2026年，我們一直在等待的青春現象將慢慢開始。康納·齊利甚 (Connor Zilish) 開始了他在 NASCAR 頂級賽事的全職活動，但尚未嚐到成功的滋味。更重要的是，即使在最艱鉅的賽道——公路賽上，他也無法完成。幾起事故為他的跑步提供了動力，但同時，吉利甚記下了筆記，為下一次機會做好了準備。這種做法為他贏得了幕僚長的讚揚。
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康納齊利甚知道如何應對失敗
「在經歷了比賽中的所有逆境之後，他的成熟程度以及他的處理方式給我留下了深刻的印象，」這位一號選手說。 88 Trackhouse Racing 車隊隊長 Randall Burnett 告訴 Sirius XM NASCAR。 「他一整天都低著頭，最終獲得了第 14 名。你知道這看起來真的很糟糕。對他表示敬意，我認為他處理了周末我們遇到的所有逆境。我認為他處理得很好。”
這是在嘗試了 COTA 週末後對 Connor Zilish 的讚揚之詞。這位 19 歲的 Trackhouse Racing 車手在奧萊利汽車配件系列賽和杯賽系列賽中兩次奪冠。週六，他遇到了煞車問題和長時間進站，甚至在克服這些問題進入前五名後，亨德里克賽車運動的一位競爭對手阻礙了他。週日，Zilish 遭遇兩次旋轉，最終以第 14 名完賽。但他勇敢地面對這一切困難。
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「總的來說，從我們卸貨到裝貨，這是一個多事的周末，」伯內特繼續說道。 「賽車的平衡性不是很好。所以我們做了很多工作。這需要與他進行大量的溝通，他的大量反饋，你知道，解釋他在賽車中需要什麼，我們將努力並努力獲得那種狀態。所以，在比賽中克服了這一點，讓賽車處於一個良好的位置，很多速度狀態。”
畢竟，康納齊利甚之前也曾經歷過深深的心碎。 2025 年，十勝的 Xfinity 系列賽季結束了，先前的冠軍賽制將冠軍輸給了 Zilisch。 2026 年的前兩場比賽將是第 88 名，這對車隊來說也好不到哪裡去。從第 23 名開始參加 Daytona 500 比賽後，第 85 圈發生的多車事故提前結束了他的首次亮相，最終獲得第 33 名。在亞特蘭大，第 223 圈時發生的另一起連環車禍將他限制在第 30 名。
然而，正如蘭德爾·伯內特所說，康納·齊利甚很專注。增加這個願景需要團隊的共同努力。
是競爭對手，但共同努力
科里·戴是康納·齊利甚失望的主要原因。瑞克·亨德里克 (Rick Hendrick) 在 COTA 與 JR Motorsports 合作，這位 20 歲的新人阻止了齊利甚 (Zilish) 可能取得的勝利。 NASCAR OAPS 17 號車手的魯莽舉動不僅讓 Zilisch 出局，還讓 Ryan Sieg 等其他車手出局。正如小戴爾恩哈特 (Dale Earnhardt Jr.) 最近解釋的那樣，兩位車手與協作團隊合作。
「那 17 輛車是從 Hendrick 的商店出來的，我們與他們分享我們所有的筆記，我們做得好的一切，他們都有，」Dale Jr. 解釋道。 “他們知道這個信息。他們是我們的第五支球隊。他們的組長亞當曾經是這裡的組長；他們參加過我們的會議。科里·戴昨天參加了我們的薪酬會議。”
「他們是第五支車隊。他們剛剛跑出了亨德里克大樓。這就是它必須發揮的方式。這就是亨德里克先生希望它發揮作用的方式，傑夫·戈登，大家，我們希望那輛 17 號賽車成為我們的隊友。除了車手之外，我們所有人似乎都明白了這個想法。”
然而，康納·齊利甚和科里·戴只需將對方視為隊友即可。讓我們看看 Zilish 在本賽季剩餘比賽中的表現如何。
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