當NASCAR宣布凱爾·布什（Kyle Bush）震驚世界時 “從2023年開始，我將聘請我的才華開車，從北卡羅來納州開始駕駛第八輛車。” 行動是轉世的。布什·理查德·柴爾德雷斯（Bush Richard Childress）是兩次杯賽冠軍，他將被帶回名聲。但是現實呢？它沒有根據腳本正確進行。
自加入RCR以來，與Joe Gibs Racing的Powerhouse Day相比，他的統計數據已經平穩。布什的最後一次勝利在2023年6月恢復了，季后賽在2024年完全輸了之後，他再次在2025年因災難而調情。 “羅迪” 魔術感覺就像是一個衰落的迴聲，而不是哭泣。但是，當撤退似乎正在進行時，有一個扭曲使他進入季后賽。而且它可能完全不完全掌握在凱爾·布什（Kyle Bush）的手中。
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奧斯汀·狄龍（Austin Dillon）慶祝，然後是團隊的頂端幫助隊友
奧斯汀·狄龍（Austin Dillon）的Richmund成功RCR（通常是NASCAR）。他不僅取得了主導的勝利，而且在杯賽系列賽季后賽中贏得了他的票，並以風格解放。 “感覺很棒” 狄龍說，謝謝 “今天是上述的好主人，是為我們提供乾淨的種族祝福。” 即使期望很低，他的平靜和努力的影響也強調了他的才華。
慶祝活動受傷， 狄龍 已經期待……其他人。 “我們需要做第八輛車，” 他說他指的是他的同伴 凱爾·布什季后賽戰鬥。與狄龍（Dillon）的賽季不同，他終於保持了周轉的態度，即使凱爾·布什（Kyle Bush）最終達到了2025年難忘的2025年結束。零獲勝，只有兩個頂級結局，在季后賽排名中排名第19。在切割線下方148分！
狄龍沒有說他會為此提供幫助。實際上，他深心了解這一點。 “下週我可能會成為一個好的邊鋒。” 他補充說 代托納。在NASCAR，同事可以給標準提示。即使這是一輛快速的汽車，可以放手，重建或防止競爭對手。這是帕頓·曼寧（Paton Manning）團隊在過去幾年中使用的策略。最近，它在2024年的季后賽中與彭斯克（Penske）的Logano-Blany聯盟（Logano-Blany Alliance）一起出現。
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狄龍沒有止步於此。他評估了季后賽的團隊合作。 “然後我們去上班了，” 他說，檢查達靈頓和新罕布什爾州作為曲目 rcr 可以罷工。 RCR的達靈頓統計局（Darlington Statistics）恢復了他的樂觀：該團隊獲得了8勝27勝的最高冠軍和50個前10名。同樣，在新罕布什爾州，RCR有4次勝利和16個前5個結局。但是，應該指出的是，這些成就是很久以前的。
“所以等不及要走了，” 狄龍以安靜的駕駛員信心縮寫。他的 里士滿 成功不僅僅是他受到的仇恨中的個人進步。取而代之的是，它是指對RCR的巨大推動力，其中一項是由忠誠度，戰略和兩輛消除季後衝突的汽車推動的。
奧斯汀·狄龍（Austin Dillon
週六晚上在里奇蘭（Richland），奧斯汀·狄龍（Austin Dillon 戴爾·恩哈特（Dale Ernhardt） 在唱片中！是的，您已經閱讀了正確的。狄龍（Dillon）成為自上七場杯賽系列冠軍以來首位理查德·柴爾德雷斯（Richard Childress）賽車手，以0.75英里的橢圓形贏得杯賽。 Ernhardt贏得了1990年代和1991年的冠軍，並實現了這一壯舉。
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37種賽車的干旱，這是使狄龍表現進一步加強的唯一事實。他在400圈中領先107，贏得了2.471秒 亞歷克斯·布曼（Alex Bouman）。在那之前，狄龍在以前的杯賽中並沒有超過35圈。還記得他的2018年Dtona 500勝利，我們看到他只帶領最後一圈？
這場胜利有助於安息他因成為團隊老闆的孫子而受到的仇恨 理查德·柴爾德雷斯。 “我可以贏得50場比賽，他們說我的祖父給了我一次騎行。” 狄龍在郵政新聞發布會上說。 “他們沒有錯。他做到了。他做得很好，讓我留在其中。希望我在某個時候為他的投資付出了代價。”
參謀長 理查德·博斯威爾 狄龍在里奇蒙德（Richmund）支持的不良驅動器。 “任何說奧斯丁都沒有資格留在這個水平的人，看到30或40圈，他和瑞安·布蘭斯（Ryan Blance）一起趕到一邊……他和杯冠軍一起跑到家裡。他打了他。他打了他。他沒有看到任何人。”
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里奇蒙德（Richmund）在本賽季的25場比賽中確定了狄龍（Dillon）在433的第六杯勝利和他在25場比賽中的前五名。他現在在12個賽季的第六次進入季后賽。這不僅是為了他的遺產，而且是因為一致性和火災使他的名字保持相關。
在季后賽中，狄龍在他的身邊更有價值：信仰。如果他以這種形式進入賽季後，狄龍正在爭取榮譽。當然，他為成功而戰，也許是合法的冠軍。
