RAM 正在重返 NASCAR 全國賽場，並且通過指定 Cowlig Racing 為其 2026 NASCAR Craftsman Truck Series 賽季的旗艦車隊，此舉意義重大。這筆交易將使 Cowlig 部署五輛 RAM 1500 品牌的卡車，這標誌著 RAM（Stellantis 的一個部門）自 2012 年以來首次支持 NASCAR 的工廠車隊。
看看現在流行什麼！
考利格車隊此前宣布簽下布倫登。毛豆奎因最近以全職車手的身份奪得了 ARCA Menards 系列錦標賽冠軍，他的技術和動力被認為是美國賽車界的後起之秀。
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Cowlig 的 RAM 推送
Cowlig Racing 剛剛做出了休賽期最大膽的舉措之一，正式歡迎無座杯系列賽車手賈斯汀·哈利 (Justin Haley) 加入其 2026 年全新 RAM 卡車系列賽陣容。
海利 (Haley) 發現自己在 2024 年之後將無法參加杯賽，現在他成為了一項由五輛卡車組成的工廠努力的頭條新聞，其中還包括新秀丹尼爾·戴 (Daniel Dye) 和 ARCA 冠軍布倫登·奎恩 (Brenden Queen)。
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對於海莉來說，這更像是一次下台和回家。在考利格度過了五個賽季（包括 2020 年 Xfinity 季后賽的錦標賽第四名）後，他現在回到了他的 NASCAR 攀登真正開始的地方。 “很高興有機會再次與 Cowlig Racing 比賽” 海莉說。
“我喜歡回來啟動這個卡車項目。” 此舉為這位 25 歲的年輕人提供了一個全新的開始，並為他在一家熟悉的公司追逐獎杯提供了真正的機會，該公司現在得到了 RAM 工廠實力的支持。
與此同時，丹尼爾·戴伊（Daniel Dye）也參與了同一個項目。這位 21 歲的年輕人在菲尼克斯結束了 Xfinity 新秀賽季，然後進入卡車行業，他稱這是與這個為他的賽車童年提供動力的品牌的完整循環時刻。
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“明年代表 RAM 參加 Cowleigh Racing 卡車系列賽對我來說真的很特別。” 戴說。他與 RAM 這個名字的淵源很深——從拉他的第一輛卡丁車到拉家庭拖車，這都是他故事的一部分。
海莉、戴伊和奎恩組成了一個獨特的三人組：一位久經考驗的杯賽老將、一位有前途的年輕車手和一位新加冕的 ARCA 冠軍。對於 Cowlig Racing 來說，此舉不僅僅意味著擴張，因為它是一種意向聲明。五輛 RAM 1500 即將上線 “獎杯狩獵” Psyche 已經找到了下一個前沿領域。
卡車駛入菲尼克斯，斯特凡·帕森斯 (Stefan Parsons) 的尖塔號 (Spire no.) 就在那裡。 7 接近賽季時抓住了方向盤。
帕森斯菲尼克斯首秀
這位 27 歲的車手是菲爾的兒子和本尼的侄子，他將於 2025 年第八次參加全國比賽，在卡車比賽中排名第六。 Young’s Motorsports 車隊五次乾淨利落，成績不高於第 12 位，也不低於第 25 位。
帕森斯懂得跳舞。從 2018 年開始，全國范圍內的遊樂設施主要是卡車。亨德森去年首發 11 次，取得了職業生涯最好的第六名和 3 次前十名。 7號 “全明星” Truck 車隊以 12 次進入前十名、八次進入前五名以及 10 名車手（包括凱爾·布施 (Kyle Busch)、霍塞瓦爾 (Hosevar)、海利 (Haley)、耶利 (Yealy) 和埃默林 (Emerling)）中的兩次勝利而名列前茅。帕森斯以公認的速度前進。
“Spire 總是將快速卡車帶到賽道上，我已準備好走出去並充分利用它。” 帕森斯說道。
斯派爾一開始就火爆，有四位全職咆哮者：不。 7、前往 Raja Karut 路。 71、安德烈斯·佩雷斯·德拉拉 (Andres Pérez de Lara) 77，沒有。 07. 由於佩雷斯·德拉拉缺席，格倫在沃特金斯之後切入，不。 07 已停止並點科里號。改為77。結局結束了狂野的一年；帕森斯在混亂中閃閃發光。
Cowlig 為 2026 年的戰鬥加載 RAM，而 Spire 則以 Parsons 的方式結束 2025 年的戰鬥。卡車駛過，新品牌呼嘯而過，無座明星找到了家。梯子可以彎曲，但永遠不會折斷。
