束後，錦標賽將在南里奧格蘭德州、聖卡塔琳娜州、聖保羅、馬托格羅索州、戈亞斯州、米納斯吉拉斯州和巴拉那州繼續進行，最終定於 11 月在巴西利亞舉行。
查看圖片庫：
