喬伊的手是誰？關於布拉德·凱瑟洛夫斯基忠實福特工廠司機，您需要了解的一切

福特（Ford）帶有駕駛員的徽章，喬伊·漢德（Joey Hand）是一個特殊的人，儘管每日NASCAR球迷的標誌不太標記，但他們將冠軍級別的多功能性帶入了賽道。該手生於薩克拉曼多（Sacramento），在美國賽車排名中成長，在職業生涯開始時贏得了明星馬自達系列賽。後來，他在24小時的DTONA（GTLM班）中共同出演，在2012年賽布林（Sebring）獲得了班級勝利，當福特·甘納西（Ford Ganassi）為美國籌碼籌碼賽車（Chip Ganassi Team）競選福特GT時，他在LMGTE Pro類別中獲得了享有聲望的2016年2016年級別冠軍。他的耐力賽車稱讚使他擁有精英全球賽車運動的才華。

儘管主要的跑車繁榮，但手的手已經擴展到了NASCAR的道路課程特異性。在2021年，他在Sharlet Roves的Rickwear Racing中首次亮相杯賽系列賽，然後在2022年添加了其他幾種其他選擇，包括Kota，Sonoma，America，America，Indianapolis Road Course，Watkins Glenn和Rowers在2022年。儘管結果適中，但他提供的價值是經驗和鎮定的，因此可以準確地提供道路式佈局，以便準確地兼容。

Broad Keselovsky的坑箱是一個可靠的印象

循環背後的手不斷卓越。艱難的模擬器工作和技術合作加強了他與福特表演和RFK賽車的關係。福特經常向他施壓，以提供道路庫的見解，包括Sim-Nadi的設置，測試筆記和戰略意見，尤其是在Gen-7汽車的開發過程中。這種信任最終打開了RFK #Stage 60 Road課程嘗試的大門。

他在球隊的逗留在芝加哥街道課程中結束了：＃60福特野馬飛行員，他的最高納斯卡是舞台勝利的結果，他的身後勝利和職業生涯最好的第四名。這是正確的化合物：他的街頭賽車本能是RFK的比賽日執行和團隊協同作用的完美之選。績效增強了他作為可靠的道路道路財產的聲譽。

這隻手說，他的參與始於與團隊的一次會議，包括船員和工程師，以刷新他對NASCAR規則和政策的了解。他認識到 “這始於上週三與我從根本上是我的團隊舉行的會面，船員，工程師……練習進站，再次看著NASCAR規則以刷新我的記憶。我早些時候做了七個七個，這是所有事物的重新提名，因此男人，駕駛員Raccar駕駛…不容易，因為它並不容易。”

Keselovsky的備用：強製表帶時

在沃特金斯·格倫（Watkins Glen），凱瑟洛夫斯基（Keselowsky）的重點是分裂的，不僅僅是冠軍戰鬥。經驗豐富的司機和RFK Co所有者期望他的第四個孩子，家庭承諾激發了團隊的計劃。為此，喬伊手凱瑟洛夫斯基的坑箱在備用中，隨時準備在必要時執行駕駛功能，並讓後台平靜，經驗豐富。這是通過手動可靠性和團隊進行技術支持的一個示例。此外，手錶達了他對在芝加哥機會的熱情， “ Broad（Keselowsky）和我接近做Sim的事情，他，’嘿，您想做芝加哥嗎？’我一定會這麼說。

根據他豐富的國際賽車經驗，該手提供了寶貴的指導，以保持頂級賽車運動的極端身心需求，包括布拉德·凱瑟洛夫斯基（Brad Keselovsky）團隊，強調健身，遠見和兼容性。該指導範圍擴展到分享對優化賽車線和製動點的見解，這可以幫助經驗不足的車手提高其道路課程技能。在團隊的過渡階段中，手的存在，例如駕駛員變化或戰略變化，穩定性和連續性，特別有效。此外，他的越野專業精神和平衡的性質使他成為了一個在車庫中受人尊敬的人，加強了團結並促進了耐心和計算的風險。

隨著NASCAR的不斷發展，手的參與代表了連接運動中特殊技能的廣泛趨勢。期待的是，與RFK賽車和福特的持續合作夥伴關係強調了對卓越和創新的承諾，增加了NASCAR日曆的績效標準和成功，這在道路課程中變得越來越重要。