布巴·華萊士(Bubba Wallace)在里士滿比賽之路(Richmond Race Way)是一夜之間,在120圈和第2階段中占主導地位。但是,一條鬆散的輪胎幾乎脫軌,直到喬·吉布斯(Joe Gibbs)跳下來尋求賽車工作人員的幫助。以下不僅僅是進站,這是本賽季中最多的討論之一。
在NASCAR坑的高啞光世界中,鬆散的車輪不僅是滑動的。不可能在駕駛員的整個比賽中屈服。在里奇曼德(Richmand),華萊士(Wallace)直接承擔了這一點,並艱難地提醒了他的冠軍頭銜希望如何發出危險信號。
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JGR Crew團隊修復Bubba Wallace的鬆散左前輪胎
布巴·華萊士(Bubba Wallace)在里奇蒙德(Richmund)展示了當晚的力量,他在排位賽的22.379秒之後的第七場比賽開始了比賽。他立即強調了自己在賽道上的存在,領先於賽車比賽123圈,這是他在22.961秒內最好的81圈。到第1階段結束時,他已經排名第二,他在那個階段結束時就獲得了第一名。看起來像是贏得勝利的Bubba比賽。但是,巴巴·華萊士(Bubba Wallace)排名第28。
喬·吉布斯(Joe Gibbs)賽車團隊意外地拯救了巴巴·華萊士(Bubba Wallace),這是晚上在里奇蘭(Richland)的最大談話點之一。當圓形綠旗停止時,鬆散的輪胎直接從華萊士的23xi前後包裹。潛在危險的停止是,瓦萊斯的停留是不可避免的,花了一個寶貴的軌道位置,但很快就想起了吉布斯的員工,他們在災難前思考。
寬鬆的輪胎追逐撞到了寬鬆輪胎追逐的坑攤牆,而華萊士離開了他的坑里。華萊士隊要求他立即阻止他,而JGR船員很樂意為23XI駕駛員修理左前輪胎。事故花費寶貴的時間在軌道上。這一刻是跨隊的貢獻。
儘管NASCAR的規則已經落入了坑箱,但丟失或正確安裝的車輪受到了非常認真的處理。以前的懲罰用於包括多種族巡航懸掛率,而2025年的處罰取決於時間和上下文。
如果車輪處於綠旗條件下,並且車隊仍在維修區盒內,則駕駛員將面對傳球的點球,迫使他們再次穿過坑,犧牲了時間和軌道位置。如果事件發生在黃色條件下,則駕駛員必須在田野的尾部開始重建。修訂旨在證明在低價條件下的安全性。
但是,當一輛汽車在另一個團隊的坑攤上接收服務時,法規也很明確以糾正安全問題,例如收緊零散的周期。
根據NASCAR 2025年3月的說法,在這種情況下,該車輛因在其指定盒子外安裝而被罰款。這通常會導致通行證罰款或發送到該領域的尾部,而這是與巴巴·威爾士(Babba Wales)完全完成的。
如果喬·吉布斯(Joe Gibbs)賽車和23XI賽車在技術上是不同的公司,那麼他們共享了密切的聯盟。吉布斯(Gibbs)為豐田電力公司(Toyota Power)提供了非常基礎設施,邁克爾·喬丹(Michael Jordan)和丹尼·哈姆林(Denny Hamlin)的23XI運營。由於吉布斯的快速反應對華萊士競賽直接有益,因此里士滿的關係正在完整展覽中。
對於巴巴·華萊士(Bubba Wallace)來說,這一事件可能已經從昂貴的挫折中救出。至關重要的是,在維修區道路上進行罰款或延遲至關重要,尤其是在季后賽狩獵中,每個位置都很重要。 23xi的司機推動了這一刻,無菌乾淨的坑只貼在他堅實的夜晚。
NASCAR球迷在JGR落後於Bubba Wales之後集會
喬·吉布斯(Joe Gibbs)的19名員工急忙收緊里士滿賽道上的布巴·華萊士(Bubba Wallace)的寬鬆輪子,衝擊波遍布在Twitter中。這是與豐田家族的團隊合作的健康表現;對於其他人來說,這是一個有爭議的拱門,可以確定為危險的例子。
球迷們並沒有浪費時間來支撐兩側,威爾士的進站被轉變為比賽中最兩極時的故事情節之一。
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這一事件很快來自那些一直在強調23XI賽車人員錯誤的長期問題的人。 “ Bubba的Pit船員一直在23xi,他一直是他的整個時間,“一位粉絲感嘆,另一個粉絲說, “ 23XI將摧毀他的比賽。” 對他們來說,週六的事故不是離散的錯誤,而是挫敗感的一部分,這繼續解釋華萊士的可能性。
其他人則對這種情況的合法性零。寫了一個粉絲, “這個合法的……一個不同的團體,一家不同的公司……他們只是在幫助,因為他們是豐田。” 堅持另一個 “這應該是罰款。你不能將進站停靠在另一個茶盒中,然後再坑。” 焦慮不僅是關於公平的;這是關於穩定性以及NASCAR如何在戰爭中執行其規則。
近年來,其他反應已被挖掘出來,例如引入的一條凸耳堅果規則。 “即使在數十年來,吊螺母規則也是納斯卡(NASCAR)實施的最糟糕的事情之一,” 一位粉絲認為,華萊士的不幸正在以這項運動的發展坑法規為基礎,這是一個大問題的一部分,這不僅僅是一個錯誤。這是關於結構性變化的,這使得坑降低了可靠性和更混亂。
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然後有一些人在個人層面上要求問責制。 “傑克曼不應該在該系列中再次工作,” 一個人被寫成,直接指責執行,而不是規則或組織。
結合其他人表達的憤怒,幽默和讚美,對華萊士中期救援的粉絲反應描繪了一幅清晰的畫面。儘管這一刻使他的種族活著,但它比以往任何時候都分裂了NASCAR社會。