如今,道路課程之王是辯論的主題。沃特金(Watkin)的格倫(Glen)的肖恩·範·吉斯伯格(Shane Van Gisbergen)將他的道路路線優勢提高到了另一個層次,但對這種榮耀提出了疑問。有些人想知道他在公路課程中的主導地位是否真的定義了他在NASCAR杯系列賽中的偉大。
然後進入一位經驗豐富的敘述者和前經驗豐富的凱爾·佩蒂(Kyle Petty)。他終於通過接受當前的外觀和SVG監獄來推動談話。但是,他還警告不要過早評估,如果SVG的職業成就主要在道路課程上,那麼敘述可能會發生變化。由於賽季後季后賽即將結束,因此小巧表示抓住了SVG的馬匹。
儘管Petty接受了SVG在公路賽車上的偉大狀態,但他還指出了這種標題的潛在局限性。他說, “ Shane van Gisbergen在他的職業生涯中贏得了15或20的勝利,如果它們都是道路課程?那麼您知道我們要說的是什麼?您認為這個故事有很多變量。因此,正如布拉德所說的那樣,
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在2025年NASCAR杯系列賽中SVG的表演Glen打保齡球並不出色。吉斯伯根(Gisbergen)的勝利不僅擴大了他的道路路線的成功,而且在2025年,丹尼·哈姆林(Denny Hamlin)贏得了最多,四個冠軍。他的表現進一步增強了他作為道路課程強大力量的聲譽,在38職業杯系列賽開始時,他獲得了五場胜利,在該系列賽中,他獲得了五場胜利。勝利在即將到來的季后賽中佔據了強大的地位,強調了他對冠軍競賽產生重大影響的能力。
但是,納斯卡社會(NASCAR Society)構成了他最近的成就,尤其是在沃特金斯·格倫(Watkins Glen)獲勝之後。許多人讚揚了他在道路課程上的非凡技能,但是景色分為他在這項運動中的整個遺產中的景象。
NASCAR協會的許多統計數據都受到SVG才華的稱讚。道路課程的穩定表現被他分開,他得到了同齡人和分析師的讚美。儘管稱讚,但社會的某些聲音還是謹慎的。儘管獼猴桃賽車手的公路課程成就令人欽佩,但他們認為這不等於整個NASCAR景觀的主導地位。道路課程和最近的季節意識到優先級的優先事項,有些人認為,當競爭同樣嚴重的橢圓形軌道上面對挑戰時,SVG的真正考驗將會發生。
凱爾·佩蒂(Kyle Petty)建議的變量之一是NASCAR公路課程專業人員的當前趨勢。在該學科中具有強大背景的SVG等駕駛員與賽車日曆公路賽車具有競爭力。在超級汽車系列賽中賽車並成為三次冠軍,這對他有所幫助,這一變化導致了道路課程成就的增加,引發了有關這種趨勢是否真正反映駕駛員的問題。整體技能代表了這項運動的變化。 NASCAR社區非常擅長SVG如何適合橢圓形賽車的特殊挑戰,這與道路課程動態不同。司機本人談到了自己的夢想來贏得橢圓形軌道。
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橢圓形軌道對SVG季后賽的掌握充滿信心
本賽季,SVG丹尼·哈姆林(Denny Hamlin)贏得了四場胜利,他在橢圓形賽道上的旅程正在進行中。超級跑車冠軍已經表現出了三次穩定的發展,他認為他和第88隊隨著本賽季結束而逐漸發展。
隨著季后賽的即將到來,當對SVG政權的懷疑仍在繼續時,橢圓形的軌道仍然存在於他的隱腳石中。反映他在橢圓形曲目上的表現以及他的期望,他分享了 “我們所做的準備工作不僅限於道路課程。這是一個每週的承諾。正如我在過去幾周中多次說過的那樣,我認為我們的情況要好得多,尤其是在卵巢上,與偉大的人一起工作並與每個人分享四個勝利,並在倦怠期間看到多少人。”
但是,在杯賽系列賽中,SVG的頂級橢圓形在去年11月在馬丁斯維爾結束,他在那裡排名第12。在剝奪系列賽中,他在亞特蘭大排名第三。他評論說,反思贏得橢圓形比賽的機會 “這顯然是橢圓形的,夢想著贏得超級腳步。去年我在那裡度過了非常好的時刻。我認為這有點……。他們是一支小型團隊,爸爸的Pit Box Front Row,與Travis Mac在策略或策略上與Travis Mac交談。他喜歡它。他喜歡它。”他喜歡它。 ”
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2025年NASCAR杯系列賽季后賽的最後10場比賽主要是在安達爾舉行的,包括達靈頓賽道,布里斯托爾賽車場,堪薩斯州賽車場,塔拉達·SuperSpeedway和鳳凰賽車道。夏洛特汽車賽車場是對手唯一的非代表,增加了季后賽時間表和其他挑戰。
這些軌道在高速橢圓形和技術公路賽賽中測試了駕駛員的技能,使冠軍戰爭壯觀而令人興奮。毫無疑問,SVG正在道路課程中交付,但他在安得拉斯(Andhras)的表現仍然是一個疑問。但是,隨著常規賽接近賽季,所有人都在SVG中看到他在季后賽中的距離。