「是的，我在這裡很好，夥計。」亞歷克斯·鮑曼 (Alex Bowman) 在 COTA NASCAR 杯比賽期間向車隊發出的可怕言論表明，他的狀況無法持續。不久前，機組長布萊克·哈里斯敦促他不要冒「永久性損害」的風險，但很快就發現鮑曼無法繼續下去。到第 73 圈時，他駕駛的是 Hendrick Motorsports 號賽車。 48 進入車庫，他下了車，然後被送往內場護理中心。
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突然退出迫使比賽中途出人意料地換人。邁亞特·斯奈德 (Myatt Snider) 接替亞歷克斯·鮑曼 (Alex Bowman) 擔任 NASCAR 剩餘比賽的替補車手。然而，當斯奈德重新加入時，第一名。 48已經落後五圈了。另外，隨著醫療交換的結束，它會造成更多的傷害，這使得下午成為限制傷害的任務。
炎熱無疑是一個主要因素。儘管德州的空氣溫度徘徊在 85°F 左右，但 NASCAR 杯賽車的駕駛艙溫度通常會升高 30-40 度，達到令人難以忍受的 140-150°F。即使是最優秀、最有經驗的 NASCAR 車手也難以應對這種程度的持續熱壓力。
亞歷克斯·鮑曼暈車，可能無法完成比賽。
布萊克哈里斯：“不要因為這裡發生的事情而做任何永久性傷害自己的事情。”
鮑曼：“是的，我在這裡遇到了很多麻煩，夥計。”
— 傑夫·格魯克 (@jeff_gluck) 2026 年 3 月 1 日
司機穿著多層防火層，坐在距離燃燒的排氣隧道幾英寸的地方，並承受最小的氣流。當在這些條件下發生疾病（脫水、中暑或任何不相關的情況）時，身體就無法跟上。就像 Alex Bowman 在這場 NASCAR 比賽中的例子。
當鮑曼的症狀襲來時，他的一天實際上就被毀了。不過，他出櫃的決定是正確的。面對漫長的賽季和季後賽的希望，保護他的健康比在德克薩斯州中場保住幾個位置更重要。
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