在此測試回合中，我們收集了四個最受歡迎的電池品牌，並嘗試了五種類別的電池，包括AAA，AA，C，D和9伏。我們的目標是找出哪個電池製造商為您的資金提供了最佳價值。為了評估電池性能，我們使用了定制的電池測試並定時了每個電池的壽命，隨著時間的推移，請注意電壓產量，並比較單位價格差。
電池性能和電壓下降
電池電壓插座的測量比豪華探測器對電池的正和負末端的簡單粘附粘附更為複雜。例如，AA，AAA，C和D電池的額定值為1.5伏。如果您直接在電池上測量電壓輸出，則讀數可能接近1.6伏，這通常是新電池的好兆頭。即使是不再可用的電池，當立即測量時，也會顯示出等於或高於1.5伏的值。正確的方法是在負載狀態下的測試電壓輸出，例如電池連接到電阻或提供設備時。了解CNET實驗室電池測試：
定制的CNET電池測試可容納五種類型的電池，包括AAA，AA，C，D和9伏。板和連接允許平行和行電路設置，具體取決於電池電壓。
這些組件包括兩個麵包板，一個用於1.5伏電池，一個用於9伏，六個可以連續安裝或平行的發動機風扇，每個電路的開關，每種電池的電壓讀數數量和五個電池插槽：
測試的邏輯很簡單，但顯示出來。要獲取完整的圖片，讓我們以一些電子基礎來更新自己。主動負載組件的數量和電路佈局取決於正在測試的電池類型。對於1.5伏組（AAA，AA，C和D電池），我們同時組織了電路載荷，從而根據電池容量增加了負載數量。這樣可以確保，無論能源的來源和負載數量如何，所有負載組件都會從這種能源中的能源（1.5伏特電池中的任何一個）暴露於相同的電壓上。例如，同時使用三個發動機對AA電池進行測試，以確保所有三個發動機的電池都能獲得1.5伏。
我們在測試平台上使用並行佈置。從左到右，1.5伏電池源（AAA，AA，C或D），電壓表和發動機陣列。該設置允許兩個發動機隨時處於活動狀態，從而添加了多達五個引擎。
對於9伏的類型，我們連續組織了6個負載組件。串聯佈局均勻地將電壓從電源源分配到所有負載組件。由於我們的每個風扇發動機都持續至少持續1.5伏，因此使用9伏電池可提供9伏/6 = 1.5伏的負載。
連續安排六個發動機。 9伏電池在每個負載中提供相等的電壓分佈（1.5伏）。
建立了基礎知識後，我們正在進行測試。首先，我們確保我們同時連接許多米並獲得初始電壓讀數。然後，我們確保電路佈局足以進行測試的電池類型並倒轉開關。我們通過記錄每分鐘下方的電壓輸出的讀數，直到最後一個風扇停止旋轉來開始計時器並監視測試。我們正在舉辦“最後的人站”比賽。在我們的測試邏輯中，維護負載設備的電池最大的勝利。考慮到測試條件，電壓下降使我們能夠看到電池如何有效地保持高壓插座。在這方面，電壓的下降速度越慢。
這是結果，首先要全面查看我們嘗試過的每個電池的平均排斥時間。較大的酒吧顯示在我們的測試平台上持續更長的電池。
這是對這些結果的更詳細的看法，在每個測試中，每個電池的中型電壓測量中的這種特殊的稀薄傾角。同樣，我們正在尋找持續時間最長的電池，但更具體地說，我們正在尋找盡可能逐漸排水的電池。
每單位值
根據您購買的何時和時間，電池的成本可能會大大差異。因此，我們搜索了每個電池最經濟的來源，並比較了每單位的價格。檢查下表，我們將定期更新：
