理查德·柴爾德里斯 (Richard Childress) 備受爭議的車手贏得了 NASCAR 內部人士的尊重

不管你愛他們還是恨他們，壞人都會留在納斯卡。多年來，這項運動的“惡棍”標籤已經從一個車手傳到另一個車手——而理查德·柴爾德雷斯車隊似乎有找到它們的訣竅。以凱爾·布希為例。他激進的駕駛風格、在納斯卡前三名系列賽中的統治地位以及冷酷無情的個性塑造了他邪惡的名聲。

然而，最近 Xfinity 系列的情況發生了不同的變化。塔拉迪加慶祝勝利後，一名 RCR 車手全力以赴，納斯卡對此不太高興。然而，一些業內人士卻為這項運動中這些有爭議的人物進行了辯護。

納斯卡分析師了解為什麼需要這樣的車手

奧斯汀·希爾(Austin Hill)在沿著主路行駛時，將小鳥直接翻轉到風扇上，本週受到了很多關注。說到拉賓賽車，聯合主持人有不同的看法。

Moonhead毫不猶豫地表示支持， 請講， “我的意思是，我喜歡它，因為它很具體，而刪除它的人發了推文，說要澄清照片的一些背景。是的，他讓我們失望了。是的，我們先這麼做了。是的，我們認為這很搞笑。不，他不應該受到懲罰。我尊重這種姿態，它為這個領域增添了個性，這是這個領域所需要的，但我討厭他。”

穆恩黑德的評論反映了他對這些時刻給納斯卡帶​​來的原始情感和個性的欣賞。他並不是提倡不尊重，但他重視此類比賽為這項運動增添的真實性和娛樂性因素。

通過說， “我可能恨他，但我喜歡恨他” 他抓住了體育運動令人著迷的真正本質。粉絲們需要這樣兩極分化的人物，他們能夠喚起情感、創造戲劇性並讓故事在賽道內外保持活力。

奧斯汀·希爾對爭議並不陌生。自從他在印第安納波利斯賽季停賽以來，納斯卡社區的很多人都看不起他。 31 歲的車手阿里克·阿爾米羅拉 (Aric Almirola) 與賽車發生碰撞，導致他撞上 4 號彎的牆，結束了阿爾米羅拉的比賽。納斯卡不喜歡這種右後鉤動作，他因在比賽中粗魯駕駛而被罰五圈。這也讓他失去了季后賽積分。

快進到塔拉迪加，RCR 車手再次成為人們關注的焦點。他在車主冠軍爭奪戰中領先 RCR，以全場最高的 48 圈領先，從而贏得了本賽季的第四個賽季，但他的舉動引起了爭議。有人看到希爾拒絕了對她做出同樣手勢的粉絲。納斯卡審查了這一事件，並決定不施加任何處罰，讓他可以慶祝自己的勝利，而不會產生進一步的後果。

沒有。值得注意的是，21 名車手的翻牌只讓開始比賽的人群翻牌，而這並不是為看台上的其他人準備的。然而，這些分析人士認為，擁有惡棍很重要，因為它推動了這項運動並培育了粉絲文化。

蜘蛛忍不住說道：“這是我的問題。 Moonhead 和 Large 引進了丹尼·哈姆林。在我看來，丹尼是不同的，因為丹尼傾向於它。 T 卹已經打印好了。當他說“我撞到了你最喜歡的一號木之類的”時，他就這麼做了。我認為它在下班後就開始銷售了。是的，我認為奧斯汀·希爾在賽道上做這樣的事情方面有點不同，或者在被認為是跟風或更糟糕的意義上，但當你把麥克風放在他面前時，我認為他絕對是認真的。

也許它伴隨著經驗。希爾可能慶祝了勝利，但並不是所有人都同意他賽后的行為。

吉米·斯賓塞 (Jimmy Spencer) 對希爾的行為直言不諱，並要求對這位 31 歲的司機處以某種罰款。他說：“我一生中從未這樣做過。那是ab的一個愚蠢的兒子——。我的天啊！他永遠不會成功。我什麼也不給。我不在乎。 ” 現在，布巴·華萊士的觀察員弗雷迪·克羅夫特也加入了他的行列，這對局勢也無能為力。

弗雷迪·克拉夫特的聲音

希爾咄咄逼人的賽車風格和不穩定的反應引起了人們的注意。 Freddie 與 RCR 司機相識已有一段時間，他自始至終都在發出警告。他闡明了這將如何影響希爾在杯賽系列賽中的成長。

在本週的 Door Bumper Clear 播客上發言時， “我認識這個孩子很長時間了。我很喜歡他。我希望他能讓它回到正軌，因為它不會在杯賽系列賽中飛起來。我不認為他在杯賽系列賽中經常獲勝。他不可避免地會坐上其中一輛 RCR 賽車。

不過，NASCAR 並沒有對希爾的行為進行處罰，這位 RCR 車手將繼續前進，專注於 2025 賽季的最後兩場比賽。這是他本賽季在塔拉迪加的第四場胜利，也是他在超級賽道的第三場胜利。憑藉這種勢頭，他在本週末的馬丁斯維爾比賽中不容忽視。