2026 年 5 月 4 日星期一 – 15:54 WIB
亞齊塔米安, VIVA – 連接亞齊省亞齊塔米安縣普羅卡區和塞克拉克區的吊橋現已恢復正常運行，成為當地社區活動的重要紐帶。
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事實證明，這項臨時基礎設施能夠恢復人們的出行，此前該基礎設施曾因 2025 年 11 月下旬襲擊蘇門答臘島北部的水文氣象災害而中斷。
每天都有數百輛居民車輛通過這座橋。工人也用它上班，而學生則用它作為上學的主要通道。這座吊橋的存在不僅促進了交通，而且支持了兩個相連次區域經濟、教育和社會活動的連續性。
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Sekerak區Lubuk Sidup村的居民Hendra表示，這座緊急橋的存在有助於人們的日常生活。他估計，重新開放的通道將使居民更順利地開展業務。
「這座橋確實很有幫助，」亨德拉在周三（2029 年 4 月 29 日）會面時說道。
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眾所周知，居民過去依賴混凝土橋樑作為街道之間的主要通道。但2025年11月下旬，該橋被洪水沖毀，阻礙了當地居民的出行。
針對這些情況，蘇門答臘災後加速復原和重建工作小組（PRR工作小組）迅速建造了一座緊急橋樑作為臨時解決方案。這項措施被認為是適當的，因為它能夠在相對較短的時間內恢復區域之間的連結性，使人們不會經歷太長時間的隔離。
對於這些努力，居民們也對準備為他們恢復連線的PRR工作小組表示讚賞和感謝。
「我們非常感謝政府，」亨德拉補充道。
儘管目前的吊橋已經帶來了巨大的效益，但社區仍然希望在這個地點建造一座永久性的橋樑。他們需要更強大、更舒適的基礎設施，以便更好地支持長期流動性。
早些時候，蘇門答臘島災後 PRR 工作組主席 Muhammad Tito Karnavian 證實，受災地區的基礎設施恢復工作將繼續從僅可運作的基礎設施轉為支持社區活動的永久性基礎設施。
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「（基礎設施改善）計畫仍在繼續。我真的很感謝TNI/Polri沒有停止的努力，然後BNPB正在行動，公共工程部長（Dody Hanggodo）也很出色，」週一在雅加達協調、發展和發展部、雅加達協調和文化部舉行的PRR工作組協調小組會議後的新聞發布會上，鐵托表示。 （2026 年 6 月 4 日）。 （區域網路）
