斯圖爾特·弗里森(Stewart Frisen)的2025年卡車系列賽最大和挫折季節。他的卡車系列冠軍希望停止。他的夏季勝利增強了他在季后賽中的地位,但在加拿大發生的一場大型黑色修訂比賽中發生的暴力墜機事故被打破了。

現在季后賽即將到來,他的缺席在網格中留下了明顯的差距,並為他和他的團隊助長了霍加斯。

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斯圖爾特·弗里森(Stewart Frisen)更喜歡在卡車系列駕駛員錦標賽中恢復

在常規賽結束時,斯圖爾特·弗里森(Stewart Frisen)在卡車系列賽中以397分排名第14位,從而追逐了一些位置的季后賽。他從勝利,斯特林密歇根州的勝利和一些頂級數十個中收集了這一數字。如果他敢打賭,它仍然是一個代表潛力的地方,但可悲的是,它現在不在牌上。

一個月前,弗里森(Frisen)在Qubek的一次事故中返回家中。他被帶到紐約創傷中心,在那裡他接受了多個小時的手術,以修復骨盆和右腿的裂縫。

值得慶幸的是,掃描沒有驗證頭部,頸部或脊柱傷口,他大約一周前被釋放,並且開始了一種體育治療方案,此後一直在家中需要。但是現在,他的季后賽受到質疑。斯圖爾特對醫療豁免做出了決定。

醫療豁免是一個例外,這使季后賽有資格獲得因受傷,疾病或其他與健康有關的問題而失去比賽的駕駛員。特別是,有資格參加季后賽的駕駛員由於醫療狀況而無法再競爭,因此可以批准NASCAR豁免,因此他們不會失去賽季後。

聲明說, “ Halmar Friesen Racing 2025 Naskar手工藝品選擇不繼續與Caden Hanikat一起繼續駕駛冠軍,我們期待在季后賽開始時繼續冠軍。”

斯圖爾特·弗里森(Stewart Frisen)週四下午在社交媒體上宣布,納斯卡(NASCAR)手工藝品不希望醫療豁免來維持卡車系列季后賽。弗里森(Friesen)上個月仍在嚴重的骨盆和腿部裂縫中恢復過來,因為他在加拿大魁北克(Quebec)的恐怖街區撞車事故。

上週末,他在沃特金(Watkin)的格倫國際(Glen International)比賽中,他的受傷場所佔據一席之地,並在周五在里士滿賽道上失去了比賽。在沒有他的情況下,卡登·哈尼卡特(Caden Hanikat)在52輛卡車上執行了駕駛功能。

下個賽季簽下豐田隊後,侄女賽車運動釋放的霍尼庫特(Honeykut)現在將季后賽泊位追逐自己和球隊。上週末,在沃特金斯·格倫(Watkins Glen),克里斯托弗(Christopher)很榮幸能填補貝爾·斯圖爾特·弗里森(Bell Stewart Friesen)。

密歇根州的弗里森農(Fricenon)今年夏天早些時候已經進入了季后賽。儘管他無法參加駕駛員的冠軍,但他的卡車有資格獲得業主冠軍冠軍,這是袋裝的一半獎項,而另一半則是駕駛員的立場。

通過退出季后賽豁免,弗里森將向其他競爭對手開放最後的賽季後插槽。目前,傑克·加西亞(Jake Garcia)的優勢比冠軍本·羅德斯(Ben Rods)兩次獲得11分,這是基於積分的最後一個臨時位置。

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鏈接NASCAR Insider Honeykut代替Corey Heam

NASCAR杯系列賽愚蠢的賽季今年異常安靜,大多數車手已經被鎖定在合同中或本賽季早些時候註冊。然而,卡車系列的動作正在面臨更多的動作,這是科里·海姆(Corey Heim)和卡登·哈尼庫特(Caden Hanikut)的酋長。

在周二的門保險槓清晰播客的劇集中,主持人和觀察者弗雷迪準備與霍尼庫特豐田簽約,並有望在下個賽季佔領第11個特里肯車庫。飛船說, “他(Honeykut)將從侄女賽車運動中離開。他正在與豐田隊簽約。您可能可以將兩者都放在一起,他在11中代替了Heam。透明

8月4日,侄女宣布將在Motorsports Truck系列季后賽前幾週與Honeykut分手。根據鮑勃·帕克斯(Bob Pacrass)的說法,這一決定是在霍尼庫特(Honeykut)同意參加2026年不同製造商的競賽之後。

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斯圖爾特·弗里森(Stewart Frisen)的受傷始於里奇蘭(Richland),他打開了門,進入52輛卡車,以替代其餘季節。現在,22歲 – 戈德(22歲)已成為重大職業生涯的地方。

如果Tricon/Toyota通過豐田協議,Hanikat將繼承第11輛卡車,該卡車目前在卡車系列4.9和更多支柱中的平均開局最佳,本賽季七個,七個。

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