週日，他週日在Datona的NASCAAR杯系列賽中在印第安納波利斯賽車場舉行的NASCAAR杯系列賽中舉行了“ Dale and Dee Show”，當“領帶和領帶錶演”為2.5英里時，傳奇的磚塊將面臨很大的風險。
32年前，戴爾·傑里特（Dell Jerett）擊敗了德爾·阿恩哈德（Del Arnhard）贏得了一場偉大的美國比賽，該比賽在決賽中被稱為獲勝者的父親內德·加拉特（Ned Garat）。
一百萬將是100萬個獎勵，以完成周日400杆賽季內雙打式吉布斯和茶狄龍之間的32名車手之間的開幕賽挑戰。
不會有領帶。獲得更好的結束獎項。
上個月，吉布斯（Gibs）和狄龍（Dillon）第32號的新中期開始，作為數字老虎機的種子作為最終選手。在過去的四個星期開始了一對一的淘汰過程之後，160圈決定任何駕駛員都會兌現大量支票。
從著名的祖父母開始的兩個車手之間有一些有趣的相似之處。
吉布斯（Gibs）的祖父喬·吉布斯（Joe Gibs）在第五名擁有傑里特（Jerrett）在Detona 3中獲勝，而狄龍（Dillon）的祖父理查德（Richard）在Childress Grounds逮捕了Arn的Black 3號。
她的祖父豐田（Toyota）的比賽超過108場比賽，22歲的領帶吉布斯（Tie Gibs）是無縫的，而33歲的狄龍（Dillon）卻沒有搶走方格的旗幟，在266年初，只有兩個職業前五名。
實際上，在狄龍（Dillon）的85歲時，只有一個職業生涯的系列賽在最後的簡歷中通過了凱爾·布什（Kyle Bush），這在印度足夠適合。
當有人聲稱勝利時，即使他們無法贏得原始比賽，這都不是很重要的。
狄龍說：“我們不是一輛有影響力的汽車，但我們對周圍的每個人都感到痛苦，他回到了DVER第1圈的Koulig Racing Chevrolet的第10位Koulig Racing Chevrolet，John Hunter Namek，John Hunter Namesk擔任職位的職位，擔任職位的職位。
狄龍說：“你知道，我已經失敗了很長時間，我正在努力爭取爭取機會。” “最終，您的後背感到舒適，人們可以低估您。我們不能說我們避免了它。”
吉布斯（Gibs）平均在納什維爾（Nashville）排名第9位，以5圈領先，並在該點排名第5位。他發現自己落後於第16位Bubba Wallace的52分。
那麼，您如何在比賽中贏得比賽呢？ Gibs試圖保持輕鬆。
吉布斯說：“我認為贏得比賽是最重要的，然後我們可以贏得數百萬。”
吉布斯（Gibs）在第六名，上賽季的磚廠400位居第23位，狄龍（Dillon）排名第22位，進入第19位。
如何分配100萬美元，它已成為周二討論的主題。
納賽爾（Nasser）明確表示，所有的一切都歸功於獲勝的團隊所有者，而不是駕駛員。這是許多球迷的推動力，他們認為這對頂級惠曼來說是贏家的局勢。
凱爾·拉爾森（Kyle Larson）是《磚瓦400》（Brickyard 400）的衛冕冠軍，他首先在多次重新啟動下倖存下來，以謹慎獲勝。比賽后時代第一次，比賽重返印度的橢圓形。
在贏得雪佛蘭之前，駕駛員凱文·哈希奇（Kevin Harvic）（2019，2020）和布拉德·塞索爾斯基（Brad Cesolsky）（2018）在福特著名的賽道上錄製了維杰（Vijay）的三個直接捕獲。
由JGR擁有的Toyotus Driving贏得了2015年和2016年的開始。
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