季后賽網格上一場比賽狀態良好。丹尼·哈姆林、凱爾·拉爾森、蔡斯·布里斯科和威廉·拜倫爭奪納斯卡盃系列賽冠軍。他們都做得非常出色。然而，鳳凰城賽道的輪胎小怪在整場比賽中都在攻擊他們的速度。事實上，事故數量之多讓粉絲們感到震驚。儘管如此，受害者之一凱爾·布施 (Kyle Busch) 對 NASCAR 價值 19.7 億美元的輪胎合作夥伴固特異采取了平衡的態度。
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這位兩屆杯賽冠軍進入一英里短道賽時並沒有什麼雄心壯志。凱爾·布施連續第二年未能進入季后賽。因此，他只專注於表現出色。儘管固特異輪胎出現問題，他還是成功地做到了這一點。
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凱爾·布希 (Kyle Busch) 解決輪胎混亂問題
嗯，鳳凰之戰亂了，主要是從第二階段開始。第 108 圈時，蔡斯·布里斯科 (Chase Briscoe) 割傷了右後輪胎，並抱怨振動。隨後，AJ Allmendinger、Austin 和 Ty Dillon 都遇到了類似的輪胎問題。凱爾·布施 (Kyle Busch) 本人在第 148 圈時右後輪胎漏氣。當天的統治者丹尼·哈姆林 (Denny Hamlin) 在贏得第二賽段後也遭遇了左後輪胎漏氣，不久之後，凱爾·拉爾森 (Kyle Larson) 和蔡斯·布里斯科 (Chase Briscoe) 都同時出現了輪胎問題。換句話說，固特異輪胎讓菲尼克斯的大多數車手都遇到了困難。
儘管如此，凱爾·布希並沒有責怪固特異。 “我不認為這與固特異的過錯有任何關係。” Richard Childress Racing 車手告訴 Frontstretch。他進一步解釋說， “當你使用軟膠時，你必須降低氣壓，但沒有什麼是因為你沒有支付正確的價格。我不認為這有什麼固特異的錯。我認為輪胎非常好，漂亮。我們對自己很激進，失去了一個，所以值得慶幸的是我們能夠從中恢復過來。”
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凱爾·布施 (Kyle Busch) 連續 91 場比賽不勝，結束了糟糕的賽季。他上次進入前十名是在拉斯維加斯，上次進入前五名是在芝加哥。因此，這位 63 屆杯賽冠軍很高興在菲尼克斯獲得第五名。 “是的，這太棒了。你知道，我們在比賽中期調整中稍微回退了一點。安迪和其他人，我們又做了一次。我們以另一種方式回去了。汽車恢復了活力，所以結果非常好……從積極的方面來說，獲得前五名來完成賽季，並為我們的團隊帶來一些動力，讓每個人都為 RCR 50 做好準備。
主要的轉折點出現在第 309 圈，當時季后賽競爭者威廉·拜倫發出了最後的警告。不僅洗牌了冠軍排行榜，也為凱爾·布施開闢了一條公平的道路。他繼續說， “實際上，發出的警告對我們很有幫助，因為它使我們能夠繞過海浪並重新回到領先位置。這就是我們今天的救命稻草。”
凱爾·布施 (Kyle Busch) 已獲得 NASCAR 值得信賴的輪胎合作夥伴的干淨保證。然而，他並沒有將保險交給保險公司，據稱保險公司欺騙了他。
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陷入財務困境
凱爾·布施 (Kyle Busch) 現年 40 歲。儘管從納斯卡退役的計劃還沒有出現在新聞中，但這位經驗豐富的車手仍在為未來做計劃。因此，他認為這是一項安全的人壽保險計劃，可以為他的退休生活提供自籌收入。太平洋人壽保險公司告訴他，如果他分期繳納100萬美元，52歲後每年可以提取80萬美元。然而，當公司就五年繳款計劃發出第六次保費通知時，事情變得更糟。此外，他投資的1040萬美元也化為烏有。
因此，凱爾和薩曼莎·布什現在起訴太平洋人壽保險公司，索賠 850 萬美元，指控該保險公司未能披露保單的真實風險，並對退休免稅收入做出虛假和疏忽的陳述。他的錢進入了保險公司賬戶而不是市場，所以當市場上漲時他的投資永遠不會增加。
“那是謊言” 凱爾·布施 (Kyle Busch) 在 NASCAR 賽季決賽期間談到了該公司的交易。 “我已經看到了，它好得令人難以置信，但你必須相信那些為你查找的人以及那些擁有太平洋人壽電子郵件地址並向你發送文件的人。” 他在其中添加了他的個人目標。 “這不僅僅是賽車手、運動員或世界上最富有的人，這就是我們公開此事的原因。”
顯然，凱爾·布希在賽道上和賽道外都度過了一段動蕩的時光。然而，他的信念將讓他繼續前進，我們期待著羅迪在不久的將來得到救贖。
