全球航空業以少數強大的航空公司為基礎,這些航空公司連接各大洲的數百個城市。美國、中國和土耳其在定義國際互聯互通的航空公司方面處於領先地位。

據報導,這十大航空公司在服務目的地數量方面佔據主導地位,形成了全球旅行網絡和合作夥伴關係 航空公司信息

2025 年全球航線數量最多的 10 家航空公司
照片:來自加拿大多倫多的 BriYYZ – 加拿大航空空客 A330-300 C-GFAF,CC BY-SA 2.0,https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=67447893

10. 加拿大航空

加拿大航空 (AC) 為全球 201 個目的地提供服務,主打北美跨大西洋和跨太平洋航線。該航空公司以多倫多皮爾遜 (YYZ) 為基地,擁有現代化的長途機隊,將加拿大與歐洲、亞洲和南美洲連接起來。

要點 細節
盟友 星空聯盟
服務各大洲 6
年乘客量 〜5100萬
精彩路線 多倫多-倫敦、溫哥華-東京
機隊規模 200多架飛機
中國國際航空中國國際航空
照片:Toshi Aoki – JP Spotters – 圖庫頁面 http://www.airliners.net/photo/Air-China/Airbus-A321-211/1858312/LPhoto http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/2/1831/2/1/31/ BY-SA 3.0,https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=27377325

9.國航

中國國際航空 (CA) 連接 209 個目的地,連接亞洲與歐洲、北美和中東。該公司總部位於北京 (PEK),繼續擴大其長途網絡並加強代碼共享合作夥伴關係。

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盟友 星空聯盟
長距離對焦 歐洲和北美
艦隊範圍 空客 A350、波音 777
精彩路線 北京-法蘭克福、北京-洛杉磯
國內方式 100+中國城市
英國航空 A350英國航空 A350
照片:克萊門特·阿洛英

8. 英國航空

英國航空 (BA) 為 80 多個國家的 212 個目的地提供服務。其總部位於倫敦希思羅機場 (LHR),以其跨大西洋優勢和優質長途服務而聞名。

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盟友 寰宇一家
服務各大洲 6
大市場 歐洲、北美
簽名服務 公務客艙 商務艙
精彩路線 倫敦-紐約、倫敦-迪拜
照片:byeangel |弗利克

7、中國南方航空

中國南方航空 (CZ) 提供 230 個目的地的航班服務,國內覆蓋範圍廣泛,國際影響力不斷擴大。從廣州白雲 (CAN) 出發,連接中國與大洋洲及其他地區。

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盟友 天合聯盟成員
機隊規模 650 多架飛機
長距離對焦 歐洲、澳大利亞
精彩路線 廣州-悉尼、廣州-巴黎
力量 廣州、北京雙樞紐模式
東航 737-800東航 737-800
照片:來自中國青島的 Byeangel – B-5293 |中國東方航空 |波音 737-79P(WL) |金孔雀塗裝| CAN,CC BY-SA 2.0,https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=39503334

6、中國東方航空

中國東方航空 (MU) 通過上海浦東 (PVG) 飛往 232 個目的地。它平衡了密集的國內網絡與北美和歐洲不斷擴大的服務。

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盟友 天合聯盟
平均機隊年齡 〜7年
主要市場 東亞和北美
精彩路線 上海-紐約、上海-多倫多
功能重點 上海雙樞紐 (PVG/SHA)
照片:西蒙·巴特勒 |弗利克

5.瑞安航空

瑞安航空 (FR) 連接 233 個機場,在歐​​洲預算中佔據主導地位。該公司總部位於都柏林 (DUB),運營著世界上最大的波音 737 機隊之一,注重頻率和經濟性。

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盟友 獨立的
飛機類型 波音 737-800/8200
每日航班 3,000+
平均票價 歐洲最低水平之一
力量 二級機場覆蓋
2025 年全球目的地數量最多的 10 家航空公司2025 年全球目的地數量最多的 10 家航空公司
照片:Eurospot

4. 土耳其航空

土耳其航空 (TK) 提供 287 個目的地的服務,是國際航線最多的航空公司。它從伊斯坦布爾 (IST) 運營,無縫連接歐洲、亞洲和非洲。

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盟友 星空聯盟
服務各大洲 6
精彩路線 伊斯坦布爾 – 紐約、伊斯坦布爾 – 約翰內斯堡
機隊規模 450 多架飛機
獨特優勢 全球最大的城市網絡
達美航空 波音 767達美航空 波音 767
照片:克萊門特·阿洛英

3.達美航空

達美航空 (DL) 通過其龐大的美國和全球樞紐連接 313 個目的地。該公司總部位於亞特蘭大 (ATL),在六大洲提供一致的可靠性和國際影響力。

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盟友 天合聯盟
每日出發班次 4,500+
精彩路線 亞特蘭大 – 巴黎、底特律 – 東京
力量 運營效率
機隊組合 空客 A321、A350、波音 767/777
美國航空波音 787美國航空波音 787
照片:克萊門特·阿洛英

2. 美國航空

美國航空 (AA) 飛往 363 個目的地。它的樞紐位於達拉斯/沃斯堡 (DFW) 和邁阿密 (MIA),是最全面的全球網絡之一,尤其是在整個美洲。

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盟友 寰宇一家
機隊規模 950+ 架飛機
強勁的市場 美國、加勒比海、歐洲
精彩路線 達拉斯 – 倫敦、邁阿密 – 布宜諾斯艾利斯
優勢 美國最大的內部網絡
聯合航空波音 787聯合航空波音 787
照片:克萊門特·阿洛英

1.聯合航空

美國聯合航空 (UA) 以飛往全球 370 個目的地的航班位居榜首。該航空公司以芝加哥奧黑爾 (ORD) 和紐瓦克 (EWR) 為基地運營,通過星空聯盟成員身份和戰略代碼共享保持著無與倫比的全球足跡。

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盟友 星空聯盟
全球影響力 6大洲
機隊規模 980+ 架飛機
精彩路線 紐瓦克 – 新加坡、舊金山 – 悉尼
力量 全球最大的目的地網絡
聯合航空 波音 777-200聯合航空 波音 777-200
照片:克萊門特·阿洛英

底線

主要航空公司繼續通過龐大的航線圖和戰略聯盟塑造全球旅行。

聯合航空、美國航空和達美航空在北美佔據主導地位。土耳其航空在國際覆蓋範圍內處於領先地位。中國的運營商在亞洲的影響力日益增強。

這十家航空公司共同構成了全球航空互聯的支柱。

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