在NASCAR – Handedian卡車系列賽的龍捲風新秀賽季之後，Spire Motorsports證實，在2025年，沒有人會忽略它們。 PowerhouseCompany在其首位07卡車中設定了星際陣容。他們旋轉了一年後的一些最大比賽，例如凱爾·拉爾森（Kyle Larson），威廉·貝倫（William Bairon），邁克爾·麥克道爾（Michael McDowell）和凱爾·布什（Kyle Bush）。然後，還有一個即將到來的才華，例如Raja Karut和Perez de Laura，展現了他們的才華。
隨著夏天過熱，季后賽追逐加劇，炸彈砲彈在賽車社區中揮手。據報導，Spire大量出售其卡車艦隊，並清除了高能力的零件。這種突然的行動引起了嚴重的影響。這是由粉絲領導的運動推動的，以查看傳奇的所有者駕駛員是否可以從頭開始收回5,450萬的運營。
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Spire Motorsports擴展，然後突然銷售震驚
在過去的幾年中，Spire Motorsports已成為NASCAR越來越多的強大力量。您可能知道他們如何通過意識獲得和花名冊動作逐漸擴展其足跡。最重要的是2023年9月購買Spire Kyle Bush Motorsports（KBM）時。
該協議具有KBM的整個操作。是的，默斯維爾舒適的77,000平方英尺，以及精英底盤建造臂吵架的一切。它還具有獨特的設備和可靠的工作能力，這有助於實現KBM創紀錄的100次卡車系列勝利！ 凱爾·布什。
收購後，Spire積極擴展，在卡車和杯賽系列中淘汰了競爭性參賽作品。到2025年，我們特別看到了卡車系列賽，團隊成為了一個認真的競爭對手。團隊設置了四個完整的時間團隊 卡魯特圖 和安德烈斯·佩雷斯·德·勞拉（Andres Perez de Laura）。卡魯特（Karut）在2025賽季在納什維爾（Nashville）贏得了他的第一場比賽，但佩雷斯（Perez）排名前兩名。此外，數字07和7卡車是由包括凱爾·布什（Kyle Bush）在內的全明星司機的旋轉清單驅動的。一切都很好！
但是，最近的Reddit帖子和拍賣清單顯示，Spire現在正在維持其卡車系列資產的重大銷售。這包括來自市場上各種軌道類型的底盤，發動機和賽車卡車。沒有給出正式的解釋。但是，內部人士認為，這種戲劇性的行動可以是指在NASCAR動態的中間-Mid -mid -Mid -MID -MID -MID -MID -MID -MID -MID -MID -MID校準中進行戰略重組或經濟重新校準。
這個結局的故事迅速激發了粉絲和行業內飾的熱情反應。這是關於下一章Spire的浪潮的場所和討論。最重要的是，NASCAR社區正在討論凱爾·布什（Kyle Bush）是否會與他建立的團隊互動。
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凱爾·布什（Kyle Bush’KBM）回來購買？ ‘NASCAR社區回應
Spire Motorsports最近出售了NASCAR卡車系列艦隊和零件的一部分 下一個導致對此充滿熱情的討論。但最重要的是，凱爾·布什（Kyle Bush）退後一步。凱爾·布什（Kyle Bush）賽車運動（KBM）及其寬敞的77,000平方英尺的穆爾斯維爾（Murseville）設施，約有1,450萬，到2023年底，據信許多球迷被認為擊敗了Barzine的資產。可以說，如果是粉絲 “凱爾應該以50％的折扣購買所有這些，” 反映出KBM的遺產太有價值而無法滑倒的情緒。
購買Spire KBM時，該計劃是顯而易見的：不僅在卡車中，而且在Xfinity和Cup系列中。從那時起，邁克爾（Spire Michael）簽署了像邁克爾·麥克道威爾（Michael McDowell）這樣的駕駛員，並建立了三輛車的杯賽，並為額外的杯憲章投資了約4000萬。但是，銷售增加了眉毛。 “非常令人驚訝。我認為它們是購買KBM之後的系列中流台的，” 粉絲說。
但是，另一個粉絲很快出現了， “與該系列相比，考慮卡車的出價是有意義的，” 改變有利於成本量比Xfinity的偏好。然後，加上KBM最好的日子過去的感覺就是失去主要員工。 KBM的前參謀長Rudy Fagle是至關重要的，在駕駛員之後留下 威廉·拜蘭（William Byran）出口，變化似乎是一個廣泛的轉彎。 “在拜蘭能讓富格利離開KBM之後，KBM永遠不會一樣。魯迪基本上帶領整個公司競爭了比賽，” 內部人說。
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KBM遺產的未來一直是NASCAR社區辯論的主題，因為這是一個熱情的呼籲，要求從完整的卡車系列返回尖頂撤退並返回布什所有權。粉絲們正在仔細觀察。當將來的一項卡車活動繼續進行時，他們準備參加集會。
