Waymo已成為第一個獲得在紐約道路上測試自我引導汽車的許可證的自動駕駛汽車運營商，國家運輸部 說 宣布新聞。
紐約汽車部 得到正式認可的 Waymo的應用，允許該公司在該市某些區域對其自動駕駛汽車進行有限的測試。
許可證是在經過多年的監管談判之後出現的，並標誌著汽車更廣泛開發的可能位移，而無需駕駛申請，例如向複雜城市交通環境提供的路線和交付服務。
直徑 她說 它已經完成了1,500輛蔓延到美國的1,500輛汽車的超過1000萬行，並且該公司在舊金山，鳳凰城和奧斯汀的自我宣傳汽車首次亮相。
此舉標誌著美國人口稠密的城市環境中行業的重要里程碑，是在沒有駕駛員的情況下統治國內汽車市場的新沙拉。
那麼Waymo可以在紐約做什麼？
作為紐約審判計劃的一部分，市長辦公室表示，Waymo將能夠測試布魯克林和曼哈頓的八輛車，以及 您必須定期檢查 與數據和安全部運輸部有關。
市長埃里克·亞當斯（Eric Adams）對一家市長說：“我們是一項技術 – 友好的管理 陳述。 “紐約很榮幸歡迎Waymo在曼哈頓和布魯克林測試這項新技術，因為我們知道這項測試只是將我們的城市進一步轉移到21世紀的第一步。”
Waymo始終必須始終在汽車中訓練有素，專門的駕駛員。
為什麼Waymo的紐約市許可很重要？
Waymo的許可證是面臨的行業的地標發展 懷疑論 在測試了自我引導技術的地方生活和工作的人。
在五個美國主要城市測試其汽車的支持下，Waymo的紐約市計劃可以幫助加速美國城市中心的採用率，如果它可以證明它是安全易於使用的。
隨著安全協議和監管框架繼續在國家一級發展，無縫的發布和測試期將使當地騎手和監管機構令人信服地說，沒有指南的技術是安全，安全，安全，安全的， MSNBC報告。
運動是 更廣泛的趨勢 從美國和國家逐漸開放了自動駕駛汽車的方式，使安全問題與交通擁堵減少和改善出行選擇的潛在好處之間進行平衡。
