新德里：企業將圍繞產品稅率節省法院戲劇，因為在兩個利率結構中升級商品和服務稅（GST）將防止諸如Parathas和Popcorns之類的特殊差異。
Reciig還將受益於汽車行業。帶有較小發動機的汽車可能會 28％的流離失所從當前板到18％，而最高級別的模型將轉移到40％的板塊，但一旦薪酬薪酬逐漸在17％到22％的情況下，仍面臨較低的總稅收負擔。
副部長比哈爾·薩姆拉特·喬杜里（Bihar Samrat Chaudhary）領導的稅率合理化的GST理事會部長團隊將於週三和周四在新德里開會，審查中央政府對GST審查的提議。一位提到的官員說：“議程是詳盡無遺的。”每個人都在談論匿名狀況。
兩個利率的結構，一個利率涵蓋基本知識，另一個利率在其他對像上具有標準利率，將簡化商品的分類。該提議說，所有包裝和非包裝食品將屬於5％的類別。
如果必要或不必要，產品屬於該產品的指南，則首先是豁免或放在5％的板上; 第二名員工解釋了。
他們通過電子郵件發送給財政部和GST委員會尋求評論的問題尚未得到答复，直到新聞界。
目前，包裝食品吸引了12％的商品及服務稅，而未包裝的食品則為5％。這是消費者混亂的根源。在現有框架的背景下的努力只會導致更加複雜。
GST委員會去年發布的澄清表明，爆米花被徵稅時將徵稅5％，如果包裝和突出顯示，則為12％，如果焦糖化，則為18％，這引起了很多公眾的憤怒。
在2020年，卡納塔克邦（Karnataka）的先前決定指出，必須在烹飪前加熱的帕拉薩（Paratha）有資格獲得適用於rotis的5％GST，將其置於其他任何地方都沒有分類的18％板以下。卡納塔克邦以前決定的次要權力後來由於程序原因取消了該命令，但沒有中斷稅率。
對抗
帕帕德（Papad）是印度最喜歡的小吃，也沒有擺脫爭議。在2021年聲稱只有圓形PAPADIC免於稅款而不是正方形的推文之後，間接稅和海關中央委員會（CBIC）進入並澄清說，Papad以GST已知或已知的任何名稱，可能是GST。唯一的豁免是，當它作為餐廳的食物的一部分時，根據餐廳的類型應用了適用的食物百分比。
官員和專家說，一旦釋放稅收重組，這種差異就會成為過去。
“擬議的商品及服務稅的修訂是正確的舉動。企業對改革方案很樂觀，因為它將結束與分類有關的差異並增強對商品和服務的需求。
專家說，註冊差異是由於現有的四個利率而發生的，即5％，12％，18％和28％，要求企業要求較低的產品利率，而納稅人則試圖將其置於更高的板上。這導致了差異稅索賠。
他補充說：“某些類別的商品很容易與分類相關的差異，是自動零件，化妝品藥物，調味牛奶等。因此，採用兩種利率結構是一個很好的舉動。
卡爾西克·瑪尼（Karthik Mani）補充說，儘管在某些情況下，這可能導致建立倒稅結構，但他在周五提到了財政部的聲明，其中一項改革是對倒稅結構的糾正。他補充說，將商品放在相應的稅率板上的位置可能應牢記避免倒置結構的目的。
救濟汽車
作為重組的一部分，高質量的汽車（如今，GST和CESS責任責任28％）將被置於40％的擬議板上，而不會停止，這將導致他們的總稅收負擔減輕; 確認了前兩名官員，他們是 另外，政府的討論。
這些車輛是1200-1500立方體容量，但不超過四米（17％CESS）的長度，該容量的車輛，但超過四米（20％），超過1500 cc的運動車，長度超過四米（22％）。專家說，本節的腫瘤不高。在這一領域，當今的總稅負擔從45％到50％不等，其中包括CESS，將減少到40％。
另一方面，今天有28％的板上的某些車輛僅吸引1％的稅率。這些是不到四米的汽油，CNG和LPG車輛。發動機的柴油車輛最多1500 cc，不超過4米，吸引了3％的CESS。
他們的總稅收責任（包括CESS）的範圍為29-31％。這些可能會移至18％的板。預計這將提供大量稅收減免和 一位不想透露姓名的分析師說，加強汽車銷售的年增長率為2.79％。
