美巡賽擬議的改革圍繞著一個熟悉的挑戰：讓這項運動中最偉大的明星更頻繁地相互競爭。為了實現這一目標，巡迴賽正在探索許多曾經被LIV高爾夫批評的想法，包括有限的場地和升降級結構。執行長布萊恩·羅拉普 (Brian Rollapp) 最近在談到這些努力時描述了未來的平衡行動。
看看現在流行什麼！
「我不知道一級方程式模式是否適用於高爾夫，每個人都會出現在每項賽事中，最好的選手也會出現在每項賽事中，但是你能接近多少呢？我認為我們可以接近。我認為我們正在努力，我們想在一個月內討論它，但這正是車迷們想要的，」羅拉普說。 丹·帕特里克秀 5月29日。
他的訊息很簡單：美巡賽希望菁英球員能夠更頻繁地互相競爭，但不是讓他們簽約。 Rollap直接回應了此事。要注意的字是「附近」。
“這不是一項運動，也不是我們與球員簽訂合約的巡迴賽。這不是他們的DNA。這不是它的構建方式。”
自去年八月以來，羅拉普帶頭進行了改革，伍茲負責組建未來競爭委員會。新的結構將巡演分為兩條軌道。頂級賽事由 21 至 26 項精英賽事組成，每項賽事有 120 名選手和 36 洞晉級賽，並設有二級賽道，以升降級為基礎。整個賽程表現在顯示的賽事少於 45 場。玩家現在必須參加，因為賽制需要。下一個關鍵日期是旅行者錦標賽，即 6 月 24 日至 28 日。
如果美巡賽的賽事較少，它會自動將焦點轉移到賽場上。比賽場地應該很強大，因為現在沒有高爾夫球手經常退出比賽。目前，就像 2026 年嘉信挑戰賽一樣，我們看到世界排名前 50 的高爾夫球手中只有 16 名參加比賽，而排名前 50 的高爾夫球手中的大多數都沒有參加比賽。正如安德魯·諾瓦克（Andrew Novak）所說，結構化的時間表和系統甚至對新秀來說也是公平的。
這樣，美巡賽上的新秀和嶄露頭角的高爾夫球手就可以參加實力強勁的大型錦標賽，並有平等的機會追逐聯邦快遞杯積分。此外，更短、更高風險的賽程也會帶來更多的收入，因為稀缺感會吸引更多的觀眾和贊助商。
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伍茲確認這些變化最早可能在 2027 年實施，不過可能會分階段推出。 Strategy Sports Group 已承諾注資 15 億美元。迄今為止，該委員會已召開了 30 多次會議，包括工作小組會議、玩家會議和董事會討論。伍茲相信這可以為所有參與者帶來巨大的經濟利益。
“我們會不會有一個模式，讓每個選手都參加每場比賽？我不這麼認為。我認為我們不需要這樣。幾乎所有排名前 120 的選手都會出現，我認為他們正在以這種模式參加比賽。”
羅瑞·麥克羅伊 為新方向提供支援。在今年春天早些時候與 Rollup 進行了長達一小時的通話後，這位大師賽冠軍明確表示他支持擬議的改變。
“我認為他今天所說的話對於環法自行車賽的發展方向來說是一個非常好的方向。”
球員之間有明顯的劃分。各階層提出自己的擔憂，並毫不猶豫地表達出來。
布萊恩·羅拉普 (Brian Rollapp) 的美巡賽改革面臨排名的阻力
安德魯諾瓦克強調了一個根本問題：新秀已經處於劣勢，獲得的聯邦快遞積分更少，並且錯過了簽名賽事。引入雙軌模式將擴大這一差距，讓年輕球員陷入過時的規則和不斷變化的體系之間。
日程擁擠是一個主要問題。賈斯汀·托馬斯指出，球員不喜歡在短短六週內舉行三場標誌性賽事和兩場大滿貫。他認為球員們會圍繞大滿貫來計劃他們的一整年。當這些比賽如此接近艱難球場上的高風險標誌性賽事時，我們就沒有足夠的時間進行準備。持續不斷的磨練不僅讓身體疲憊不堪。它還破壞了巡迴賽旨在強調的比賽品質。
馬特·菲茨帕特里克強調了場強的不平衡。頂級選手正在跳過常規賽事，創建一個已經在進行中的兩級系統。盧卡斯·格洛弗 (Lucas Glover) 稱對 2023 年舉辦的大型活動進行限制「愚蠢」。他質疑為什麼排名前 125 名的選手沒有自動進入最大的比賽。結構可能會改變，但挫折感仍然存在。
Rollap 承諾在一個月內提供進一步的澄清。旅行者錦標賽週將是下一個重要檢查點。一切尚未最終確定，但方向已明確。即將發生的事件將揭示結果。
我們都知道專業對高爾夫球手的重要性。畢竟，他們的整個日程都是圍繞著它來計劃的。例如，斯科蒂·謝弗勒 (Scottie Scheffler) 在 PGA 錦標賽前一周跳過了價值 2000 萬美元的 Truist 錦標賽，以便好好休息，而羅裡·麥克羅伊 (Rory McIlroy) 則參加了這場比賽，為大滿貫賽做好準備。在 Truist 比賽前一周，謝夫勒參加了凱迪拉克錦標賽，而麥克羅伊則缺席了比賽。即使在艱苦的球場上舉辦標誌性賽事，也無法給高爾夫球手足夠的時間來準備、休息和恢復，這最終會損害他們在大滿貫賽中的表現。
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