丹尼·哈姆林（Denny Hamlin）的大腦，季節性的挑戰，最終取得了狄龍（Dillon）的薪水。狄龍（Dillon）即將在印第安納波利斯（Indianapolis）舉行週末的最後一場攤牌，他通過他的失敗者故事恢復了納斯卡（NASCAR）社區的hanu。隨著酷票的一流，他表現出彈性，對賽車的偉大和真實的熱愛，喬·吉布斯（Joe Gibs）展示了他的比賽，而不僅僅是金錢比賽。狄龍（Dillon）現在對自己進行了加權，他準備去除最喜歡的人。
領帶狄龍（Dillon）的2025賽季開始了。他為考利格賽車（Kaulig Racing）跑了第十個雪佛蘭（Chevrolet），他努力進入前20名。今年早些時候，他從隊伍的前排獲得了第30分。但是賽季挑戰重新建立了他的表現和激情。
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Tie Dillon開頭關於他的計劃推翻Gibbs一百萬
作為最低的種子，狄龍·丹尼·哈姆林（Dillon Denni Hamlin）在亞特蘭大第一輪獲得第八名，然後在索諾瑪（Sonoma）的索諾瑪（Sonoma）碰到亞歷克斯·邦蒙（Alex Bumon）。在多佛（Dover），在瓶子圈中的最後一席之地獲得了戰略性免費通行證和意識，並進行了最後的對決。此外，他還記得自己對所有人的能力，不僅是賽車手，而且還作為壓力策略師。
另一方面，領帶吉布斯（Gibbs）進入了本賽季的落下騎行。吉布斯（Gibbs）在標準中排名第19位，逐漸以四個頂部五次擊球和六個頂級緊張局勢轉過頭。他的賽季出現在塔拉迪加（Talladega）的亮點，在他進入前十名之前，他領先了32圈。在挑戰的每一條道路上，他都比較或克服了吉布斯的領帶，在獨立的百萬美元中獲得了對抗。
在接受NASCAR LIVE的採訪中當他問他進入獨立的信仰時，狄龍說， “是的，為什麼不呢？我們不這樣做呢？您知道我們是我們看到的方式。我認為我們的目標是每週專注於我們。我認為我們可以參加比賽，以達到我們所知道的最好的比賽。我們知道這足以讓我們完成這件事，現在我們可以做到這一點，而我們最好的一步給他帶來了壓力，這就是我們所能做到的。”
領帶狄龍之旅並不容易。他經常在背包的後面欺騙自己。在超過20場比賽中，他在堪薩斯州，納什維爾的31名和配額的第34名。總的來說，他穩步排名第20至30位，平均結局為17.048。但是這個賽季給駕駛員帶來了挑戰，這是有助於表現良好表現的動機。
考里格賽車司機，支持他施加壓力吉布斯的策略， “它在這件事上以各種方式工作，而且我們相信去印第安納波利斯。我過去曾在那兒贏得。我親吻了磚塊。所以您知道有些好東西。
和領帶吉布斯？他專注於大局，沒有太多關注季節挑戰。當狄龍（Dillon）興高采烈的領帶時，他回憶起他第一次贏得獨立冠軍時回憶起。
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領帶狄龍對印第安人表達了他的愛
隨著納斯卡印第安納波利斯（Nascar Indianapolis）返回印第安納波利斯（Indianapolis）賽車場進行季后賽挑戰，泰·狄龍（Tie Dillon）進入了沉默的地面，不僅是最近的那一刻，而且還使他回想起十年前定義職業生涯的那一刻。儘管最聚焦的是高折，但領帶帶著曾經征服獨立的駕駛員的信心。
如果他回顧了他在比基亞德（Bickiard）的2014年剝奪系列，狄龍（Dillon）分享了 “我記得這很熱，當我們贏了時，我正試圖喝包括牛奶在內的所有東西。但是，我只有一天看到的那一天。我對自己的職業生涯充滿信心。我能夠恢復20或30圈的凱爾·布什。
領帶狄龍獨立的莉莉糖尿病250大大認可了他的第一個全國剝奪系列勝利。理查德·柴爾德斯（Richard Childress）在雪佛蘭（Chevrolet）的雪佛蘭（Chevrolet）第三名中取得了領先，狄龍·波爾（Dillon Pole）在凱爾·布什（Kyle Bush）的第77圈開始時領先。在過去的23圈中，他僅以0.833秒擊敗了杯賽系列冠軍，他的汽車是空的，燃料和寧靜。像比賽馬特·凱內特（Matt Kencet）這樣的退伍軍人排名第三，其次是凱文·哈維克（Kevin Harvick）第四。
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考里格賽車司機透露了他回到獨立時經歷的提升。他說， “而且凱爾·布什（Kyle Bush）參加了他的第二名。當時還有其他10個頂級杯車手。那天我們能夠把它帶給他。從那以後，我知道當我們在正確的地方時我可以做到。
他的員工在酋長丹尼·斯托克曼（Danny Stockman）和他父親的邁克（Mike）比賽中指導，並要求他擊中頂級杯賽競爭對手的中間。那天，他還為100萬道儀館4高速公路獎金帶來了罰款，在支票旗飛行之後，他通過親吻磚頭來慶祝他，他發現了他處於極端壓力的製動式展示。現在，再次，Ind 100萬在獨立處處於危險之中。哪個收銀帶將帶您回家？在評論中讓我們知道！
