“比賽結束後我有短信（貝爾）……我道歉。” 巴巴·華萊士（Bubba Wallace）本週六告訴記者。最後，堪薩斯州的圈圈，華萊士首先將克里斯托弗·貝爾（Christopher Bell）困住，然後丹尼·哈姆林（Denny Hamlin）為成功而戰。結果？亨德里克賽車司機偷走了成功，貝爾用損壞的汽車跳了回家，華萊士排名第五。但是對於貝爾來說，進化不僅僅是一個錯誤。取而代之的是，那天整個豐田營地都出錯了。
看看現在的趨勢！
在比賽開始後，堪薩斯州的果醬延遲延遲，他以30年的成績獲得了第三名。現在，貝爾描述了夏洛特週末開始的事件， “我至少喜歡做。他不允許我並肩，但是我們中至少有一個人到達了起始線，顯然拔出了一個司機。”
華萊士將軌道洗淨，水晶鐘向牆壁，開始了最初的接觸，這是一場災難調情的。後來，華萊士發現並向貝爾道歉，明確了， “我的全部意圖沒有舉起你，沒有把你放在籬笆上。我向它道歉。他正在接受。我接受了。我希望他能盡力而為，但我立即伸出手，因為事後我看到了重播，我就像（孔）。我不想要。”
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貝爾同時，他承認自己要在如此關鍵的時刻舉起，並考慮了這一事件 只是賽車。 “我對道歉是一個忠實的信徒。後來的行動同樣重要，但道歉絕對重要，” 貝爾解釋了。
但是，個別戰爭只是豐田的一層心跳。貝爾更加沮喪。 “豐田集團在堪薩斯州的史詩中的全部積累都失敗了。其中有五個分別進入了綠色的風，他們都沒有贏得。
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當然，在最後的Reart，Toyota Drivers，Bell，Wallace，Denny Hamlin，Tyler Reddic和Tie Gibbs開始時，在網格上佔據了前五個位置，並佔據了主導地位。取而代之的是，哈姆林（Hamlin）和華萊士（Wallace）之間沒有侵略性運動和協調，這導致了混亂，從而使蔡斯·埃利奧特（Chase Elliott）能夠利用他們在雪佛蘭（Chevrolet）中的缺點並鎖定成功。
在季后賽的季后賽比賽中，克里斯托弗對貝爾·華萊士的寬恕和豐田的群層強調了NASCAR伸展運動中的團隊合作與敵意之間的罰款。由於季后賽加劇了，豐田的明星會回來曼聯嗎？還是當激進的賽車非常重要時，他們會獲勝？只告訴時間。當季后賽緊張局勢轉向夏洛特·羅（Charlotte Rowe）時，該平台設置為另一個高金屬對決。
夏洛特·羅（Charlotte Rowe）資格賽的故事
2025年有資格獲得美國銀行划艇400的資格，是12場比賽決賽的令人興奮的決賽的平台，以及克里斯托弗·貝爾（Christopher Bell）的熱火， 布巴·華萊士然後 丹尼·哈姆林。這條路的道路創造了一個剃須刀的餘地，以實現緊密的角落和長奇斯的獨特組合，這使每個圈量計算。泰勒·雷迪（Tyler Reddy）帶領這條路線，並用圈拿著桿子進行23xi比賽，持續了85.939秒。
加入Reddy前排 Shane Van Gisberergen他的感覺，他只是落後於tick，保持了令人印象深刻的北美轉型。去年的Rowe冠軍和另一個豐田新星Tye Gibbs排名第三。剩下的位於前五名 凱爾·拉爾森（Kyle Larson） 克里斯·布什（Chris Busher），兩個司機在本賽季證明自己是在道路課程中成立的。
對於克里斯托弗·貝爾（Christopher Bell）而言，堪薩斯州的資格賽在他的高質量中排名第七，在他感到沮喪之後，他的球隊和豐田在那裡協調了他的冠軍志向。現在，貝爾正以合法的射門坐在前十名中，以控制他的第8輪任務，步伐和完美都需要。
另一方面，布巴·華萊士（Bubba Wallace）將他的23xi Toyota在12日放置。固體，但在前10位的泡沫中，在點積分榜上。由於需要嚴重的法律漩渦和保證的階段要點（也許還有更多）的壓力，因此必須對華萊士的危險進行良好的處理，並在他的團隊未來圍繞著狹窄的行列佈局攻擊。
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丹尼·哈姆林（Denny Hamlin），季后賽資深人士和永久冠軍可能會在14日開始。作為另一位豐田領先者，Hamlin的網格現場競賽稍微更深，是該戰略和清潔賽道位置的重中之重，尤其是對於他們的冠軍而言。
隨著賽艇運動員排位賽和季后賽的資格，所有人的目光都轉向周日，門票可能只能出於速度，鎮定和兼容的鈴鐺，華萊士，哈姆林和其他領域。
