在2025年NASCAR杯系列中, 瑞安·普雷(Ryan Precey) #60已成為福特野馬RFK賽車的可靠競爭對手。超過23分,他獲得了9個前10名,領先68圈,並以517分的成績排名第17,領導者盤旋209分。亮點在印第安納波利斯排名第四,在與塔拉迪加(Talladega)的比賽中越過比賽后,登上講台的次數排名第二,由於違反劇透的情況,該比賽排名第38。 Precey還表現出強勁的排位賽,這是Darlington 400中達靈頓的第二快,並證明了他與賽道類型的兼容性。但是對於這項穩定的運動,在斯圖爾特·哈斯賽車比賽中,有偽造職業的深厚來源,直到團隊震驚。
在參加RFK賽車之前,Prezi花了兩個賽季為PRC SHR的標誌性#41賽車飛行員,有助於在2023 – 24年間提供七個前10名。托尼·斯圖爾特(Tony Stewart)突然的廣告在2014年中期的賽季結束時停止了杯賽的運營,經過69場胜利,在NASCAR車庫的兩個冠軍和遺產之後,又使Shockwave通過Paddle造成了衝擊波。前,進入合同年份的身份,導航不確定的水:同事和憲章分散,服從和他的未來並沒有突然解決。儘管有競爭力的照明,但本賽季的結果是年中,沒有通話,沒有預期的穩定性,反思得到了澄清。
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瑞安(Ryan)在Prepei Shr關閉後正在航行。
在一集中 Dale Junior下載了 播客帶來了在預選後發生的情感起義。戴爾·少年(Dale Junior)並不為了粗糙的真理而感到羞恥。 “斯圖爾特·哈斯賽車將關閉。你活著,對嗎?” 少年問。 “這不是一個有趣的體驗。你知道這有點激動,但是你是那個過程的一部分。你知道你要去哪裡……你有一點時刻喜歡,’該死,他們正在關閉,我不知道會發生什麼嗎?”’ 儘管有69場胜利和2次冠軍的歷史,但在15年後,對於諸如新聞界的駕駛員來說,這不僅僅是團隊損失。這是要突然拆除由他們日常職業生涯定義的基礎設施。
“我正在尋找房屋,因為我無意生活 這裡, ” Prepei回答。 “如果我不參加比賽,我的家人在康涅狄格州。你知道,她(希瑟)家人在馬薩諸塞州,那我們該怎麼辦。我們該怎麼做?” 因此,當托尼·斯圖爾特(Tony Stewart)宣布關閉團隊時,普雷西(Preisi)潤滑了數千美元的資產。近300名員工失去了工作,已將4個憲章賣給了其他團隊,包括#41 PRIC。 Prisi必須在自己的家園以外出售狩獵,並在巨大的反彈之前出售加密貨幣資產,才能收取降低付款資金進行康復。 “我記得我有一組我必須出售的加密貨幣,而且我很生氣,因為它在三個星期後結束了,但是我有一切打算購買它,因為我賣了它,因為我想買它。我需要它。我需要它。我需要它。” 對於當時33歲的駕駛員來說,這不僅是一次旅程,而且是保留他的家人的未來。
由Imago
新罕布什爾州洛丹 – 7月15日:41歲的瑞安·普里斯(Ryan Prisi),斯圖爾特(Racing Mohak)為東北福特,納斯卡(NASCAR),納斯卡(NASCAR),賽車場,美國杯系列賽車系列賽車連續301日在2023年7月15日在新罕布什爾州的新罕布什爾州摩托車,盧登(Loudon)。照片Erica Denhaf/Icon Sportswire Auto:7月15日NASCAR杯系列蠟筆301編輯使用圖標23071529301
儘管他為穩定做好了準備,但五月的五月帶來了軌道和越野挫折級聯。 Precey回憶起2024賽季的最初承諾, “所以,我想起了四月。我們已經一半好。我們在20號或5月之前的觀點,一個小組在那裡到達那裡。我想為他們開車,我同意’好吧,是的,是的。” 但是在多佛汽車賽車場(Dover Motor Speedway)到200 400賽季,在福特大火之間的一場比賽中,他的#41爆發了。 “排氣歧管來了,標頭升起,結束了,你知道,汽車在裡面抓住火焰,泡沫燒傷,拉動,然後我們有一個不好的……我記得那就像雪球效應, Prisi繼續。
熱車將防護泡沫燃燒在裡面,迫使Presei停止緊急情況並從機艙中抽煙。根據比賽的後果,失敗的失敗是來自不當組裝而不是缺陷。但是在這種混亂之中,Preisi得到了參謀長Chad Johnson的支持。 “然後我們將在7月去六月,這比星星少,我們只是,’進展不順利’,我把乍得·約翰遜(Chad Johnson)拉入了SHR交易,” 連續性優先。 “他是我的出色參謀長,我喜歡和他一起工作。
馬丁斯維爾(Martinsville)在威倫修改後的巡迴演出中的勝利是一個明亮的地方,兩者都證明他們仍然具有化學和表現。這是他在2025年舉行的RFK賽車運動的場所,這成為不確定性,抑鬱和彈性季節的第二個機會。
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Presy突破年的咒語
2025賽季瑞安·普里斯(Ryan Prisi)也開始與RFK賽車混淆,他的工作人員在Dtona前幾週就完成了。 “直到1月底,我們沒有教職員工,呃,與德里克在一起。這是一件殘酷的事情。” 他告訴戴爾·少年(Dale Junior),回憶起球隊是如何即時建立的。第27位DTONA已慢慢開放,包括500年代的結束,#41從那以後發現了動力,在五場比賽中排名三高-12,其中新罕布什爾州的第八名在愛荷華州排名第八。
與他的新員工負責人的誠實交流轉彎 “我記得去他的辦公室……我和你感到困惑嗎?’他看著我說“是”。 清晰的時刻改善了信任和分類溝通,這使團隊可以專注於實施。 Precey現在依靠Chris Busher和Brad Keselowsky,他們是經驗豐富的速度和策略同事。
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值得期待的是,它看到了諸如愛荷華州Precey,沃特金斯·格倫(Watkins Glen)和達特納(Detona)等軌道上的承諾,這是RFK設置的適當平台。 “我們沒有選擇團隊。團隊選擇了我們。這很容易工作。” 他說,他指的是布倫特對下一輛禪車的迅速改編。剩下14場比賽,通用的賽事和短烤箱混合物為打擾它提供了真正的機會。戴爾·少年(Dale Junior)印象深刻,這是一個罕見的案例,成為諷刺的陣容合併競爭對手。