在逃離戰鬥國家的幾週後，NASCAR冠軍呼籲剝奪奔跑

2025年6月29日，他在Day Lime Rock Park參加了Arca系列比賽，但他的戰爭開始了很長時間，跌落到綠旗落在那裡。以色列NASCAR司機將離開美國唯一的美國，但是以色列和伊朗之間的緊張局勢已經打破，使一天處於敏感狀態。由於飛機對接地和陸路路徑是如此危險，因此選擇剩下的唯一選擇是：30小時的海洋旅行在一艘小型私人船上。這不是奢侈品逃脫。這是一個需要。他孤獨，被暴力的浪潮籠罩，他留下了一切，追捕了在美國土壤上等待的機會。賭博了。

Day已到達美國，使其成為他職業生涯中最具競爭力的ARCA遊樂設施之一。對於有傳統前往NASCAR的駕駛員來說，這是一個罕見的開放。他周圍的世界變成了一個混亂，並以一個奇異的世界表現出來：參加比賽。他沒有證明後來發生的事情的危險是合理的。它阻止了許多人的想法。

從生存到解放

在萊姆岩石公園（Lime Rock Park），獨自一人，納賽爾（Nasser Euro）系列冠軍的4倍，他忍受了他必須忍受的一切，並將其變成了一場演出。這位在賽車運動的第25賽季豐田汽車的強國在一天開始時引起了爭議，導致了第16圈。在比賽的中期剎車期間，虐待使他進入了第11位，但這一天繼續前進，他的交通範圍並在最後一圈中關閉了向領導者的間距。他越過第二線，有力地說，他的美國競選不是一次性的手勢。這是運動中的複蘇。

該表演沒有得到認可。正如Jeski報導的那樣，波特蘭的一天將在下個月的波特蘭國際比賽之路返回NASCAR剝奪系列賽，為Sam Hunt Racing舉辦第24屆豐田。它指的是他在芝加哥2024年亮相後的第四次職業剝奪性，代表了解放的鏡頭，最後在練習中墜毀結束。現在，隨著他一側的動力和每一圈的深刻意圖，這一天不僅僅是座位。

在萊姆岩（Lime Rock）比賽之後，領獎台的熱情仍然令人興奮和沮喪。 “這很難吞嚥。今天我真的想要成功。我在手中感到。” 但是即使在失敗中，他也意識到了石灰搖滾代表的進步。 “ JSSI汽車非常快，我要感謝您的機會……我喜歡在美國賽車。”

最重要的是，最終在正確的位置具有正確工具的感覺 – 清晰的鏡頭可以證明自己。 “最後，我有一支好的球隊。我有好的讚助商。我想要的一切。所以，我一定想過。”這並不重要。我會做我能做的。透明 現在，隨著新的剝離機會收入，這一天有一切打算計算。

單獨的日子和NASCAR的全球化

波特蘭獨行一天的開始反映了NASCAR人才庫的重大變化。作為四屆NASCAR EURO系列冠軍，Day代表了不斷增長的國際車手的浪潮，該浪潮轉移到了進入美國土壤並以土著人才統治的運動。從他的早期企業到波特蘭的機會，再到股票賽車，這一天的一致性反映了納斯卡的發展景觀，該景觀旨在將經過驗證的國際車手帶入美國賽車的折疊。

自Shane van Gisbergen的首場胜利以來，Kamui Kamui杯的開始和Daniel的Fult -Time Cup加入了當天的榜單 – 國際名字。像山姆·亨特（Sam Hunt）賽車（Sam Hunt Racing）這樣的球隊大多在國外，有價值且寶貴的道路課程經驗。從一開始，這項運動的傳統傳統上就會重建駕駛員和NASCAR駕駛員在以美國為中心的基金會的一日籌碼。

在波特蘭獨自返回的一天不回到週期的後面；它顯示了他走了多遠以及NASCAR去了哪裡。由於撞車事故，去年失踪後，他現在與一支堅實的球隊贏得了另一槍。這是大型轉變的一部分，大多數國際司機都進入了混合。當天的故事證明，總是有一種方法可以通過適當的技巧和視野。