令人震驚的NASCAR日程安排2026名粉絲在謠言中分手

最近幾週，NASCAR的內部人員與耳語一樣模糊，這可能不會在這項運動的主要是口語道路課程實驗，墨西哥城和芝加哥街頭比賽，2026年杯賽系列時間表。 Shane van Gisbergen在墨西哥城在6月在墨西哥城的Autodromo Hermanos Rodriguez獲勝後，預計該活動將成為NASCAR國際勞動的Marue Stop。

然而，儘管自動摩托車在周六的埃克芬賽季中充滿了當地最喜歡的丹尼爾·索維斯（Daniel Soverez），但杯賽賽事吸引了有關視覺效果和後勤頭痛的評論。同時，兩個夏季格蘭特公園（Summer Grant Park）成為芝加哥220納斯卡（NASCAR）的第一場街道賽杯比賽，在兩天內吸引了近80,000名球迷，並與480萬觀眾一起發布了NASCAR廣播。

歷史表明，NASCAR是一個驚喜和重新創造。早在2001年，凱文·哈維克（Kevin Harvick）在伊利諾伊州喬利特（Jolite）的芝加哥賽車場（Chicagoland Speedway）的第一個Tropicana 400中指揮。現在，當NASCAR首席執行官本·肯尼迪（Ben Kennedy）和他的團隊在接下來的十年中悄悄地為模擬日曆建模時，球迷們想知道什麼實驗會是什麼，而且會變得昏暗。

謠言廠正在燃燒，NASCAR似乎正在考慮其2026年時間表的重要完整性。報導表明，墨西哥城和芝加哥街頭競賽，面臨後勤和財務挑戰，可能不會回來。對於芝加哥來說，街頭競賽的三年交易已經過期，城市官員正在權衡是否應該恢復。

根據 軸。如果沒有達成協議，芝加哥賽車場將是替換它的重要候選人。如果該城市僅限於墨西哥市，儘管2025年的比賽勝利，但仍會扮演類似的問題，例如簽約談判或後勤並發症。

芝加哥，曾經 “餅乾” 該佈局在伊利諾伊州的喬利亞特（Joliyat）舉辦了1.5-Milky Way-Owal，從2001年到2019年舉辦了杯賽系列賽。在2022年，第七代賽車在1.5英里的軌道上引入了其餘的汽車，這成為芝加哥蘭德傳統的NASC NASC行動的傳奇選擇。

同時，聖地亞哥附近的可愛半島可以提供最新的街頭賽車平台，以擴大西海岸並吸引新的觀眾。這種潛在的變化反映了尊重NASCAR的根源和採用創新形狀以保持運動動態之間的敏感平衡。

這些謠言激發了人們對平台上的熱情討論 reddit，這裡有一篇文章是，並且 “納賽爾明年返回墨西哥城和芝加哥街，為科羅納多和芝加哥開設了潛在的老虎機。” 從熱情到懷疑主義，納斯卡社會引起了粉絲反應的浪潮，陷入了潛在的變化。讓我們深入了解粉絲在說什麼以及為什麼分裂這些謠言。

粉絲反應：他們不開心

球迷擔心科羅納多的街頭競賽， “請不要加入Coronado……到達那裡真是太可怕了。如果市區SD還有其他一些聖迪蒙（San Digons）參加。輕型火車和旅客列車在那裡。” 科羅納多的特定地理通過銀鍊和科羅納多橋連接到聖地亞哥，這通常會導致擁擠，尤其是在重大事件中。

如果成千上萬的NASCAR球迷倒台，半島作為旅遊目的地的普及將增加交通問題。芝加哥街賽（Chicago Street Race）憑藉聖地亞哥市中心，手推車和過山車鐵路（Coaster Rail）等強大的公共交通選擇，在他依靠公共交通時可以更好地進入。這位粉絲的關注強調了NASCAR在選擇新平台時應考慮的後勤挑戰和後果。

“我想知道墨西哥城是一個，而且很完整。至少我認為他們會達成三年的交易。” 2025年，Viram Mexico 250歷史性時刻，確定了納賽爾自1958年以來在美國以外的第一個杯賽系列積分。 Shanevan Gisbergen的主要成功取得了成功，這突顯了其成功，但缺乏經過驗證的多年交易引發了問題。國際物種經常面臨贊助交易或地方政府支持等障礙，這可以解釋不確定性。這一反應反映了那些勇敢地看到墨西哥市對世界世界擴張的人的失望。

一位粉絲詢問了有關芝加哥的潛在回報的炒作。 “芝加哥的懷舊使我感到困惑地談論街頭比賽。我準備敢打賭，許多人對芝加哥厭倦了三到四年，您更喜歡談論芝加哥街頭競賽的偉大。” 從2001年到2019年，芝加哥賽車場進行了激動人心的比賽，但出勤率的下降導致其撤離。粉絲的技能主義強調了粉絲偏好的環境性質，在街頭比賽的新穎性（如芝加哥的格蘭特公園165）之後，證書被昏暗。

“如果墨西哥只是財務混亂，我相信這不是由於討厭在那裡的人們。” 當地反對墨西哥城種族的廣泛報導均未得到認可，而國際計劃則是駕駛複雜的社區動態。 2025年的比賽吸引了熱情的團體，但缺乏當地支持會影響NASCAR的決定。這個粉絲希望這一決定不會受到劣勢的驅動，這反映了社區購買對NASCAR全球企業的重要性，即與本地和國際粉絲共鳴。

最後，一個粉絲分享了對芝加哥潛在回歸的熱情。 “如果芝加哥返回，我肯定會有興趣參加安排時參加。” 距離芝加哥僅40英里的芝加哥賽車場可為中西部球迷使用，並在其1.5英里的Tri-ool中提供經典的NASCAR體驗。舉辦令人難忘的種族的歷史，加上對中級曲目的新興趣，燃料重新回到了它。這個粉絲的焦慮不斷地安排時間表，突出了傳統平台的永久吸引力，那些擁抱NASCAR根源的人。