自從2015年以來,凱爾·布什(Kyle Bush)在職業生涯中征服了索諾瑪(Sonoma)以來就沒有贏得公路課程。到那時,他在有爭議的曲折佈局,索諾瑪和沃特金斯·格倫(Watkins Glen)的王子上展示了兩場胜利,並展示了原始速度的組合,併計算了一些合適的準確性。這些成就在2000年代末和2010年代之間蔓延,以及他作為NASCAR的全部司機之一的聲譽。從那以後,這項運動發生了變化,像Shane Gisbergen這樣的公路專家已經發展成為全職威脅,而灌木叢曾經逐漸在這些活動中被拋棄。
現在,乾旱延伸了79場比賽,而沒有單一的道路勝利,在2025賽季流血。在年初,有希望的一瞥,例如堅實的奔跑 – 但它們在檢查的旗幟前滑動。愛荷華州發生了一次非常痛苦的打擊,在練習期間,布什撞到牆上,摧毀了他的主汽車,並從後面開始被迫進入備用騎行。撞車事故不僅摧毀了他的周末,還表明了隨後的成功已經變得多麼晦澀。在每個運動員一生中的某個時刻,他們開始放慢腳步,年輕的挑戰者抓住了這一刻。凱爾·布什(Kyle Bush)是經歷這種變化效果的人中的最新消息。
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凱爾·布什·納賽爾(Kyle Bush Nasser)在不斷變化的路線戰場上開放
在凱爾·布什(Kyle Bush)X上發布的前伸展採訪幾乎辭職,反映了道路道路景觀的變化。 “幾年前,您的路線戒指……它們的工作狀況不佳,” 布什承認。 “現在您有了道路課程,他們的道路課程非常出色,而且他們也在全職工作……當他們能來這裡贏得勝利時,他們有合法的射門。” 他的聲音不比他的先知不可鄙視,就像一個競爭對手一樣,他認識到他周圍的領域已經出現的現實。
當理查德·柴爾德雷斯賽車司機說 “我的意思是我在路線狗在這里之前就在這裡贏了。你知道……” 在他的喉嚨裡,有驕傲和沮喪的跡象。他回顧了自己的精通索諾瑪(2008,2015)在道路課程中,兩次在沃特金斯·格倫(Watkins Glen)(2008,2013),這是該領域最恐懼的名字之一。那時,“道路狗”不是一回事。已經顯示了零件 – 時間戒指,但是有罕見的設備或軌道時間來挑戰杯子常客。今天,這種景觀已經完全改變。
但是,他並不是他建議“道路犬”的一次性專家。他們是杯賽系列的常客,他們提高了左右電路的掌握,搖晃了跨界人才。名稱 泰勒·雷迪從2022年起多個道路賽的勝利, 克里斯托弗·貝爾。並添加道路王, Shane Van Gisberergen。這違背了新一代的灌木叢:將年輕人聯繫起來的駕駛員,兼容性和基於數據的準確性,以挑戰任何週日的退伍軍人。
“我為他們擁有的技能提供了很多榮譽,” 灌木叢繼續 “但是,您知道,要結束並有機會在最後一圈看到它們。” 曾幾何時,獵人(現在是狩獵)暗示了他認為的差距。布什憑藉十年前的最後一次道路賽勝利,知道逃脫兼職鈴聲沒有任何挑戰。它堆滿了有關在全職領域生存的司機,他們正在從早期的圈中銳化自己的右轉工藝。
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這是道路課程的“ SVG效果”
Shane van Gisberergen不是一個季節的奇蹟。 2025年將他鞏固為NASCAR路線現場的主要力量。他最近在田徑賽車比賽中獲得了多年的延期,在墨西哥城,芝加哥,索諾瑪贏得了冠軍,現在在沃特金的格倫(Glen)參加了《新秀》系列新秀系列賽。球隊的所有者賈斯汀·馬克思·範·吉斯伯根(Justin Marx Van Gisberergen)強調了它的速度,不僅主導了道路課程,而且在卵子上表現出了良好的進步。 “我們認為他在杯賽系列中取得了橢圓形的成功……事情正在融合在一起,真的開始了凝膠,” 馬克思說。
該合同得到績效的支持。在今年24杯杯賽初,SVG已經贏得了四場胜利,成為1967年帕內利·瓊斯(Parnelli Jones)贏得四場胜利的最快車手。在索諾瑪(Sonoma),他在杆位獲得了離合器的勝利,在最後一圈停止了嚴重的挑戰,其他人則將他與NBA的邁克爾·喬丹(Michael Jordan)抗衡。
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同時,凱爾·布什(Kyle Bush)的房子削弱了理查德·柴爾德斯(Richard Childress)賽車(RCR)。在2025年,數字8球隊僅保持兩個前5個結局,他們倆本人都保持了。在前四場比賽中,儘管有一些最初的承諾,包括三個前10名,但RCR和Win Talley的穩定性將因長期乾旱而損害。
經過長時間的干燥,撞車和不幸仍在掙扎中,但是季后賽距離很近又成功,而且成就不再容易。