丹尼·哈姆林(Denny Hamlin)的2025年400歲的400歲的人不好。在排位賽中墜毀後,哈姆林從後面開始,並以排名第三,比賽冠軍布巴·華萊士(Bubba Wallace)在1.254秒內以他的備用車結束!隨著凱爾·拉爾森(Kyle Larson)發起了最後的雷爾森(Re -Ar),哈姆林(Hamlin)發現自己處於戰略攤牌的核心,燃料計算和謹慎的電話是由珠寶種族決定的。
降雨延遲後,比賽已成為關閉資源管理的高線行動,因為比賽進入了兩個加時賽。當丹尼·哈姆林(Denny Hamlin)意識到他的駕駛員參加23xi賽車時,布巴·華萊士(Bubba Wallace)在空坦克的邊緣行走,承認他盡快為白旗祈禱,凱爾·拉爾森(Kyle Larson)在瓦拉斯(Wallas)上hotother可怕。
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丹尼·哈姆林(Denny Hamlin)對加時賽混亂的加油策略提出了擔憂
NASCAR的燃油策略是一個溫和的平衡:節省足夠的燃料以完成競爭空間。駕駛員必須監視使用,節氣門調整和信任坑工作人員計算。有些圈意味著成功與坐在車庫中的區別。丹尼·哈姆林(Denny Hamlin)和喬伊·洛加諾(Joey Logano)等經驗豐富的駕駛員已經學會了拉伸磨砂輪胎,犧牲了邊緣或犧牲軌道位置。今年在印第安納波利斯,燃油船達到了頂峰。許多團隊試圖通過互相預選來獲得節省圈速的位置,但冒著比賽耗盡超出其計劃距離的風險。
丹尼·哈姆林(Denny Hamlin), 從來沒有能夠減少單詞的人,沒有人權衡這種情況。 當被問及布巴·華萊士(Bubba Wallace)是否在加時賽中的燃油狀況時,哈姆林說, “我不知道。24(威廉·拜倫)和23(巴巴·華萊士)是他們看到的非常相似的職位。哦,就像掛在23日“……我知道凱爾·拉爾森(Kyle Larson)將比23分23歲。所以,我不知道他們有多近。嗯,我不知道,我可以向您保證另一張綠白色的支票。它可能不會做到。透明
在上一位重演的初期,威廉·拜倫(William Byron)以及本賽季開始時,丹尼·哈姆林(Denny Hamlin)強調了哈姆林(Hamlin)的勝利賽,以又是另一場綠白色支票的燃料,就像本賽季初在密歇根州的拜倫(Byron)一樣。華萊士(Wallace)完美地放置了他的燃料。即使在雨水停止和兩個加時賽重建之後,他也趕上了足夠的距離以完成整個距離,開始了兩次重建。但是,這些ReART初創公司的完整性是燃料計劃根本有危險,Hamlin強調了NASCAR的加班概念如何導致這種燃料里程失敗。
添加了第11名,”因此,每個人都深深地割喉,試圖去時,最終在旗幟下掉下來時向右走。因此,當您加班時,這些條件處於危險狀態,然後 他們開始像蒼蠅一樣跌落。透明 納什維爾的2024杯系列賽是結束加時賽的最臭名昭著,最明顯的例子。
由Imago
2025年6月8日,美國密歇根州布魯克林:Cesterfield的Denny Hamlin贏得了11,MI,Firecapers Casino400。 BrooklynUSA -ZUMA161 20250608_AAAAA_AAA_AAAAA_048
在去年的朋友400中,喬伊·洛加諾(Joey Logano)在推出五個時間以擴大燃料的時間後就成功了,並終於在賽季賽季贏得了冠軍的唯一常規賽。洛加諾(Logano)有兩圈,排名第14,但球隊的同伴從奧斯汀·辛德里克(Austin Sindrik)開始了加時賽。洛加諾(Logano)搬到第六名,在他被迫將領導人的領導人擊敗後,洛加諾(Logano)領先,將場地帶到了檢查場上的旗幟。
但是,Hamlin Indi沒什麼可擔心的,因為兩個太空就足夠了。他的第三名以及華萊士(Wallace)取得23X賽車的勝利,實現了。對於凱爾·拉爾森(Kyle Larson)和被征服的獨立人士來說,這是一個不同的故事。
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凱爾·拉爾森(Kyle Larson)背靠背的磚房400勝利
凱爾·拉爾森(Kyle Larson)加入了他2024年的400冠冕,並加入了背靠背獲勝者的簡短名單。但是,拉爾森承認他很樂意在今天的比賽結束後停止講話。他的2025年“雙”嘗試。拉爾森(Larson)上次趕到磚廠,他的一天在500年的一次事故中結束,後來在可口可樂-LA 600墜毀,他處於不持有和撤退中。正確的機會是保護其NASCAR王冠並在其中添加另一首珠寶。
從第13位開始,他的一天開始於岩石。拉爾森,”這 比賽進展不順利……我沒有一個好的開始,” 但是在第五隊的最後階段,拉爾森被召回第二名,並收回了釘子策略。晚比賽在拉爾森·布巴·華萊士(Larson Bubba Wallace)投籃。拉普森(Lapson)在第117號和121圈之間的最後一輪坑中排名第二。 “我祈禱他會成為燃料,但我什至不想成為。” 拉爾森(Larson)在每個雷亞特(Reart)的開頭中受到了強烈的攻擊,試圖使最後一個威爾士(The Last Wales)脫穎而出,但跑了23條完美的線條並保持領先優勢。
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拉爾森說, “我有(最好的)在第一個ReArt開始時擁有的,但仍然無法清除他,所以這可能很困難。但是這只是Indi,這只是一個很難旅行的地方,但這也很有趣,但這也很有趣,因為團隊比賽和維修人員都非常重要,因為一切都很重要。” 最後,拉爾森(Larson)排名第二,在一個地方失去了歷史書籍。對於來自夏季靜修的駕駛員而言,儘管拉爾森和第五隊以背部形式恢復了後果,但結果是一個轉折點,儘管從他身上偷走了冠珠寶的冠冕。