理查德·柴爾德里斯的孫子， 奧斯汀·狄龍鮑曼滿懷信心地參加了去年在格雷體育場舉行的比賽。原因是什麼？第三名 司機熟悉距他北卡羅來納州家不遠的四分之一英里橢圓形賽道。事實上，他一生都參加週六晚上的比賽只是為了好玩。但即使是終生熟悉，當你做某事多年時，舒適感往往會模糊一些關鍵細節，這是他去年不想在鮑曼身上重複的事情。
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奧斯汀·狄龍低估了這場衝突
奧斯汀·狄龍 (Austin Dillon) 在最近接受 PRN Live 採訪時坦白承認，他去年在鮑曼·格雷 (Bowman Gray) 活動中犯了一個關鍵錯誤。他強調了對賽道條件的嚴重誤解，“這個地方是鮑曼格雷的一個小地方。去年我去那裡時，我低估了抓地力的水平。”
他透露，賽道表面比他們預期的要溫暖，這讓他的團隊措手不及。 “我不知道賽道已經磨損，所以我們在抓地力方面失去了它。”
這種疏忽源於他與該平台的深厚歷史。他週末回家時經常以粉絲身份參加鮑曼·格雷比賽，但他低估了溫度的影響。
由於本週末溫斯頓-塞勒姆的冬季風暴警報預測氣溫升高，狄龍自然計劃將其直接修正至 2026 年。他強調週六晚上在周日的比賽中需要下雪，包括練習賽和熱身賽。
“你必須盡快測量車內的溫度，讓輪胎變暖。”他說：“我認為今年我們會做好更多準備，但當天氣寒冷時，我認為適應溫度將變得至關重要。”
因此，儘管納斯卡用鹽水對賽道進行了預處理，但狄龍指出，去年較冷的天氣使路面更加危險。他所說的那些光滑點需要輪胎有適當的熱量。
福克斯廣播公司邁克·喬伊也猛烈抨擊官員管理不善。 “我距離鮑曼-格雷體育場 10 英里。40 號州際公路有一條暢通的車道，但犁刀沒有刮過任何路面……今天下午氣溫為 29 度，預計本週天氣會更加寒冷，”他說。
還有報導稱，為了適應極端天氣，計劃可能會發生變化。
與此同時，當奧斯汀·狄龍·鮑曼在格雷體育場見證自己的救贖時，他的祖父感到很榮幸。
理查德·柴爾德里斯 (Richard Childress) 榮獲美國著名獎項
理查德·柴爾德里斯 (Richard Childress) 最近榮獲 2026 年霍雷肖·阿爾杰獎 (Horatio Alger Award)，表彰他五歲時失去父親後，童年時在溫斯頓塞勒姆鮑曼·格雷賽道 (Winston-Salem Bowman Gray Track) 上賣花生，一生剋服逆境的經歷。
該獎項旨在表彰 Childress 清掃學校走廊以賺取午餐費，將 Richard Childress Racing 打造成一支強大的車隊，在 NASCAR 頂級系列賽中贏得了 200 多次勝利，其中包括 6 次杯賽冠軍，並於 2017 年入選 NASCAR 名人堂。
這一認可與里克·亨德里克和傑里·瓊斯等過去的獲獎者一樣，強調了狄龍在寒冷天氣挑戰中所代表的家族王朝。
“理查德·柴爾德里斯是一位非凡的領導者，他的正直、堅韌和對卓越的追求長期以來使他在賽車運動及其他領域享有盛譽，”提名柴爾德里斯獲獎的貝內特國際集團有限責任公司總裁兼首席執行官瑪西婭·G·泰勒 (Marcia G. Taylor) 說道。
現在，隨著 RCR 的領導層移交給邁克·狄龍（奧斯汀的父親）擔任首席運營官，以及新的技術總監，培養孫子具有世代相傳的意義。
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