沒有NASCAR,同樣的情況也不會 凱爾·布什 每個星期日都躲避成功。該男子兩次以63場胜利獲得杯賽系列冠軍,這個名字在賽馬場以外的主流媒體中引起了共鳴。最近,他無處不在:在Pat McAfi表演中聊天,跳入跨界吉格斯(Giggs),這些魔術師拉出來,甚至沒有跟隨伯特·克雷瑟(Bert Cresher)的播客。

凱爾·布什(Kyle Bush)的故事是純粹的戲劇,體育迷們成長。多年來,他充當壞人,摧毀了對手,並向沸騰的團體點了點頭。但是自從理查德·柴爾德斯(Richard Childress)於2023年加入賽車以來,事情發生了變化。曾幾何時,球迷們開始為他紮根,打磨了他的愛好和一位面對中裝戰鬥的老將。他的解放弧線從-To -Humble Hero是-espn的亮點和病毒式剪輯。想想托尼·斯圖爾特(Tony Stewart)2011年冠軍返回的興起或戴爾·厄恩哈特(Dale Ernhardt Jr.)的職業生涯最後粉絲。布什有相同的魔力,但前提是他開車。

但是,布什不再是反派人物:他是納斯卡(NASCAR)最大的人物之一,他的房間或電視屏幕具有殘酷的誠實和快速的智慧。因此,灌木叢需要返回勝利車道和普朗托。凱爾·布什(Kyle Bush)對他不利。當它是NASCAR的Ance,其媒體嗡嗡聲和撤回舊粉絲時,這是一個手頭的鏡頭,可以吸引新的粉絲。

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然後是他的媒體。布什的Macafi節目已經吸引了數百萬人,吸引了納斯卡(NASCAR)康復的完美觀眾:18至35歲。他是標準化,有趣且撤回的,這是這項運動中罕見的組合,努力用這種吸引力薄荷新星。獲勝將曲柄直到11。贊助商,午夜表演和播客愛一個冠軍。目前,布什仍然是一個名字,但是還有更多的話可以在他周圍談論 “看”比“看”。 獲勝的汽車使他成為納斯卡(NASCAR)的首選,因為他穿越了主流體育聊天。

布什還縮小了NASCAR的過去和當前之間的差距。在-2000年代中期,當比賽充滿了1000萬觀眾和祖母時,布什贏得了傑夫·戈登(Jeff Gordon)和托尼·斯圖爾特(Tony Stewart)等傳奇。吉米·約翰遜(Jimmy Johnson)和凱文·哈維克(Kevin Harvick)退休了,丹尼·哈姆林(Denny Hamlin)搬到了所有權,布什是黃金時代的最後一位巨型巨星之一,仍然是完整的賽車。對於在2010年代消失的球迷來說,烤灌木叢可能是一個將它們拉回的繫繩,使他們想起了為什麼他們愛上了NASCAR。

問題?理查德·柴爾德斯賽車。布什(Bush)2023年搬到RCR,承諾以三場胜利,但2024年是礦渣。在下一輛Zen汽車之外的平均結束,這些汽車沒有以前15名,不穩定的速度和他的駕駛方式結束。 RCR的視圖很紮實,但是在復雜的技術或資源方面,它不是Hendrick,Gibbs或23XI。泰勒·雷迪(Tyler Reddy)在布什(Bush)的面前排名第八,但他保釋了23xi的豐田勢力,提到了長期懷疑。如果灌木叢徘徊在中型裝置中,那不僅是他的遺產。它是其最大的NASCAR吸引力之一。

NASCAR趕上了內容。 Brokerd的大型運動運動。它幫助邁克爾·喬丹(Michael Jordan)提高了23xi,提高了曲奇屋的增長,並悄悄地塑造了製造商的合同。它與NASCAR贊助商或團隊有關係,可以在不操縱比賽或強迫合同的情況下打開頂級席位。也許這意味著灌木叢又回到了豐田,或者看著亨德里克,斯圖爾特·哈斯或田徑館的超級團隊。這並不是要玩收藏夾。這是關於像灌木叢一樣默默無聞的。

贏得布什·納斯卡(Bush Nascar)。他被戲劇,嗡嗡聲和門票銷售所包裹。他是新粉絲的門戶,也是通往老警衛的橋樑。但是現在,Reddit的球迷失去了希望,並承認布什最好的日子可能在他身後。這對於在所有氣缸上發射的運動來說是一種艱難的藥丸。

粉絲反應:凱爾·布什(Kyle Bush)回來了嗎?

與凱爾·布什(Kyle Bush)的粉絲一起嗡嗡作響,氛圍很糟糕。他們並不失望,他們向世界辭職,他們不會再次贏得“吵鬧”。他們在這裡說,原始和過濾,它被大大減少了。

“伙計,我不認為凱爾隨時都會回到勝利巷。RCR不是這樣,而且他不會年輕。” 它很痛,因為它植根於RCR的2024年灌木叢戰鬥。在獲得了2023美元的三分勝利的承諾之後,去年前15名中的前15名對下一輛Zen汽車的迷人結局感到懷疑。 RCR不是一件壞衣服,但沒有Hendric或Gibbs的工程肌肉。灌木叢的侵略性不會與設備混合。粉絲們會看到這位39歲的老兵已經結束了,他在中裝中的默默無聞的想法就像是尼爾的勝利時代。

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“凱爾仍然很有才華,但是RCR撤回了他。他為什麼離開吉布斯?他與豐田贏了。” 球迷們正在與布什(Bush)2023年退出喬·吉布斯(Joe Gibbs)賽車比賽中摔跤,他在那裡成功了多年。 RCR是一場賭博,最初是為了支付的,但是2024年波動率的快節奏的豐田是第二次。另一個在泰勒·雷迪23xi(Tyler Reddy 23XI)繼承的豐田隊僅在離開RCR後才在傷口中摩擦鹽。粉絲們知道,布什的才華在低矮的設備中浪費了,尤其是在吉布斯(Gibbs)所做的那樣。

“這很可悲,但是凱爾現在是納斯塔爾吉亞的行為。沒有人再說他了。” 該評論捕捉了布什文章的變化。他的媒體使他在McAfi和Cresher的播客上保持了聯繫,但聊天更多地是關於他的過去。沒有成就,他以“記住”的音調討論了他,而不是威脅。布什的跨界吸引力 – 對青年球迷的NASCAR需求會議 – 當他不競爭時失去了優勢。在他的職業生涯結束時,他將看到粉絲在馬克·馬丁(Mark Martin)之類的角色中滑行:受到尊重,但並不害怕。距離惡棍很長一段距離,曾經有聚光燈。

“納斯卡必須做點什麼。讓他回到亨德里克汽車或豐田汽車上。他太大了,無法站在第20位。” 球迷們懇求納斯卡(NASCAR)邁出一步,布什仍然看起來像是可以移動針頭的稀有恆星。在運動之前使用其效果。想想邁克爾·喬丹(Michael Jordan)的23XI交易或田徑舍的增長。粉絲為布什尋求魔力。返回豐田或亨德里克的夢想座位可以重申他的大火。但是隨著RCR鎖定,球迷們擔心自己被抓住了。在布什(Bush)的2000年代中,當他擊敗像戈登(Gordon)這樣的傳奇時,他的幻燈片就像一個人的浪費一樣,他可以將失去的粉絲帶回這項運動。

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“愛基爾,但他的救贖弧已經死了。他沒有從中回來。該繼續前進了。” 這是一個直覺。切換到布什小人隊的一位謙虛的退伍軍人紮根,以返回斯圖爾特2011年的冠軍。但是2024年的鬥爭實現了這一希望。曾經把他看作是納斯卡的下一個大故事的球迷 – 直到今天的黃金時代都可以減少黃金時代。他們同意他的RCR是工作線的終結。不僅僅是灌木叢;這是要失去的火花,可以點燃NASCAR的褪色主流感覺。

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