凱爾·布什（Kyle Bush）2026聖地亞哥舉行了比賽，因為納斯卡（Nascar）進入了不受歡迎的水域

NASCAR宣布他已於2026年返回南加州，這並不令人驚訝。謠言已經在空中徘徊了幾個月，最後納斯卡（NaScar）證實了他們的存在。這三層的納斯卡聖地亞哥將在海軍基地科羅納多（Coronado）賽車，該海軍擁有活躍的軍事設施，約57,000英畝。這場比賽的宣傳視頻也受到了熱門歌曲，Chase Elliot和Carson Hoseaver偷走了該節目。現在，著名的凱爾·布什（Kyle Bush）支持了納斯卡（NASCAR）的最新街頭比賽。

聖地亞哥街頭競賽似乎是在NASCAR最近的道路路線傳統中建造的。在芝加哥街頭成功三年之後，回到南加州的街道將增加懷舊的色彩，為那些談論NASCAR的街頭賽車不多的球迷。這就是Rowdy對最新動作的說法。

當凱爾·布什（Kyle Bush San）轉向迭戈的海軍基地街比賽時

NASCAR的街頭比賽仍然很少見，這是芝加哥運動的最新發展之一。芝加哥街比賽始於2023年，在比賽當天吸引了65,000名觀眾，與當年年初的一些傳統橢圓形賽事相比，媒體大綱創造了巨大的媒體大綱。這種格式傳統上介紹了不在NASCAR中的項目：堅韌的角落，高層牆和減少的徑流區域，尋求提高準確性和駕駛員兼容性。

最近出現在Pat McAfi Show上時 凱爾·布什（Kyle Bush）渴望通過在聖地亞哥的海軍基地Karonado的街道上取代他最近的芝加哥街比賽。 “在過去的幾年中，我們一直在芝加哥的街道上奔跑。因此，這場比賽目前已經超出了日曆，” 布什解釋說。 “我們現在要去聖地亞哥的海軍基地取代事件。所以，是的，真是太好了。”

聖地亞哥事件在軍事裝置中的地位增加了後勤和運營複雜性的層次。 NASCAR與國防部之間的這種合作表明，夥伴關係的重大夥伴關係試圖確保安全，跟踪安全和對受眾的訪問。軍事或政府控制的資產的街頭比賽在賽車運動中是非凡的，聖地亞哥競賽是從普通平台上大量退出的。

在不斷變化的粉絲人群和觀看習慣之間，這一行動等於NASCAR的廣泛策略，並採用了廣泛的策略來改變其投資組合。最近的數據表明，傳統卵巢的NASCAR觀眾人數是平穩的，但是街道電路和道路課程等特殊比賽形狀吸引了新的和城市的觀眾。例如，與過去兩個賽季的橢圓形事件相比，美洲和街頭活動的物種在社交媒體的參與率上達到了10-15％。

此外，隨著下一輛大道旨在保持嚴格的角落並增加下壓力，NASCAR的目標是提高街道佈局的競爭力。 NASCAR團隊在模仿和實踐上投入了大量資源，以熟練在未知賽道上的熟練程度，這反映了街頭賽車對員工和駕駛員的技術需求的增加。

但是，如果凱爾·布什（Kyle Bush）對這一行動有所了解，那麼他在2025年的賽季並不是他的驕傲。

羅迪（Rowdy）的2025賽季非常低

2025年凱爾·布什（Kyle Bush）的納斯卡（NASCAR）季節表現出最具挑戰性的部門之間的彈性和可持續競爭力。布什本賽季尚未贏得17場比賽，但他設法收集了兩個前5個結局和7個前5個結局，這與他在2010年的吵鬧冠軍時代和他2024年的競選比賽中得分不佳，在那裡他甚至沒有成功。

他2025年的平均末端為18.2，在電網中平均為15.4。在2024年，他的人數平均18點差一些，如果他今年在季后賽中有任何射門，那麼成功是必不可少的。由於布什開始以配額贏得比賽，他對2026年公路路線的熱情並不奇怪。

羅迪（Rowdy）領導了許多圈，並贏得了比賽，直到他轉過身後很晚才謹慎，這導致了Re -Art的開始，這使他贏得了他7+的領先優勢。布什努力與克里斯托弗·貝爾（Christopher Bell）在舊輪胎上戰鬥，並在多個司機越過他後倒閉，並在第五名。從那以後，凱爾·布什（Kyle Bush）的另一個頂級-5端參加了本月初的芝加哥街比賽。

在多佛（Dover）最近的比賽中，他跌至中後期，後者分別代表了第三名-15的最高成績。但是，團隊老闆理查德·柴爾德雷斯（Richard Childress）對汽車駕駛不滿意。 Chekard標記旗幟之後，板載攝像頭抓住了灌木叢收音機的鏡頭，當他在灌木叢上的廣播中廣播電台是灌木叢時，您會聽到他感到沮喪的，”找一些賽車手。我們有麻煩。時期。透明

與理查德·柴爾德斯（Richard Childress Racing）交易後，明年凱爾·布什（Kyle Bush）明年的現場可能會發生可喜的變化。布什有興趣從NASCAR成功的下一個街道課程開始。