網絡安全和NASCAR已經越過路，並不是很好。 2016年7月，一支著名的NASCAR團隊遭到勒索軟件的襲擊，勒索軟件很快成為一場噩夢。計算機的計算機被Teslacrift變體損壞，鑑於每個文件，並將團隊從復雜數據中鎖定。黑客要求比特幣尋求解密，迫使團隊做出不舒服的決定。付款或丟失寶貴的文件。該事件沒有很長時間的全國亮點，但是NASCAR的第一個文件憑藉救贖並設置了令人不安的先驅，這一事件得到了認可。
到2025年更快，歷史似乎正在重複。最新的攻擊將NASCAR的名稱推向了網絡安全重點，從而再次增加了份額和問題。
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美杜莎勒索軟件洩漏秘密納斯卡文件
所有這些始於2025年4月； Hadic.com打破了消息，即美杜莎勒索軟件將在全國股票汽車賽車協會的一個大型Cybertock上獲得信譽，並且百萬已獲得400萬美元的要求。幾週後，NASCAR確認其內部系統實際上被滲透，這有效地支持了初始報告。
提交給緬因州總檢察長辦公室的海灘通知透露，該妥協於今年3月31日舉行，直到6月24日才正式認可。有趣的是，Hack Reed.com於4月8日到達了NASCAR，但管理機構沒有給出答复或收據。 《體育商業雜誌》的亞當·斯特恩（Adam Sterern）發布的報告描述了導致此事件的時間表。
NASCAR尚未發布一定數量的受影響人員，但它證實包含單個標識符的文件（包括姓名和社會安全號碼）都在被盜數據中。 hackered.com在黑暗網絡上對美杜莎海報的評論的評論表明，滲透的滲透超出了個人信息。
對洩漏的文件進行的預先檢查表明，列出了賽車場設施，員工目錄以及列出列出工作頭銜的員工的員工，攻擊者違反了體育運動和註冊的脊柱。但是，NASCAR已通知受害者，並提供了Xperian的信用監控和身份盜竊保護服務。
美杜莎（Medusa）勒索軟件已經是2021年，但近年來其運營有所增加。 2023年對明尼阿波利斯公立學校的襲擊，該公司在線拋棄了學生和員工記錄。醫院，市政當局和電信組織也處於目標，拒絕付款後，數據洩漏很大。今年早些時候，美杜莎（Medusa）再次引起人們對使用被盜數字證書的關注，以中止3月25日報告中描述的策略，這使他們可以在進入室內網絡時進行查看和識別。
在此之前，3月13日，聯邦調查局和CISA共同要求兩家公司收緊保護，並就多項身份驗證和可疑證書使用等措施發布了指南。數據研究負責人麗貝卡·穆迪（Rebecca Moody）進行了比較。 “從NASCAR那裡發出的NASCAR的百萬百萬百萬百萬百萬百萬的百萬美元的數百萬，該集團的平均贖回增長了10倍，這仍然是NASCAR高調狀態或數據的全部影響。”
當NASCAR擁有Cybertocks和越野漏洞時，圍繞這項運動的對話很大。在討論中，著名的司機邁克·斯金納（Mike Skinner）逐漸降低了過去的鈍聲。黑客針對NASCAR的系統，Skinner的目的是完全針對其他事情：現代NASCAR對手。
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邁克·斯金納（Mike Skinner）向NASCAR司機開火
當被問及今天的杯賽系列賽時，前NASCAR司機邁克·斯金納（Mike Skinner）並沒有退縮。這位68歲的老將參加了NASCAR的三個國家部門，開始了286杯系列賽。儘管他總是贏得杯賽系列賽，但Skinner在頂級小說中贏得了六個支柱和39個前10名，並贏得了灌木叢（剝奪）和卡車系列賽，在那裡他還奪得了1995年的早期卡車冠軍。
凱文·哈維克（Kevin Harvick）的歡樂時光播客最近明確指出，斯金納（Skinner）並沒有批評他的批評。他解釋說， “我認為賽車今天真的很好。我喜歡這輛車在杯賽中。我喜歡卡車的方式 – 您仍然是可以工作的卡車。如果您一開始工作，就可以獲得更多優勢。但是後來刺了。斯金納繼續 “但是我們需要更多的敵對行動。”
Skinner Dale Ernhardt和Jeff Gordon或Kyle Bush，以及幾乎所有人。但是，現代更多的是業務。除此之外，冠軍格式的變化意味著2-3個駕駛員，他們不參加36場比賽的牙齒和指甲，這是原始NASCAR對手的生育力量。
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即使是從賽道上，皮特路的衝突也有所下降，因為在基於業務的運動中，他們的讚助商的駕駛員形象更加優先。雖然我們仍然在像喬伊·洛加諾（Joey Logano）和羅斯·查斯頓（Ross Chastain）這樣的人之間發生爭執，但它並沒有提供90年代和2000年的氛圍，這使我想起了Skinner。你怎麼認為？ NASCAR是否需要更多的敵意才能將這項運動恢復到黃金時代？在評論中讓我們知道！
