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NTSB 從拉瓜迪亞機場 CRJ900 墜機事故中恢復了記錄儀

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紐約- 美國調查人員在紐約拉瓜迪亞機場 (LGA) 發生致命墜機事故後,從加拿大航空快捷 (AC) MHIRJ CRJ900 飛機上找到了重要的飛行記錄器。這起事故發生在 3 月 22 日晚,涉及一輛消防車穿越正在運行的跑道。

該事件迫使當局關閉拉瓜迪亞機場 4 號跑道,官員警告稱,營運可能會中斷數天。恢復小組繼續評估整個受影響地區的廣泛碎片和安全風險。

照片:Acroterion – 自己的作品,CC BY-SA 4.0,https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=122291340

加拿大航空記錄器恢復更新

美國國家運輸安全委員會(NTSB)確認駕駛艙語音記錄器和飛行數據記錄器均已成功找回。由於飛機的靜止位置不尋常,緊急救援人員必須穿過飛機的結構才能接觸到設備。

初步檢查顯示,駕駛艙錄音機完好無損,可以使用。同時,專家們仍在華盛頓特區的 NTSB 實驗室評估飛行數據記錄儀的狀況。

研究人員希望這些設備能夠提供有關事件順序的關鍵資訊。來自機場地面雷達系統的數據也將支援墜機重建工作。

照片:霍克

拉瓜迪亞機場跑道關閉效應

4 號跑道和幾條相鄰的滑行道仍處於關閉狀態,調查人員正在對該區域進行安全保護和分析。官員報告說,在跑道和滑行道 D 上散佈著一大片碎片,使回收和清理工作變得更加複雜。

當局也對消防車可能產生危險物質表示擔憂。這些危險需要在重新啟動之前小心處理。

延長關閉時間預計將影響航班時刻表和機場容量。由於營運適應有限的基礎設施,航空公司和乘客可能會遇到延誤。

照片:作者:Aaron Davis – 自己的作品,CC BY-SA 4.0,https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=92740474

碰撞調查詳情

根據Flight Global報道,事故發生在23時37分,當時一架消防車進入滑行道D上的4號跑道。

該車輛當時正在對一架聯合航空公司 (UA) 飛機在單獨跑道上中止起飛做出反應。

CRJ900 的駕駛艙在撞擊中嚴重受損,導致兩名飛行員死亡。碰撞的力量導致飛機尾部翻轉。

當時的天氣狀況包括大霧和薄霧,能見度降低至約3.5海浬。調查人員也正在調查空中交通管制運作,包括人員配置和通訊程序。

官員強調,調查仍處於早期階段。 NTSB 在發布確認的調查結果之前會繼續收集和驗證資料。

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