NASCAR的未來正在塑造與過去有著深厚家庭關係的人。在2026年末發生了很大的變化,對周末的勇敢投資和冠軍周末的明確構想。這不僅僅是賽車,還關乎給球迷難忘。其背後的人是要確保遺產比以往任何時候都壓倒性。

在NASCAR成為一項國家運動之前,Bill France是一位勇敢的機械師。 1947年,他在Dtona Beach的Streamline Hotel收集了賽車手,並建立了合適的股票車系列,到1948年,NASCAR已正式推出。他從地球上建立了這項運動,以跟踪,確定規則並創建其未來。現在,他的孫子本·肯尼迪(Ben Kennedy)推動了下一代最新想法的遺產。

肯尼迪認為,恢復了霍姆斯特德·麥亞尼錦標賽作為冠軍主持人,並批准了2002年至2019年冠軍爭奪戰的令人嘆為觀止的歷史。他計劃改善球迷的體驗和追踪氛圍,承諾捕獲NASCAR的原始力量的終結。他數百萬的推動細節仍在表達巨大的野心。

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本·肯尼迪(Ben Kennedy)的大膽宅基地

“堆疊便士” podcast

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本·肯尼迪(Ben Kennedy)強調了多年後需要更新, “在過去的幾年中,該設施有些累了。因此,我們正在努力改善各地最新外套油漆的一切。

諾言來自霍姆斯特德(Homestead)的最後一位榮耀,他像2019年的驚悚片一樣贏得了第二個冠軍,但肯尼迪(Kennedy)的重點是現代化邁阿密11月的氛圍,吸引了巨大的完美氣氛,在2010年之前似乎已經參加了60,000人。

這項投資旨在使數百萬的人以直接的解決方案,更改內場和車庫,開放的場所,以更好地訪問風扇,並將平台變成真正的終點中心。肯尼迪已經解釋了, “我們正在努力進行改進的計劃……我們還在內場工作。您想到了杯子和O’Rail車庫之間的區域。我認為這是增加粉絲體驗並稍微開放的好機會。”

在田徑總裁吉勒莫·聖克魯斯(Gillermo Santa Cruz)的支持下,這是一支專門的團隊,它與NASCAR在2019年在塔拉迪加(Talladega)的舞台重新投資的廣泛策略有關,這確保了自2019年以來由1.5英里的1.5英里橢圓形橢圓座的1.5英里橢圓形座位動作。

最終,肯尼迪的承諾證實,2026年11月的冠軍冠軍冠軍,更新增加了款待和最佳賽事。正如他所說的,旨在參觀行業宅基地 “冠軍設施。”

這種變化不僅可以恢復粉絲的最愛,並可以設計季后賽戲劇,並在市場上向穩定的表演者提供禮物,主持傑夫·戈登(Jeff Gordon)的2015年告別比賽。

憑藉Homested的改片鋼的亮點,肯尼迪的見解擴展到了其他曲目。 NASCAR文藝復興時期的芝加哥返回是劇本上的光。

芝加哥的NASCAR返回勺

本·肯尼迪(Ben Kennedy)為芝加哥賽車場(Chicagoland Speedway)降低了400萬美元的重建謠言,這清楚地表明,這是七年休息後2026杯回歸的穩固形狀。在 “堆疊便士” 播客,他透露, “芝加哥仍然狀況良好。有一種保護天氣。”

這些計數器專注於小型twikes,以管理賽季挑戰賽的Ulation Homes,從而增加了諸如Kevin Harvick的2001 – 2002年席位之類的令人興奮的飾面歷史的出勤率。

肯尼迪強調了對巨大的超級牆的戰略投資,而芝加哥的自然保健不需要奢侈的成本。 “我們正在努力進行改進的計劃,” 布里斯托爾(Bristol)在2007年的百萬美元與NASCAR的重要軌道升級(例如6000萬恢復)保持一致。

自2020年以來,由於大流行的削減,芝加哥大氣層放緩的益處,這是1.5英里的Tri-oval,這是設施檢查的總結。

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這一啟示使中西部賽車的複興激發了有趣的粉絲,指的是更好的球迷區,而沒有破壞肯尼迪銀行。如果執行,它會反映出Fontana的百萬千萬,這更喜歡訪問訪問權限。

目前,他的紮根方法在建立曲目的炒作時保持了期望,賽道曾在2004年吸引了像托尼·斯圖爾特這樣的明星進入勝利巷。

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