在2025年索諾瑪賽道上,豐田/拯救Mart 350帶來了您期望的所有困惑(然後是一些)。在Twisted,Hill 1.99英里的軌道上,粉絲們接受了不間斷的行動:大膽的策略電話,多次警告和一些嚴重的駕駛駕駛。 Shane van Gisbergen連續第二次贏得了他的第二個道路,並在閉合圈中有一些嚴重的熱量。

忙於慶祝SVG時,真正的煙花正在其他地方發生。田徑同行之間的緊張時刻,點燃了NASCAR車庫。到揮舞著旗幟的時候,最大的故事不僅僅是誰贏了。取而代之的是,這是NASCAR最具挑戰性的曲目之一的表面下的戲劇。小戴爾(Dale Jr.)對此不滿意。

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戴爾初級索諾瑪在隊友戲劇之後聽證會

經過緊張而戲劇性的中期比賽事件,索諾瑪的2025年豐田Save Mart 350由Team Trackhouse的內部煙花台上定義。閃光燈在45圈出現。曲奇舍司機羅斯·喬斯坦(Ross Chustain)鎖定了剎車,並在第11輪旋轉了團隊成員丹尼爾·索維斯(Daniel Soverez)。現在,它已從14日從田間障礙物分類到第29位。

羅斯·喬斯坦(Ross Chustain)。戴爾(Dale Dale Junior下載了 播客,可以說 “即使查斯坦在這裡,他也犯了一個錯誤。你可以看到輪胎鎖在那兒。他就是這樣。我要打你。我要打你。對不起。

目前被埋葬在獲勝和季后賽排行榜中的君主必須是一個乾淨的奔跑,而不是他自己的同伴旋轉。 “他能夠調節這些感覺的挫敗感,呃,這些類型的元素在這裡控制 可以使它有點個性化”,” 戴爾接受了初級角度

戴爾初中。 Suvarage的防禦障礙也給了微觀觀點,即這已導致事故: “你阻止嗎?你付了。” 如果他不拖動動作,那麼主權角就會清理,維持他的位置,田徑車的車出來而不會逃脫。不幸的是,事情不是出路!但是,在戲劇中添加另一層的事實是 丹尼爾·蘇瓦奇(Daniel Suvarage) 這個賽季準備離開曲奇屋和整個杯賽系列。宣布這一消息是在突然的一年之間,吸引了粉絲和他們的內部。由於2026年沒有經過驗證的騎行,因此每場比賽都感覺像是一場高檔試鏡。

當杯賽系列Dover進入Autotarader Ecoopark Automotive 400的國際賽車場時,壓力加劇了。對於丹尼爾·超生來說,時鐘在滴答作響。而且,由於失踪的機會,很難看到2026年在全日制杯子座位上的道路。

田徑賽車老闆做出了判斷

在索諾瑪(Ross Chustain)和丹尼爾(Daniel)在索諾瑪(Sonoma)進行對抗之後,田徑賽賽車面臨著即時的挑戰,車隊的老闆賈斯汀·馬克斯(Justin Marx)並沒有試圖做Sugarkot。比賽結束後在媒體上對媒體說明顯失望, “老實說,這是一個令人沮喪的。對於團隊來說,這是一個艱難的地方。在這些職位上,重要的是要談論它並了解它。因此,我們可以為多佛(Dover)做好準備。”

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纏結球隊並沒有在勇氣或策略的情況下來,因為他在上個賽季與田徑館爭奪主權季后賽席位。馬克思強調瞭望遠鏡面臨的內部鬥爭: “我絕對了解丹尼爾對丹尼爾的失望。”

兩名司機被帶到了快速的二纖維中,並要求分數專注於本賽季的其餘時間並繼續前進。 “這對團隊來說是一個艱難的地方,” 他說。內部人員已經確定了在專業管理的公開挫折的主權上的情感崩潰數量。

但是,他現在正在削減未來的不確定性和季后賽希望。同時,一些球迷感到驚訝的是團隊命令還是明確的溝通阻止了這一事件。後來,曲奇屋以敏感的平衡動作留下了。

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他們正在努力專注於營地和重建,並專注於他的領導信譽。但是,他們很清楚戲劇不僅是他們的季后賽,而且是關鍵團隊的化學反應。望室會回來嗎?還是他在杯賽系列賽中的最後一個賽季?只告訴時間。

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