兩週前，吉姆·波爾曼在廣播中爆發了；今天，是 凱爾·布希。但處理情況的方式卻截然不同。這一切都始於布希針對他的宿敵的一句話： 卡森·霍斯弗這成為他和他的觀察員之間徹底的裂痕。

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當吉姆·波爾曼在廣播中時，布希一反常態地保持沉默。那時，「吵鬧」的人在人群中落後，完全缺乏自信。但今天這些都沒有阻止他。時隔很長一段時間，他再次跑進前十，其實也很期待一個好的成績。因此，霍塞弗在試圖超越這位 41 歲的球員時的冒險舉動幾乎讓他慘遭淘汰，但布希卻沒有做出回應。

「那個愚蠢的魯-讓他變得非常-。該死的，夥計！」8 號司機說。

接下來的反應並不是霍塞弗厚顏無恥的回應。相反，他的觀察員似乎在訓斥他的速度並要求他冷靜下來。

「我們已經三年沒有進入前十了。今天我們在這裡度過了美好的一天。保持一致。我知道這並不完美。保持你的s-在一起；我們度過了美好的一天，」德里克尼蘭說。

就這樣，他在燃料中添加了火花，導致了大規模爆炸。布希的回答完全違背了觀察者試圖教導的任何內容。

「好吧，心理學專業。那根本不是我要說的。讓我們把它連在一起；它會毀了我們的一天。好吧？是其他人。我很好。在你的房間裡放一個冰袋——我們走吧，」布希補充道。

這是車手和觀察員之間的激烈交流。同時，這與布希的對手在比賽開始前所做的大膽聲明完全相反。在談到他與凱爾·布希的所謂「不和」時，卡森·霍塞弗表示「我非常喜歡和他一起比賽。我們在比賽前開玩笑。」也許他這句話說得太早了。因為賽道上發生的事情絕對不是一般的玩笑。這是一場殘酷的競爭。

事實上，正如德賴弗在與肖恩·漢尼提的談話中所透露的那樣，霍塞瓦在布希的敵人名單上。

「我願意，」布希說。 “洛加諾和布拉德·凱塞洛夫斯基都在其中。幾年前，他真的很堅強；他和我陷入了一些爭鬥……霍塞弗可能是另一位我意見不一致的人。”

整個局勢讓布希和他的車隊老闆對立起來，前者表示對柴爾德里斯將安迪街帶回維修區的決定充滿信心。慶祝活動並沒有持續太久，布希最終再次淡出中場。由於無法讓自己的賽車回到前排而跌出前十名，布希看起來又陷入了以前的低迷狀態，迄今為止在 11 場比賽中只取得了一次前十名。

儘管如此，德克薩斯州的早期跡象仍然令人鼓舞。他從第六位起步，表現出良好的速度，不斷向前推進，成為前五名的有力競爭者。但他的車在重新啟動時無法正常“點火”，這讓這位老將感到沮喪。在收到警告後，他很難有效地起步，特別是由於缺乏後部抓地力。這使他在交通中變得脆弱，並迫使他努力保持賽道位置。

到第 197 圈時，他的挫敗感達到了極限，他對觀察員大發雷霆。他知道他的雪佛蘭能夠取得優異的成績，並且不希望因接觸或錯誤的決定而毀掉他的成績。

今子

整個對話讓人想起布希近一年前在一場比賽中與尼蘭的對話。但當時他們的反應卻截然不同。

當尼蘭斥責凱爾布希任由他人擺佈他時

去年在夏洛特，當布希的連勝紀錄仍保持在 70 場比賽時，一場奇怪的談話引起了 RCR 陣營的注意。布希在第二輪與羅斯·查斯坦發生了衝突。他對此感到非常困惑，與平時的行為不同，他平靜地詢問團隊這是不是他的錯。

「不，兩圈前我在前段撞車時。他翻了我。那是我的錯還是他的錯？」他問。

與今天德克薩斯州對布希的反應相比，這是家庭友好的。就連他的觀察員凱爾布希也做出了令人驚訝的回應：

“你沒有做錯任何事。你是那個讓每個人都把你推向正軌的人。”

布希沉默了幾秒鐘，然後提醒他這不是他要找的答案。但這不僅是一種回應，更是一種回應。這是直接攻擊 Rowdy 在賽道上的自我和正派的聲明。這就引出了一個非常重要的問題：德瑞克·尼蘭和凱爾·布希之間的關係會影響兩人在賽道上的表現嗎？

只有布希和尼蘭知道這個謎團的答案。但如果這是真的，為什麼尼蘭仍然和布希在一起呢？

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