WIZZ Air 可能會進軍跨大西洋市場，計劃開通首個從英國飛往美國的航班。
這家廉價航空公司目前作為一家低成本航空公司運營，提供從英國飛往歐洲和非洲的航班。
不過，該公司目前正在向交通部 (DOT) 申請許可，尋求飛往美國的許可。
填妥的申請表註明日期為 2026 年 1 月 23 日 打開 2020 年天空協議允許航空公司申請運營英國和美國之間的航班。
目前我們對這可能包括哪些目的地知之甚少，因為這可能取決於航線的通行情況以及哪些航線季節性運營。
然而，如果繼續進行，從英國出發的美國熱門目的地，特別是對於低成本航空公司來說，包括紐約、 邁阿密 和 奧蘭多。
起飛
六個新的度假勝地將開通 Wiz Air 航班，並且是英國首個
飛走
Wizz Air 新增 6 條從希臘群島飛往葡萄酒之都的廉價航線
據當地媒體報導，他們希望“盡快”開始服務。
維茲航空目前運營的最長航班是從倫敦蓋特威克機場飛往吉達，飛行時間不到 7 個小時。
威茲航空於 2004 年恢復運營，旗下子公司包括 2017 年的英國威茲航空和馬耳他威茲航空。
阿布扎比維茲航空去年被取消。
該航空公司甚至曾經提供從英國飛往馬爾代夫的廉價航班，但這些航班已於 2022 年取消。
維茲航空是最新一家嘗試從英國飛往美國的廉價航班的低成本航空公司。
挪威航空公司 Norse Atlantic 目前有從英國飛往紐約的往返航班 奧蘭多往返機票 300 英鎊以下。
然而，他們去年取消了倫敦蓋特威克機場飛往邁阿密的航線。
其他嘗試廉價跨大西洋航班的航空公司包括 WOW Air，該公司於 2019 年破產。
挪威航空雖然仍在運營，但已於 2019 年關閉了所有美國-英國航線。
瑞安航空是永遠不會執飛跨大西洋航線的航空公司之一。
瑞安航空首席執行官埃迪·威爾遜此前表示：“造成這種情況的原因有幾個，其中之一是瑞安航空進行了 25 分鐘的周轉，並進入了許多非擁堵的情況。 飛機場 在歐洲，這樣我們就可以在飛機上獲得額外的轉彎。
“如果你在跨大西洋航線上，即使是主要的航空公司也無法承受額外的轉彎。”
他還提到了這一點的必要性 商業 一流的客艙證明了英國飛往美國航班的低票價是合理的。
他最後說：“我們沒有明確的劃分 商業 短距離便攜的型號。目前還沒有人真正破解它。 ”
