梅賽德斯酋長托托·沃爾夫（Toto Wolf）表示，在紅牛長期以來的競爭對手團隊被解僱後，他會以某種方式想念克里斯蒂安·霍納（Christian Horner）。
兩人在2021年與梅賽德斯的梅賽德斯漢密爾頓世界錦標賽分享了激烈的競爭，並與紅牛的馬克斯·韋爾彭（Max Vertpen）共同進行了激烈的競爭，霍納（Horner）最後一周有爭議的戰爭年代。
霍納（Horner）自從21日參加比賽以來一直負責紅牛，他被取代為這項運動最長的運動隊的負責人，而不是OLF。
詢問 天空體育F1 沃爾夫是否會在比利時的大獎賽中錯過霍納，沃爾夫回答：“不知何故，是的。他是主要城堡之一。
“他是沒有爭議，兩極分化和軟洗的人。
“這比娛樂因素要好，從這個角度來看，他會錯過的。他的往績記錄為自己說話。”
奧地利的笑話然後，如果英國體育委員會在國際汽聯中扮演角色，霍納可能會讓他感到不安。
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托托·沃爾夫（Toto Wolf）和克里斯蒂安·霍納（Christian Horner）與紅牛在6月加拿大保護車背後的行為上的上訴作戰。
“我不認為他永遠走了，他可以彈出其他任何功能。”
“我需要小心，他可以搖滾國際汽聯，但我真的在S ***。”
狼拒絕在解僱霍納解僱時打動紅牛
霍納突然駁斥了沉重的幻想幻想，並在梅賽德斯（Mercedes）的大片開關中將四次雨世界冠軍維特彭（Vertpen）連接到了紅牛上。
荷蘭人的未來於6月重新升高，當時梅賽德斯車手喬治·羅素（George Russell）表示，他自己的交易擴張是在Versetpen團隊之後舉行的。
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減少了克里斯蒂安·霍納（Christian Horner）作為紅牛隊的負責人的時間，布里特曼（Brittman）最近被釋放
沃爾夫隨後確認他正在與韋特彭（Vertpen）的營地進行對話，以想像一下Switch可能在2026年的想像力，或者2027賽季可能更有可能。
霍納被解僱後，奧爾夫（Olph）在2026年發揮了加入Vertpen的可能性，導致一些人認為他以前曾使用這種情況對紅牛分類施加壓力。
當這種理論被保留給他時，奧爾夫回答：“不。背景中還有更多我們可能不知道紅牛。
“要照顧司機，我擔任梅賽德斯團隊校長的職位，我必須探索明年馬克斯將要做什麼，而不是明年。”
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Max Vertpen和Yuki Sunoda透露，前紅牛隊的校長克里斯蒂安·霍納（Christian Horner）在比利時的GP之前與他們聯繫
許多人認為，霍納的解僱最初是受到人們對紅牛的信念的啟發，這種信念會增加解僱他的機會。
沃爾夫說：“我認為，駕駛員總是會尋找最快的汽車，這比任何財務熱情都要多。
“這是關於最快的汽車並分析它的。馬克斯和其他人都會做到這一點”
天空體育F1的現場比利時GP時間表
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在比利時的大獎賽中，回顧了幾年的幾個戲劇性時刻
7月26日，星期六
8.10am：F3衝刺
上午10點：比利時GP衝刺（凌晨11點亮）
下午12.20：TED的Sprint筆記本
12.40 pm：F2衝刺
下午2點：比利時的GP資格（會議從下午3點開始）
下午5點：TED的資格筆記本
7月27日，星期日
7.25am：F3功能競賽
上午8.55：F2功能競賽
10.40am：保時捷超杯比賽
下午12.30：大獎賽星期日：比利時GP建立*
下午2點：比利時大獎*
下午4點
下午5點：特德的筆記本
*也生活在天空體育緬因州活動中
2025年，一級方程式賽季賽季限制了本週末在短跑格式返回後立即在比利時的大獎賽限制，現場直播Sky Sports F1。 現在使用Sky Sports – 無需交易，隨時取消這
