Romane Grosszian 5年後,他重返F1,特別是受笑聲的邀請,對Muglo(意大利)進行了TPC考試,紅牛和費拉里奧參加了比賽。格羅斯齊安(Grosszian)遇到了他的一些前案,並有機會與弗雷德里克·瓦西爾(Frederick Vasiur)(法拉利董事)和查爾斯·萊克勒克(Charles Leclerk)分享曲目。
他們在其他地方,目前的哈希司機奧利弗·貝爾曼(Oliver Bearman)和吉姆·芬奇利(Jim Fanchlif),他與他一起跑去了。
K. Romine Grozian
Franco-Suzo Pilot在2007年的2005年獲得了Formula Renalt的冠軍,在2007年F3 Eurosarrize的短暫一步之後,他贏得了GP2系列冠軍F1的短暫步驟。
自2021年以來,它已經在幾個射頻賽中進行了操作,例如硬幣賽車(Ruki),Andriti Autosport和Junkos Holinger Racing。他參加了2021年2021年IMSA錦標賽的IMSA錦標賽,參加了IMSA錦標賽,參加了IMSA錦標賽。 2021年,IMSA錦標賽參加了IMSA錦標賽。格羅斯齊安(Grosszian)目前在邁阿密(Miami),他開始在Indinar上跑步,他是一名飛機飛行員和Prima Racing Team顧問在Indik in debut in the Indik in the Indik in te nira in Indik in Indik in Indik in te nira cast。
今年3月,他的家人對悲劇發生了顫抖。他的妻子Marion Jolls Grozian,記者是法國電視網絡TF1(F1專家),他自2002年以來與他結婚,並育有三個孩子,他們遭受了一次自行車事故,並在醫院受到嚴重傷害(Numothorax和Craniipholocolocoloa)在醫院中俯臥。
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事故使他從F1離開了
2021年11月27日,1結束了異常短的季節,當時幾個日期被推遲了流行病(Covid-19),在格羅齊亞·薩基(Grozian Sakhi)巡迴賽的巴林GP期間,發生了最殘酷的F1事故之一。在第一條曲線中,在與俄羅斯飛行員Danil Keviyat(Alpha Tauri,現在是賽車公牛隊)聯繫後,Hash de Grosian擊中了220公里/小時,闖入了中間並在大火中爆炸。
在大約20秒鐘內,法國飛行員將整個世界懸而未決。盒子裡的Ganthra Steiner團隊的導演和機械師正抬起頭,當時考慮了戲劇性場景的圍場的其餘部分不知道Grosian是否能夠在離開火焰之前能夠生存。
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儘管政變被置於相當於67克67克的部隊之下,但格羅斯齊安(Grosszian)並未受到重傷(為了保護漢斯和諾梅克斯猴子),並被燒傷被送往醫院。出院後,他的手仍然繃緊,格羅斯齊安(Grosszian)不能錯過阿布扎比(Abu Dhabi)本賽季的最後一部GP,在那裡他被看到與妻子一起在碼頭灣墊上行走。
在F1返回
9月2日,9月2日,Romane Grosszian參加了TPC考試(其他季節的汽車),特別是F1團隊所有者及其導演Aiao Komatsu的邀請。到2026年,在意大利在Mogello電路上進行的測試是Pirali輪胎開發計劃的一部分,紅牛和法拉利也參加了比賽。 Indicar Indicar,James Fuechlif,目前與Ioo Komutsu一起在VF23的Grozian Roada展示了體育評論員和麵試官的存在。
格羅斯茲(Grosszian)的背部1和他的老頭盔與他的孩子們繪畫和查爾斯·萊克拉克(Charles Leclark)一起奔跑,查爾斯·萊克拉克(Charles Leclark)在一天之內跑到了不斷變化的法拉利SF5上,從雨開始。完成最後一列後,格羅齊安得到了敏感的讚美,並鼓勵它返回皮特·萊恩。飛行員在視覺上欣喜若狂:“巴林五年後,我們在穆格洛(Mugelo)。多虧了哈希(Hash)團隊,這是一個特殊的一天!當然,讓·哈斯(Jean Hass)和艾奧·庫姆蘇(Aiao Komutsu)可以創造出一種方法,但是這次在巴格蘭(Bahrain)好了,但是這次更好了!”
他“增加了一個獨特的機會,可以看到2016年澳大利亞的一些人(帶著第一個GP Hass),並且能夠駕駛新一代汽車我很棒