小戴爾 (Dale Jr.) NASCAR 的優先事項受到質疑，因為 SRX 在令人驚訝的高管擔憂後陷入困境

可以肯定地說，納斯卡訴訟案揭露了一些非常令人不快的事實。最近有關 SRX 的爆料引起了人們的關注。洩露的消息讓 NASCAR 主席史蒂夫·奧唐納 (Steve O’Donnell) 和其他高管表達了沮喪之情，因為粉絲們開始注意到 SRX 與 NASCAR 的相似程度。

在一次特別精彩的交流中，奧唐納寫道：“這就是納斯卡。純粹而簡單。受夠了。我們需要法律來嘗試這一點。”這足以讓納斯卡老將小戴爾·恩哈特 (Dale Earnhardt Jr.) 驚掉下巴。朱尼爾難以置信地搖搖頭，因為原本應該很有趣的副業突然敲響了最高級別的警報。

小戴爾 (Dale Jr.) 因購買 SRX 而瞄準 NASCAR

這位 51 歲的 NASCAR 名人堂成員並沒有退縮。談論他 小戴爾 下載朱尼爾對 NASCAR 威脅另一個系列賽感到不安。

“我對奧唐納和一些人的一些評論感到驚訝，他們說，‘伙計，我們必須結束這件事，否則我們必須調查這件事，’”這位大三學生說。 “我們為什麼擔心？我不擔心。我從來沒有見過它，沒有不尊重的意思，但我從來沒有擔心或認為 SRX 是一個問題。”

在正在進行的法律訴訟中，23XI Racing 和 Front Row Motorsports 兩支車隊都向首席律師杰弗裡·凱斯勒·奧唐納 (Jeffrey Kessler O’Donnell) 詢問了他對 SRX 的擔憂的性質。

據凱利·克蘭德爾說，奧唐納作證時說：“我很擔心賽馬場發生的事情。”

凱斯勒更加強調奧唐納建議納斯卡審查法律團隊系列的建議。

菲爾普斯在 SRX 社交媒體頁面上分享了一張粉絲評論截圖，其中包括賽事中的表演，他表示該系列賽與 NASCAR 類似，就像 LIV Golf 與 PGA 巡迴賽相似一樣。

就連史蒂夫·菲爾普斯也足以回應這樣的信息：“把刀放進這個垃圾系列中。”

但真正讓Junior摸不著頭腦的是SRX對NASCAR並沒有構成真正的威脅，所以這些評論是沒有必要的。

雖然 O’Donnell 強調了這兩個系列之間的相似之處，但 Jr. 個人認為 SRX 是一個獨特、有趣的企業，可以為粉絲提供獨特的體驗，同時又不會影響 NASCAR 的核心運營。

“我很驚訝地聽到他們甚至受到了遠程威脅，因為他們是 NASCAR 這個巨人，而 SRX 只是一個小東西，”Junior 補充道。 “他們就像 12 輛車一樣，在經濟上陷入困境。他們撕毀了很多狗屎；他們不知道他們會撕毀很多狗屎。”

但隨著反壟斷訴訟以和解告終，一切似乎都戛然而止。然而，由於其他原因，小戴爾無法在 NASCAR 進行搜索。

小戴爾 (Dale Jr.) 澄清了北威爾克斯伯勒 (North Wilkesboro) 的戲劇性事件

儘管案件已經結束，朱尼爾還是公開了這起戲劇性事件，透露了他是如何被拖入洩露的批評他的短信的，儘管他沒有參與憲章訴訟。

儘管這位 51 歲的運動員在這項運動中享有盛譽，但他在史蒂夫·奧唐納、史蒂夫·菲爾普斯和本·肯尼迪等 NASCAR 官員的聊天中仍面臨批評。

老實說，他承認他並不了解 NASCAR 的所有內部運作方式，也不了解為什麼某些決定（包括北威爾克斯伯勒比賽）會引起如此強烈的反應。

納斯卡名人堂成員明確表示，是馬庫斯·史密斯，而不是納斯卡領導層，對北威爾克斯伯勒重新回歸計分賽負有責任。

“我不知道他們如何管理事情的一切，我不確定他們對某些事情的感受如何，以及這些短信如何解開某些事情。北威爾克斯伯勒因為馬庫斯·史密斯而回來了。納斯卡，你知道，他們沒有發揮作用，”他說。

距離北威爾克斯伯勒站比賽不再需要積分還有近 30 年的時間，而 Window World 450 賽事的圈數也增加到了 450 圈，這項運動已經取得了顯著的發展。

儘管訴訟揭露了令人不安的事實，但 NASCAR 在和解後佔據了上風，現在希望從 2025 年的損失中恢復過來，並瞄準更美好的未來。

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