不是一次，而是三次——這就是多少次 凱爾·布希 2012年，百威啤酒在點球大戰中橫向移動。然而，沒有什麼能阻止布希贏得當天在代托納國際賽道的比賽。那時，我們中的許多人已經成為凱爾·布希的終身粉絲，因為他擊敗了托尼·斯圖爾特，獲得了當之無愧的勝利。他的兒子佈拉克斯頓·布希也有同樣的感受。
在最近網路上流傳的一段影片中，可以看到父子倆一起觀看比賽精彩片段。喬吉布斯車隊 (Joe Gibbs Racing) 的 18 號車手布希首先向布拉克斯頓展示了一張他自己在豐田車中騎著 M&M’s 巧克力豆的照片。像任何孩子一樣，布拉克斯頓無法抑制自己的興奮，想知道一切。當精彩片段上演時，布希帶領他一圈又一圈，當羅迪最終第一個衝過終點線時，布拉克斯頓和他一起慶祝。
當凱爾·布施在周五的練習事故後被迫進入備用車時，布施表明他的兒子可以在比賽真正開始之前就結束，這意味著納斯卡將他派到了場地後面參加比賽。從那時起，他經歷了五次警告，做出了兩次精彩的撲救，其中一次是傑夫·戈登的推射使他完全側向一邊，然後是戈登的無球。 24 看到了引入相同範圍的桶滾後的前伸展。
自始至終，布希都保持領先，在最後一次重新開始時追擊衛冕冠軍托尼·斯圖爾特，並用彈弓將他以僅 0.013 秒的優勢獲勝，這是當時點球大戰歷史上最接近的成績。
「我不知道我出去了多少次，但我從來沒有出去過，你知道嗎？」布希在勝利巷開玩笑。
凱爾·布希 (Kyle Busch) 告訴他的兒子佈拉克斯頓 (Braxton)，他是如何在 2012 年代托納百威啤酒大戰中救出側翻的汽車並取得勝利的。 pic.twitter.com/by1cuZMoFr
– Magnolia (@MagnoliaXRio) 2026 年 6 月 8 日
但這場比賽承載著如此重大的歷史意義，布拉克斯頓已經足夠老了，經驗足夠豐富，能夠感受到它——即使他幾年後才完全掌握它。這是布希的首場點球大戰勝利，也是豐田自 2006 年進入 NASCAR 以來的首場勝利。 25 名首發車手中只有 13 人完成了全部 82 圈，其中只有 10 人在終點時領先一圈。這確實是一場種族滅絕。
這場勝利促使機組長戴夫·羅傑斯表示，“今天，我認為我們已經消除了所有誰應該獲得榮譽的問題”，他指的是對布希的勝利是否應該更多地歸功於他的天賦或他的裝備的懷疑。
也許這就是凱爾·布施（Kyle Busch）所說的，他說他想從 2026 賽季的無勝低迷中恢復過來，並教導他的兒子永不放棄。布希知道，對布拉克斯頓來說，將她的父親視為英雄有多麼重要，她的父親從未停止過向頂峰的競爭，並達到了職業生涯的頂峰。
布拉克斯頓父親去世後的第一場比賽清楚地表明了一件事：凱爾布希的教訓肯定遺傳給了他的兒子。
布拉克斯頓·布希自家庭悲劇以來首次進入前十名
沒有人預料到一名 11 歲的男孩在失去父親幾週後會回來。然而，布拉克斯頓·布希決定紀念他的父親和他教給他的一切。
週一晚上，布拉克斯頓返回夏洛特，參加夏季野餐大賽的首輪比賽，駕駛霓虹綠 18 號傳奇賽車參加幼獅組比賽，該號碼為他的父親喬·吉布斯車隊贏得了兩次杯賽冠軍。該車還附有「Rowdy 1985–2026」致敬貼紙以及卡車系列和傳奇賽車中使用的凱爾布希 (Kyle Busch) 號碼 51。
在 25 圈的比賽中，布拉克斯頓從第 13 名出發，在剩下 4 圈時感覺到了碰撞，他轉向外側以避免碰撞，最終獲得第 6 名。顯然，布拉克斯頓·理查德·柴爾德里斯 (Braxton Richard Childress) 等人對他的能力表現出了極大的信心，以至於 RCR 保留了他父親的號碼。 8.當他準備好時，就繼續前進。
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