在前 65 場比賽中,大都會隊在太平洋時區和山區時區進行了 22 場比賽。大都會隊的工資總額超過 3.3 億美元,但糟糕的開局激怒了廣播員基思·埃爾南德斯 (Keith Hernandez),因為他認為大都會隊的賽程非常不公平。
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「美國職棒大聯盟,大都會隊的這種賽程應該把他們掛在高橡樹上,」埃爾南德斯在談到美國職棒大聯盟的賽程對大都會來說過於忙碌時說道。
大都會終於結束了他們本賽季最不尋常和殘酷的時期之一。隨著週日 7-3 戰勝教士隊,紐約隊結束了最後一次常規賽西海岸之旅。雖然這場勝利很重要且感覺很好,但球隊中的許多人都因賽程中繁忙的旅行部分的結束而鬆了一口氣。很少有球隊能像大都會隊在賽季初幾個月那樣在時區之間跳躍。
對於組織內部和外部的許多人來說,時間表似乎很難理解。
「對於美國職棒大聯盟來說,像大都會隊這樣的賽程應該把他們掛在一棵高大的橡樹上」——基思·埃爾南德斯 pic.twitter.com/B5ZEuQ9XzP
– 糟糕的宣布 (@awfulannouncing) 2026 年 6 月 8 日
和 基斯·埃爾南德斯 為此致電 MLB。在周日對陣教士隊的比賽中,埃爾南德斯向美國職棒大聯盟提出了問題,並詢問球隊如何與其他美國職棒大聯盟球隊比賽,而不是與自己分區的對手比賽。
到六月的第一周,他們前五次公路旅行中已經有四次前往西海岸。他們在客場面對巨人隊、道奇隊、天使隊、落基隊、響尾蛇隊、水手隊和教士隊。然而,不知何故,他們從未與對手亞特蘭大勇士隊或費城費城人隊交手。
俱樂部會所也提出了同樣的擔憂。
大衛彼得森 稱這個賽程表“殘酷”,並表示美國職棒大聯盟應該重新審視他們如何為球隊制定賽程表。對他來說最突出的一個問題是西海岸旅行之前缺乏休息日。大都會隊三次分別在皇后區打了一天的比賽,然後前往西部參加第二天晚上的比賽。彼得森指出,球隊會在休息日從西海岸前往東海岸,但反之亦然。
這並不是大都會隊第一次與聯盟因旅行需求發生衝突。早在 2021 年,前大都會隊投手諾亞·辛德加德 (Noah Syndergaard) 就公開咒罵 MLB 和 ESPN,因為他們在球隊前往舊金山參加週一晚上的比賽之前,將主場比賽安排在周日晚上的棒球比賽中。旅行疲勞是特許經營店反覆出現的問題。
但面對所有的挑戰.. 卡洛斯·門多薩 他相信球隊和球員處理得很好。大都會隊主教練稱讚球員和工作人員在長途旅行期間保持了良好的睡眠、恢復和營養。隨著紐約隊贏得了對陣西雅圖和聖地亞哥的系列賽,結果最終有所改善。
大都會終於結束了漫長的西海岸之旅。現在,他們可以專注於與自己部門的球隊比賽,例如勇士隊和費城人隊。他們不再需要跨越這個國家旅行。
但這提出了一個更大的問題:行程安排真的是大都會輸球的唯一原因嗎?
大都會隊真正重振賽季並有效進入季後賽的 3 種方法
這 紐約大都會隊 進入六月後,球隊的戰績為29勝36負,令人失望,球迷們正在尋找答案。許多人已經取消了這個賽季,但積分榜卻講述了不同的故事。紐約距離最終的國聯外卡席位僅差五場比賽。
自從 AJ Ewing 晉級以來,大都會隊取得了 15 勝 10 負的戰績,並顯示出了復甦的跡象。現在可能是採取行動的最佳時機。
他們掙扎的主要原因之一是傷病。弗朗西斯科·林多爾、弗朗西斯科·阿爾瓦雷斯、小路易斯·羅伯特、豪爾赫·波蘭科和克萊·霍姆斯等明星球員缺席了許多比賽。正因為如此,大都會隊不得不經常依賴替補球員。隨著這些球星康復回歸賽場,球隊自然會打得更好。
於是,在等待球員回歸的同時,大都會另闢蹊徑。
他們目前的輪換陣容包括弗雷迪·佩拉爾塔、諾蘭·麥克萊恩和克里斯蒂安·斯科特。肖恩·馬尼亞和大衛·彼得森在牛棚比賽中幫助覆蓋了各局,但他們沒有取得預期的結果。這就是托比亞斯·邁爾斯可以在團隊中發揮重要作用的地方。邁爾斯在 20 場比賽中獲得 26 次三振,自責失分率為 4.05。作為先發球員,他的職業生涯迄今已經有 127 次三振,自責分率為 3.00。他承擔更重要角色的能力可以減輕投手和牛棚的壓力。
最終決定將在交易截止日期前做出,屆時大都會隊將面臨選擇。
大衛史特恩斯 隨著交易截止日期的臨近,不要承諾買入或賣出。有可能轉會像弗雷迪·佩拉爾塔和大衛·彼得森這樣的老將,這筆收購更適合他們的情況。
大都會不應該追求像塔里克·斯庫鮑這樣的大牌球員,而是可以追求能夠為他們帶來穩定性的球員。他們應該尋找那些擁有多年球隊控制權或剛開始,但不會從農場系統中獲得太多的球員。
赫利奧特·拉莫斯(Heliot Ramos)就是其中之一。拉莫斯在巨人隊度過了一個美好的賽季,打出 4 支全壘打,擊球率為 0.267。
添加這樣的受控補充可以讓大都會比現在更穩定。一致性帶來一致的結果;大都會現在能做的就是希望還不算太晚。
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