在前賽事總監克里斯·蓋布哈特 (Chris Gaybehart) 就正在進行的 JGR 訴訟提交聲明後，喬·吉布斯車隊 (Joe Gibbs Racing) 的緊張局勢引起了公眾的關注。在記者馬特·韋弗分享的文件中，加布哈特指責該公司有“功能失調的組織結構”，並聲稱車手泰·吉布斯受到“差別待遇”，因為他是車隊老闆喬·吉布斯的孫子。現在，這位年輕的納斯卡明星正在以自己的方式做出回應，保持沉默，讓他的表現來說話。
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泰吉布斯回應裙帶關係指控
「我仍然和其他人一樣努力工作，無論別人說什麼，也可以說，是的，我不會對此說什麼。 我讓自己在賽道上表演。」
當被問及喬·吉布斯賽車公司涉及前競賽總監克里斯·加布哈特的訴訟中的指控時，泰·吉布斯做出了謹慎的回應。儘管這場爭議在納斯卡賽車場引發了討論，但吉布斯選擇不公開升級事態。
相反，這位年輕的車手決心在納斯卡賽道上最重要的地方回應批評者的批評。
以下是 Ty Gibbs 對 JGR-Gabehart 訴訟文件中有關他的承諾的評論（他不想說太多）。吉布斯：“我仍然會像其他人一樣努力工作……我會讓我在賽道上的表現決定一切，我們將從那裡開始。” pic.twitter.com/VfFHdbUjys
— 鮑伯‧波克拉斯 (@bobpockrass) 2026 年 3 月 7 日
現在，吉布斯已進入 NASCAR 杯系列賽的第四個全職賽季，他已悄悄地為 2026 年賽季打下了良好的開局。 3 月初，他在積分榜上排名第 17 位，目前在積分榜上領先四位車手 Joe Gibbs Racing 陣容。該團體包括知名明星丹尼·哈姆林、克里斯托弗·貝爾和蔡斯·布里斯科。吉布斯最好的表現之一是在美洲賽道上，他獲得了令人印象深刻的第四名。
然而批評之聲不絕於耳 你是吉布斯 自從他的杯賽首秀以來，他一直在場。批評者經常質疑他的晉升是否具有其他車手所沒有的優勢，因為他是車隊老闆喬·吉布斯的孫子。
每當吉布斯的成績未能達到通常對像 JGR 這樣的強大組織競爭的車手的期望時，這些說法就會加劇。與哈姆林和貝爾等隊友（都是穩定的比賽冠軍和冠軍爭奪者）的比較助長了吉布斯在不同期望下運作的說法。
前 JGR 車手凱爾·布施 (Kyle Busch) 在離開車隊後也表達了類似的挫敗感，許多人評論此舉與公司對吉布斯的長期承諾有關。然而，目前，泰·吉布斯滿足於不參與口水戰，讓記分板來說話。
喬吉布斯車隊擺脫了賽季初的掙扎
當泰·吉布斯處理圍繞訴訟和裙帶關係指控的噪音時，喬·吉布斯車隊面臨著完全不同的擔憂。 2026 年 NASCAR 杯系列賽賽季開局緩慢。在今年的三場比賽中，車隊的四名車手都沒有進入積分榜前 15 名，這引發了人們對這支強大組織是否已經落後的疑問。
然而，克里斯多福貝爾的機組長亞當史蒂文斯還沒有發出警報。史蒂文斯在接受 SiriusXM NASCAR 電台採訪時解釋說，雖然結果可能無法反映這種性能，但球隊相信他們的賽車的速度是穩定的。
「如果表現到位，結果就會出現，」史蒂文斯說。 “正如我們所討論的，賽季開始的賽道模式有點奇怪，而且很容易運氣不好。”
2026 年賽季，JGR 派出了四位車手： 丹尼·哈姆林 不，11年， 克里斯多福貝爾 不，20 世紀，不。 19歲的蔡斯布里斯科，沒有。泰·吉布斯（Ty Gibbs）排名第 54 位。目前，吉布斯實際上排名第 17 位，哈姆林排名第 23 位，貝爾排名第 24 位，布里斯科排名第 27 位。
儘管有這些數字，史蒂文斯相信球隊的基本表現並不像積分榜上顯示的那麼糟糕。
「我們並不覺得我們在真正參觀過的三條賽道中的任何一條賽道上都因表現而受到影響。我們為結果而受到影響，希望法律平均數最終會在這裡發揮作用，我們可以度過一些更乾淨的周末。我們還沒有按下恐慌按鈕，但我們肯定會注意。”
目前，該公司似乎正在著眼長遠。整個賽季還有許多傳統賽道即將到來，喬吉布斯車隊 (Joe Gibbs Racing) 相信，穩定性和一點賽車運氣最終將把他們早期的掙扎轉化為強勁的成績。
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