週四晚上，在埃爾·塞貢多（El Segundo）在南灣（El Segundo）深感噁心的社區，在雪佛龍煉油廠（Chevron Refinery）的小時爆炸和大火。
爆炸在整個煉油廠引起了衝擊波，據稱至少受傷，並推翻了一英里外的居民。一個高高的100英尺火柱在夜空上散發出橙色的光芒。煙草和固定氣味的高黴菌與土地的風一起向東拖動。
儘管當地監管機構正在調查火災，但環境支持者哀悼聯邦安全部門可能不會加入努力尋找周四爆炸的原因 – 他們將來可能會阻止類似的危險化學版本。根據《紐約時報》所檢查的公共記錄，該事件是煉油廠114年曆史上最危險的事件之一，增加了一系列的環境違規和違反安全行為。
安全和健康服務的大多數員工在工作中，負責調查工作場所安全的聯邦組織由於持續的聯邦關閉而無法運作。美國的化學安全和風險委員會決定了危險化學版本的根源，也力量，由於特朗普政府提議的預算削減，可能會失去其資金。
特朗普的政府擁有 排除了化學安全委員會聯邦政府現在正在關閉。
沒有明確的答案，工會擔心類似的災難會危害15名加利福尼亞煉油廠的數千名工人，這些煉油廠主要集中在南加州和海灣地區。
可持續發展網絡董事會主席喬·烏勒林（Joe Uehlein）表示：“公司賺取了數十億美元的利潤，並且仍無法確保我們免受可怕的災難的保護。” “在加利福尼亞，我們看到了對工人的可怕傷害，成千上萬的居民不得不在煉油廠事故中尋求醫療幫助。這次，我們很幸運。”
化學安全委員會已經確定了煉油廠歷史結果的原因，包括托倫斯埃克森美孚煉油廠的2015年爆炸式爆炸，至少受傷了兩名工人。
在此事件中， 董事會調查 發現了多次安全故障，包括嚴重侵蝕的安全閥，允許易燃氣體在不必要的地區危險洩漏。董事會還發現，很大一部分碎屑擊中了幾乎一個氫氟酸罐，這可能導致致命的毒性化學物質釋放，從而導致停止使用化學物質的壓力。
但是，對於雪佛龍煉油廠的爆炸，不能保證會進行這種調查。特朗普的政府提議從10月1日起27年聯邦服務處的日落開始，以消除化學安全委員會的預算。環境支持者說這是一個錯誤。
萊烏說：“他們通過消除聯邦政府的責任機制來破壞我們預防這些事故的能力。” “這是一個巨大的問題。這不是政治。民主黨人和共和黨人生活在雪佛龍煉油廠周圍，並且都想確保煉油廠安全地運作。”
在沒有聯邦監管機構的情況下，南部海岸空氣的區域管理區域正在調查可能違反空氣質量規則和許可的行為。煉油廠還應提交一份報告，該報告將在30天內分析設備的潛在原因和破壞。
到目前為止，空氣區說，大火來自煉油廠Isomax的水力劃分單元，該單元使用氫來改善燃氣和柴油燃料的油。大火爆發後，煉油廠的空氣監測檢測到機載化學物質的尖峰，但空中地區官員說，幾個小時後，情況已經恢復了正常水平。
環境支持者說，直到對空氣質量屏幕進行更大的檢查，秋天的程度可能才知道。
“空中區說他們沒有看到很高的污染，我感到非常驚訝，”非營利性加利福尼亞州社區的高級科學家朱莉婭·梅（Julia May）說。 “有時候，在這樣的大型煉油廠大火中，它會徑直，但隨後煙霧落在其他地區，這是一個非常污染的地方。”
根據地方和聯邦記錄，據報導，雪佛龍的安裝已多次報導。
在過去的12個月中，南部海岸質量管理區已發布13個違規行為，在過去的五年中已發行了46次違規行為。最近，在9月22日，航空區報告了用於大量化學洩漏的裝置，並且無法在適當的運行中維護其設備。
8月，雪佛龍（Chevron）的代表還要求航空區（Air District）寬大處理遵守空氣質量規則，同時努力消除爐管中不必要的積累 – 條件稱他們有逆境風險。
OSHA文件顯示，該機構在過去十年中在El Segundo的雪佛龍煉油廠進行了至少15次檢查，確定了17條違規行為。
2023年9月，OSHA發布了有關熱疾病，護欄的預防要求的報告，以及未能進行徹底的風險分析 – 旨在控制火災，爆炸和化學解放的內部評估。
2022年10月，經過安排的雪佛龍改進檢查後，OSHA文件顯示，該機構已經確定了對標準組織的“嚴重”違反，要求雇主“開發，實施和維持安全的工作，拒絕，並控制進入危險的工作領域”。
在政府中斷期間，尚不清楚OSHA工作人員是否會調查週四的煉油廠大火。 OSHA媒體辦公室電話號碼直接發送給一條註冊的消息，指出該線路沒有受到監控，並且“由於資金損失，一些政府活動已被暫停，我現在無法回答您的信息。”
對於某些環保主義者來說，雪佛龍煉油廠強調了為什麼有必要完全從化石燃料中轉移。
一個更好的環境說：“他們（煉油廠）有出色的工人和大型消防部門來做出回應，但這是一項固有的危險業務，在高溫和高壓下每天處理數十萬桶易燃爆炸材料。”
“當出現問題時，您可能會起火。他們做得很好以控制它。但是，我們真的想要在社區中骯髒過時的能量嗎？”
