墨西哥谷有 8000 多家公共交通特許經營商，集中在 廣泛的運輸部隊 (FAT) 他們威脅要舉行罷工、大規模動員並封鎖該市的主要道路。 墨西哥城 批准要求和利率增加 2 比索。
罷工什麼時候發生？
這 日期 失業問題將由協商會議確定。
此外，特許經營商要求遵守中央政府承諾的燃油獎金發放。
他們說當局沒有遵守
該組織領導人指出，政府秘書塞薩爾·克拉維奧托（César Cravioto）和交通部部長赫克托·烏利塞斯·加西亞·涅托（Héctor Ulises García Nieto）“簡直是糊塗了”，已經停止遵守修改票價的承諾。
他 9 月 2 日 FAT 領導人表示，當局承諾將在 9 月第三週發放燃油獎金，但這一承諾尚未兌現。
加價緊急嗎？
他們在一份情況說明書中指出，“部長們未能遵守重啟對話的授權，並放棄了已經確定的內容”，儘管 FAT 已經提交了研究報告，解釋為何增加關稅如此緊迫。
鑑於缺乏回應，FAT代表宣布將與8000多名成員（擁有公共交通單位）達成共識，集體動員，影響數千名用戶。
他們正在要求利率批准
他們警告說：“隨著 CDMX 不同主要交通點的關閉，將會發生大規模示威。”
他們警告說，如果批准和加息沒有生效，運輸單位所有者的財務崩潰迫在眉睫。
他們指出，Edomex 已批准漲價
文件回顧，墨西哥州大都市區已批准將公共交通票價上漲2.00比索，將個人票價從12比索提高至14比索。
然而，“墨西哥城不實施上述調整，最低費率將達到 6 比索。這種情況加劇了首都運輸部門的經濟危機，該部門正在虧損”，他們總結道。
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