Waymo 擴張 在倫敦，自助開發商於週三宣布。谷歌姐妹計劃於明年啟動這項服務，屆時英國政府計劃允許自動駕駛汽車在有限的試點項目中開始在其街道上運行。 Waymo 表示，他正在與政府合作，以獲得啟動該產品所需的權利。
這只是 Waymo 在美國以外的第二次爭論——儘管這可能是第一個國際機器人服務。公司在東京嘗試浪漫 到四月他在那裡與日本出租車公司 Nihon Kotsu 和日本駕駛公司 Hail Go 合作，該公司的司機幫助 Waymo 繪製地圖並收集城市的駕駛數據。但該公司永遠不會透露，也不會透露是否計劃在日本推出自動駕駛出租車。
倫敦可能是該公司面臨的最大挑戰。與美國大多數以汽車為主導的城市不同，倫敦的街道更加包裹和狹窄，城市的佈局是前羅馬和中世紀歷史的遺產。 Waymo 發言人 Ethan Teicher 在一封電子郵件中寫道：“在提供公共步行之前，我們將在倫敦遵循與其他城市相同的嚴格測試和開發方法。”他說 Waymo 在東京的經驗將有助於他的軟件在倫敦的發展。
Waymo 利用美國五個城市的付費出租車服務：鳳凰城、舊金山、洛杉磯、奧斯汀和亞特蘭大。 （它通過優步應用程序運營最後兩項服務。）它已宣布計劃明年在達拉斯、邁阿密、華盛頓特區和納什維爾推出。他還在紐約接受了自動駕駛汽車的測試，儘管他必須在方向盤後面有一名安全駕駛員的情況下進行測試。該公司表示，自 2020 年接待第一批客戶以來，已提供超過 1000 萬次步行服務。
Waymo 此舉是在英國政府今年春天宣布將加快一年多的計劃，以允許自動駕駛汽車技術在公共道路上行駛之後做出的。政府目前的目標是從 2026 年開始允許小規模搶劫活動。
政府官員打算花大約一年的時間研究車輛產生的數據，然後允許公司在 2027 年下半年推出無人駕駛出租車。
英國交通大臣海蒂·亞歷山大 (Heidi Alexander) 在一份聲明中表示，他對 Waymo 的計劃感到“高興”。他說：“加強該行業（自動駕駛汽車）將增加便利的交通選擇，同時吸引英國的就業、投資和機會。”
Waymo 表示，他將與 Fleet Operations Moove 合作，在倫敦運營最後一支車隊。 Moove 將幫助管理和發送 Waymo 電動汽車，並將維護和運營該服務的維護和充電倉庫。 Moove 還在鳳凰城和邁阿密與 Waymo 合作。
