當車庫門在多佛打開時,對話與勝利或動力無關。大多數辯論都盤旋了Alex Bauman和Tie Dillon之間索諾瑪之間混亂的最後一圈。駕駛員,員工和媒體是否令人驚訝,賽后握手,病毒式視頻以及NASCAR高架夏季的不良血液。最短的事件也在一個星期的季節內沉沒了,然後鮑曼站著平靜。

一百萬的100萬個海上挑戰從他的抓地力下滑,並給了長遠的狄龍,而不是計算出的顛簸。對於鮑曼來說,傷害和接觸都受到了傷害,但他的眼睛和他的話很快就開始了。讓我們來看看。

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亞歷克斯·鮑曼(Alex Bowman

在索諾瑪(Sonoma)的終點結束時進行了高度的雙重戰鬥之後,泰恩(Tie Dillon)在納斯卡(NASCAR)的賽季挑戰賽中對亞歷克斯·鮑曼(Alex Bhuman)如何做出了有爭議的顛簸和奔跑的疑問。狄龍(Dillon)在迄今為止2025賽季的19場比賽中的12場比賽中擊敗了狄龍(Dillon)在比賽前的三場公路比賽中靠在他身上,但他在比賽結束後在採訪中撰寫。

在索諾瑪(Sonoma)的賽季結構攤牌之後,大多數亞歷克斯·鮑曼(Alex Bowman)是鹹的,或者至少是非常複雜的,在領帶狄龍(Tie Dillon)的積極行動之後,在領帶狄龍(Tie Dillon)的積極行動之後,百萬富翁(Dillon)的積極行動,使他在100萬個半決賽中的位置結束了他的位置。鮑曼的反應使劇本無視。鮑曼承認,反思上一次比賽事件,我很生氣……我在比賽結束時生氣了。沒有繼續前進。賽道上有射擊,失去了一些斑點,然後把我們置於該位置,是對的嗎?透明 鮑曼(Bowman)沒有針對狄龍(Dillon),而是採取了衡量的聲音: “我看到有人這樣,’你為什麼不生氣?’我這樣,“他在做什麼”,……我們在那個地方。”

7月6日,最近在芝加哥街比賽中與巴巴·威爾士(Bubba Wales)的對抗。結果,華萊士排名第28,由於腳趾連接破裂而減少了五圈。另一方面,Bhumon在比賽中排名第八。

當被問及角色是否被逆轉時,他提供了同樣的顛簸,但是鮑曼(Bowman)的6字的答案被抓住了他的真實偏好是: “我是 如此專注於季后賽 圖片 我想我現在想成為那個敵人。在推出二十八分之一或任何re -re -art之後,我一直專注於嘗試增加我們的一天……當然,您知道,每天都在嘗試最大化。透明

此類事件的差異揭示了NASCAR的複雜動態。狄龍的運動不僅是簡單的顛簸和跳躍。這是在高潮情況下要到達門的至關重要的決定。鮑曼(Bowman)排名10圈,排名第25位,狄龍(Dillon)第31位,到了最後一次雷(Reart)的開始,狄龍(Dillon)落後於一個地方。這項行動付出了,我們都看到了它是如何出現的。

六個字的條目成為鮑曼(Bowman)后賽後的一個決定性界限,在這個決定性的夏季延伸期間,他的腦袋卻在位置。狄龍輪到他接受了份額: “如果不是一百萬美元,我可能必須這樣做。但是我必須這樣做。” 交流是競爭的,而不是個人的,他們的言語和尷尬卻令人尷尬,但最終像皮特路上的球員一樣。

鮑曼(Bowman)的反應因其專業技能而受到讚揚,不允許一次事件。從附近觀察到的丹尼·哈姆林(Denny Hamlin)也評論了戰爭的強度和質量,提到了狄龍的運動 “瘋狂不是很好……顛簸和奔跑的偉大執行。” 對於鮑曼,索諾瑪沒有進一步的仇恨。任何東西,在括號戲劇的漩渦之間,它在季后賽中加強了他的隧道。

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重置偏好:從比賽到冠軍競標

剩下六場比賽,直到2025年杯賽系列季后賽開始,並且剪切周圍的圖像很明顯。剩下四個景點,瑞安·普雷西(Ryan Previsi)成為一個明確的競爭對手,經過一對路線,當他坐下的三分比Bubba Wallace坐了三分時,他的距離很高。

大多數眼睛也在本週末在亞歷克斯·邦蒙(Alex Bumon)上,他們將在他的同伴凱爾·拉爾森(Kyle Larson)身上。根據賽車見解的賽季估計,鮑曼有可能達到季后賽的62.19%。 32歲 – 年齡不應該在多佛(Dover)上關心,因為他在過去的五場比賽中是三個或更多,而多佛(Dover)是他最好的曲目之一。

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在頂部,鮑曼(Bowman)於2021年在多佛(Dover)贏得了勝利。此外,他在“怪物英里”(Monster Mile)的最後七場比賽中五場胜過。

軌道上的戲劇吸引了故事情節,阻止了與亞歷克斯·鮑曼·狄龍(Alex Bowman Dillon)的仇恨;這是NASCAR無情的季后賽壓力的改編。 “季后賽圖片”不僅是貨運。對於鮑曼來說,這是一個指導原則,冠軍追逐加劇了特朗普短暫的爭議。

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