吉米·約翰遜 – 拉沃（Jimmy Johnson-Rwr）憲章變成醜陋

吉米·約翰遜（Jimmy Johnson）和傳統汽車俱樂部（Legacy Motor Club）的擴張項目在與里克·韋爾（Rick Ware）賽車達成協議後被打擊。 LMC將RWR帶到法庭，此後，這個傳奇的轉彎比NASCAR公路課程競賽還要多。 Rickware Racing，小型服裝，帶有兩張租賃，一輛租用了RFK賽車，NASCAR杯系列的廢紙球員。這使情況與三個政黨變得棘手，然後是曲線球。輸入經紀人達成協議的Spire Motorsports TJ Puchair的前共同創始人，但現在他計劃購買RWR Charters。

如今，這些法律鬥爭團隊的憲章價值為4,500萬，可以重新設計其未來。 Rickware首先要完成LMC能夠捕獲承諾的憲章的所有事情。

吉米·約翰遜（Jimmy Johnson）的LMC索取了RWR憲章協議

鮑勃·帕克拉斯（Bob Packrass）的X帖子給了NASCAR正在進行的最新訴訟。 LMC說，該法律對抗的主要因素是2025年3月3日LMC和RWR之間的簽署協議。該交易將在2026年將其用於4500萬美元的憲章。它使約翰·亨特（John Hunter）可以與NemeCheck和Eric Jones這樣的司機延伸到三個汽車隊。 “儘管達成了一項協議，但RWR還是想退出。” LMC於2025年4月1日在麥克倫堡縣提起。他們聲稱RWR拒絕尊重該協議，該協議在每頁上啟動，威脅到LMC的擴展計劃。

正在起訴Rickware競賽購買RWR憲章的遺產（這是2026年或2027年的爭議）現在已經對TJ Puchair提出了案件，後者計劃購買兩張RWR Charter。

-Bob Pakras（@bobpockrass） 2025年7月16日

但是，RWR，而不是2026年，而不是2026年，他們租用了2026年RFK賽車的憲章。同行於2025年6月4日辯稱，該憲章將在2026年出售，沒有賽車憲章並有效地結束了他們的行動。 “如果RWR必須在2026年出售27號憲章，那麼比賽中就沒有憲章，要倒閉” RWR說。他們聲稱這筆交易是在2027年簽署的，聲稱LMC代表了這筆交易。

TJ Puchair的作用將爭議轉變為三通戰爭。 LMC聲稱經紀人Puchair利用經紀人通過計劃購買其內部知識來干預和轉移憲章。吉米表達了約翰遜的股份， “我不知道有一個計劃B。” LMC取決於憲章的亮點。丹尼爾·庫納特（Daniel A. Kuhnert）法官警告RWR “非常嚴肅的分支機構” 如果他們在告訴法院沒有打算這樣做後出售兩張憲章。

當它結束時，經紀人達成了公立式遺產與RWR之間的交易，以轉讓憲章。現在，突然之間，他帶領一個團體抓住了瑞克服裝的兩憲章。這將是一場漫長的對抗，使整個情況變得多麼複雜。同時，另一方面，23XI和FRM正在與保護其特許團隊身份的時間競爭。

NASCAR 23XI賽車和FRM憲章可以出售

邁克爾·喬丹（Michael Jordan）和C 0現在正在依靠最後的嘗試，以扭轉三名法官小組重新制定禁令的決定。兩支球隊本週早些時候在法庭上向NASCAR的強制性命令撤職，以刪除其憲章，併申請了新禁令。他們製作了文件，聲稱該憲章的損失將對他們造成無法彌補的傷害，預計NASCAR將在周三回答。

“我們認為，直到12月1日在法庭上解決之前，我們都不應該擁有擁有我們的憲章的現實。原因是我們無法接受我們的憲章，因為如果我們在12月成功，您如何將其取回？您無法做到？” 哈姆林說，有害播客關於行動。

但是，經驗豐富的駕駛員以前的態度仍然很緊張，無論法院的裁決，無論是否有憲章，23XI賽車都將繼續在剩下的賽季繼續比賽。