蒙特利爾 – 週六，喬治·拉塞爾 (George Russell) 擊敗了梅賽德斯隊友、一級方程式積分榜領先者基米·安東內利 (Kimi Antonelli)，贏得了戲劇性的加拿大大獎賽杆位衝刺賽。
在 23 圈中的第 6 圈中，拉塞爾在 1 號彎賽道吉勒斯·維倫紐夫 (Gilles Villeneuve) 賽道上與隊友發生接觸時擋住了安東內利的兩次進攻。拉塞爾將安東內利推倒在草地上，隨後意大利車手在幾個彎道後的第二次嘗試中再次翻滾，在此過程中將自己的位置讓給了麥克拉倫車隊的蘭多·諾里斯。
「這太頑皮了，」沮喪的安東內利在球隊電台的幾起投訴中談到拉塞爾時說道。
梅賽德斯車隊負責人告訴安東內利「請集中精力駕駛，而不是聽收音機」。
「如果我們要這樣比賽，很高興知道，」安東內利後來補充道。
安東內利在最後一圈的超車嘗試中第三次失去賽道，衛冕F1世界冠軍諾里斯排名第二。
安東內利獲得第三名，麥克拉倫車隊的奧斯卡·皮亞斯特里和法拉利車隊的查爾斯·勒克萊爾分別獲得第四和第五。
F1 將於 2021 年引入衝刺賽。短距離比賽的賽程約為 100 公里，約為大獎賽距離的三分之一，最多可獲得 8 分。作為參考，一場大獎賽的勝利價值 25。
19歲的安東內利已經連續贏得三場大獎賽比賽，在周六的衝刺賽後以106分位居車手積分榜榜首，比第二名拉塞爾多出18分。
週六後比賽繼續進行，週日參加大獎賽的資格賽。
