總理納倫德拉·莫迪（Narendra Modi）今天將與Bommasandra一起在班加羅爾地鐵（Bangalore Subway）期間與期待已久的黃線路連接RV Road推出，以減少電子城市的旅行時間，這是大型技術公司的樞紐。
根據總理辦公室的一份聲明，莫迪將於上午11點左右在班加勒的KSR火車站的三輛Vande Bharat Express火車。然後，它將開設班加羅爾地鐵的黃線，並從城市地鐵站的RV Road（Ragigudda）乘坐地鐵。
班加羅爾中部的19.15公里黃線RV路與Bommasandra在城市的南部工業樞紐，經過了絲綢董事會交界處和電子城等重要點。儘管該建築於2023年底完成，但由於幾個延誤，其開放是推遲的。
Namma Metro黃線，以促進IT工人的運動
電子城距離Bommasandra僅六公里，這使黃線成為IT員工日常移動的重要聯繫。該地區擁有Infosys，Wipro和HCL等大型技術公司，並且在交通擁堵方面聞名 – 尤其是在Hosur Road和Highway上。
鑑於這些條件，在減少旅行和污染時間的情況下，有效的公共交通是必要的。
在高峰時段，從中央普通車到電子城市的旅行可能需要1.5至2個小時。地鐵將減少一半的時間。
在城市有很多情況下，搬運工在循環中持續了90分鐘至三個小時。去年10月，印度時報報導說，成千上萬的廢棄車輛和公司的公共汽車，在大雨期間帶來了巨大的交通擁堵帶來電子城市天橋後選擇回家。混亂持續了至少三個小時。
班加羅爾黃線黃色地鐵的基本事件
項目成本 – 線路已以估計成本構建 ₹5.056.99千萬。
預計騎行 – 根據PTI報告，預計每天將承載約80萬乘客。
交通浮雕 – 與擁塞一致的鄙視絲綢交叉路口將在交通中顯著下降。
服務開始 – 常規功能將於8月11日開始，從頭開始，RV Road和Bommasandra之間每25分鐘進行三列火車。
連接的擴展 – 發射還將標誌著Namma Metro第3階段的基礎石材的放置，Namma Metro（44.65 km的擴張成本）。 ₹15.61.1億。
第三階段的福利，預計第3階段將幫助班加羅爾南部約250萬人，從而提高了最後一英里的連通性和城市旅行的減少。
