3 月 6 日星期五，SCA 在體育場 (18-17) 擊敗納博訥隊，在直接晉級全國半決賽的道路上邁出了一大步。
阿爾比很沮喪。在塔布之後，尼奧爾的整體方案對這個冠軍的平衡提出了自己的抱怨，這當然是正確的。 「確實，隨著尼奧爾的退出，我們從競爭對手那裡奪回了積分（編者註，賽季初在 SCA Nièvre 輸給了 SCA Nièvre，沒有獎金，當時納博訥和尼斯在那裡獲勝，總共 5 分）。但是，話雖如此，我們的印像是，我還不夠合法，無法成為像你這樣的領導者。」 3月6日星期五，揭幕戰球員西奧·維達爾在體育場戰勝納博訥（18-17）的比賽中為球隊取得了所有得分。
「我們度過了不太愉快的一周，」他的主教練凱文·布隆繼續說道。 “它被外部人士、通訊、攻擊和媒體破壞了。我們有興趣證明我們被邀請到了榜首。我希望人們能多一點尊重。”
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「黃色和黑色」透過統治納博訥來證明自己的地位。是的，當尼古拉斯·博佐（Nicolas Bozo）（60 歲）被踢出局後，特奈斯發現自己只有 14 歲，這更艱難，更艱難。但他們永遠不會領導。即使受到一支奇怪的隊伍的威脅，無論多麼笨拙，他們都會抵抗，這在很大程度上要歸功於不可觸碰的混亂。 「這讓我們能夠在最激烈的時刻，在關鍵點上扭轉局面，」隊長兼支柱安托萬·索夫（Antoine Sauve）祝賀道。
競爭對手落後
不僅僅是角色的成功，“一顆巨大的心”鼓舞了布洛涅，儘管阿爾比的表現非常“平均”，但阿爾比畢竟在前2名中保留了一個折疊席位，這意味著在主場直接獲得半決賽資格。
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顯然，從數學上講，沒有什麼是可以保證的。但是，計算由於尼奧爾退出而獲得的每支車隊的積分（尚未被 FFR 添加到排名中），SCA 將從遠處觀察其競爭對手：RCN 落後 12 個車位，馬西和佩里格 11 個車位，尚貝裡 9 個車位，尼斯 7 個車位。 “但我們在想，我們的前任現在不會改變這一點。當然，還有很長的路要走，什麼也沒有做。”
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幾支 SCA 競爭者也將在過去四天中交叉（納博訥與尼斯和佩里格），而薩瓦隊將有兩個週末的強制休息（計劃對陣塔布和尼奧爾的比賽）。 「黃黑軍團」在經歷了一個空白的周末（3月20日，最初在體育場舉行比賽）後，將前往雷恩，然後主場迎戰阿蘇雷恩隊，並在多爾多涅結束賽季。
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牌似乎就在他們手上。 “我希望在納博訥面前取得的成功只是邁向更好日子的一步”，博洛內祝愿他們能夠再贏一場，從而確保他們進入最後四強。
