在這裡，億萬富翁傑里·瓊斯（Jerry Jones）在駛過的車道上經營一輛公共汽車。他以梅爾格車道的速度運行，將無線電結節扭曲在左側，將燃油表放在蓋上，其導航系統卸下了窗戶，剎車是錘子。
牛仔隊在周五醒來，發現一位經營者在2025年的常規賽中，在坡道上行走。
甚至Maden NFL模擬也拒絕了Mikah Persons-Grin Bay週四的交易，前台聲稱另一個超級公牛是“一切”要贏。
可能是唯一成為Mavarix工作人員Mystro Nico Harrison的總經理，Trading Cranchise Centerpiece Luca Donik，Jones拋出密宗來觀看整個聯盟 – 牛仔隊將在未來幾年為此付費。
NFL排名前三名的防守球員之一的人正在擊中他的身體優勢，所有產品都在15年內穿著金夾克。
當瓊斯因屈辱和基礎而出去時，所有人都對達拉斯有罪，在瓊斯本人遵循了一個先例之前。
人沒有付錢 CD Lamb是創紀錄的協議 為了完成其持有的持久，該期間持續了2024年的訓練營。
他沒有寫支票，將後衛傑克·馬丁（Jack Martin）帶回了場地，以協議結構將其薪水推向內部進攻線市場。
當四分衛說他可以很容易地想像去年的另一個特許經營權時，毒素沒有從人轉移到人。
瓊斯寫了那些支票。瓊斯使那條路很寬。當瓊斯改變了關於如何與人管理相同情況的主意時，他創建了一項倡議，以在2025年以後感到自己的特許經營權。
瓊斯在7月下旬評論說，這一集以潘特森（Pantson）的第一輪比賽結束，在與防守賽季打交道的聯盟中，他評論說他付了人付款，但不能保證他會參加比賽。瓊斯（Jones）是精英時，精英通行證拉什（Rusha）錯過了六場比賽 – 實際上，上個賽季的人在高度腳踝噴霧中錯過了四場比賽 – 人們認為他已經完成了達拉斯（Dalas）。
他在社交媒體評論中公開宣講了自己的立場，聲稱他要求瓊斯和牛仔副總裁斯蒂芬·瓊斯（Stephen Jones）的兒子斯蒂芬·瓊斯（Stephen Jones）。
八月的日曆日顛倒了，沒有任何進度。人們正在練習，在2024年五年級替代方案後面緊緊抓緊，以大約2200萬美元的身份冒著傷害，而無需任何保證。他已經在去年夏天遠離球隊的羔羊的諾言方面邁出了一步。
傑里·瓊斯（Jerry Jones）是傑里·瓊斯（Jerry Jones），他將“背滴定”（Back Titns）視為第7號的雙鳥代碼單詞。
即便如此，他還是強調，力量和槓桿與牛仔隊在一起。他在一次貿易討論中抽搐，稱任何“正宗的BS”，任何球員都將坐三年”，每年提供4,100萬美元的人，或者將接下來的兩年（2026年，2027年）作為特許經營者在接下來的兩年中以每年的價格提供4100萬美元。
瓊斯的紅嘴堅持認為這次特別討論的勝利是對團隊的意義。在更衣室裡簽下他的意思是什麼。未來的名人堂通行證搶斷者將市場價值賦予下一次大型自由球員進入市場的市場價值。
僅僅一年後 德里克·亨利（Derrick Henry）的價格太多了 在一名30歲的自由球員後面奔跑 – 他跑了1,921碼和16次達陣，然後在兩場比賽中又獲得了2次與Revenes-Jones的比賽，顯然不喜歡討論與Persons Agent的記錄協議的想法。它必須由CBA與玩家協會作為NFL法律由CBA管理。
除帕森（Parson）以外的牛仔的一些有限的防禦力是有限的。負擔是要與蘭姆（Lamb）一起犯下高價值犯罪，這是一個您從未聽說過的返回委員會，因此我們不會忘記該區域的最後四輪進攻線。
即使第一次主教練布萊恩·斯科特海默（Brian Scotterheimer）可以贏得一到五場不應該這樣做的比賽，瓊斯已經將地毯從教練的底部拉了出來，這是唯一的防守球員的另一支球隊計劃停止比賽的計劃。
如果四名球員的表現沒有改善，那麼牛仔隊在第一輪擊中第五名之後就選出了第一輪比賽 – OLS和Boost-Trac DT DT DT Maji Maji Smith-Jupiter的貿易是深遠的。
達拉斯問題提供賬單。他在證明自己的陳述方面取得了成功。而且牛仔更好地屈服了。他的道路意味著現在漫無目的地沿著高速公路行走。
